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一种基于公路养护用的路面裂缝修补装置的制作方法

2022-02-19 12:22:12 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种基于公路养护用的路面裂缝修补装置,包括机体(1)以及用于喷洒修补料的喷料管(10),所述机体(1)上通过高度调节机构连接有压板,所述喷料管(10)的喷口位于压板的下方,其特征在于:所述压板上设置有位于所述喷口正上方的开口,所述开口内通过第一弹性件上下滑动设置有浮动块(19);还包括相对设置的下导电板(25)、上导电板(27)以及通过导线分别与下导电板(25)以及上导电板(27)相连接的报警机构(11),所述下导电板(25)设置在第一弹性件上,并随浮动块(19)同步活动,所述浮动块(19)受修补料的挤压向上移动促使下导电板(25)与上导电板(27)接触,使报警机构(11)导通报警。2.根据权利要求1所述的基于公路养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:还包括贯穿插接在所述压板上用于插入裂缝中对裂缝的外侧进行封堵的弹性封堵板(13),所述弹性封堵板(13)位于所述喷口的后侧,所述弹性封堵板(13)的底部设置有通气口(1304)。3.根据权利要求2所述的基于公路养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述弹性封堵板(13)通过跷跷板(18)与第一弹性件传动连接,所述跷跷板(18)转动设置在喷料管(10)上,所述通气口(1304)随着浮动块(19)的上移而缩小。4.根据权利要求3所述的基于公路养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述弹性封堵板(13)包括硬竖板(1301)以及对称固定安装在硬竖板(1301)左右两侧的橡胶板(1302),所述通气口(1304)位于硬竖板(1301)上,所述硬竖板(1301)中竖向滑动插接有活动板(1303),所述活动板(1303)的底部延伸至通气口(1304)内,所述活动板(1303)的顶部通过连杆(15)固定连接有第一销轴(16),所述第一销轴(16)与跷跷板(18)的一端转动和滑动连接。5.根据权利要求4所述的基于公路养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:两个所述橡胶板(1302)向所述喷口的喷洒方向弯曲。6.根据权利要求5所述的基于公路养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述弹性封堵板(13)与压板滑动插接,所述硬竖板(1301)的底部设置有配重块(1305),所述活动板(1303)的底部固定安装有限位片。7.根据权利要求1所述的基于公路养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:自然状态下,所述浮动块(19)的底部延伸至压板的下方,所述下导电板(25)与上导电板(27)接触时,所述浮动块(19)的底部高度不低于压板的底部高度。8.根据权利要求6所述的基于公路养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述第一弹性件通过固定板(22)与压板上下活动连接,所述第一弹性件包括第一立柱(21)、第一弹簧(20)以及第一限位块(23),所述第一立柱(21)固定安装在浮动块(19)的顶部,并活动贯穿固定板(22),所述第一弹簧(20)套设在第一立柱(21)上,所述第一限位块(23)固定安装在第一立柱(21)上,所述固定板(22)位于第一弹簧(20)的上方以及第一限位块(23)的下方。9.根据权利要求8所述的基于公路养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述第一立柱(21)上固定安装有第二销轴(17),所述第二销轴(17)与跷跷板(18)的另一端转动和滑动连接。10.根据权利要求9所述的基于公路养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述压板包括相对设置的上压板(5)以及下压板(4),所述高度调节机构与上压板(5)相连接,所述
上压板(5)和下压板(4)之间通过第二弹性件(12)连接。

技术总结
本发明涉及路面施工技术领域,且公开了一种基于公路养护用的路面裂缝修补装置,包括机体以及用于喷洒修补料的喷料管,所述机体上通过高度调节机构连接有压板,所述喷料管的喷口位于压板的下方,所述压板上设置有位于所述喷口正上方的开口,所述开口内通过第一弹性件上下滑动设置有浮动块;还包括相对设置的下导电板、上导电板以及通过导线分别与下导电板以及上导电板相连接的报警机构。本发明,通过对修补空间设置压力,使灌入的修补料不但会更加完全地填满该空间,在避免灌入压板与裂缝之间的空间的修补料不会过多而造成浪费的前提下,可保证灌入的修补料的量不会过少,且修补料更加紧实,修补质量更好。修补质量更好。修补质量更好。


技术研发人员:胡瑞军
受保护的技术使用者:胡瑞军
技术研发日:2021.11.09
技术公布日:2022/1/4
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