一种隧道温度状态检测装置的制作方法

1.本发明涉及一种隧道温度状态检测装置。


背景技术：

2.温度是表示物体冷热程度的物理量，微观上来讲是物体分子热运动的剧烈程度，温度只能通过物体随温度变化的某些特性来间接测量，而用来量度物体温度数值的标尺叫温标，它规定了温度的读数起点和测量温度的基本单位，国际单位为热力学温标，目前国际上用得较多的其他温标有华氏温标、摄氏温标和国际实用温标，从分子运动论观点看，温度是物体分子运动平均动能的标志，温度是大量分子热运动的集体表现，含有统计意义，对于个别分子来说，温度是没有意义的。
3.但是目前所使用的铁路隧道温度检测装置大多数都不方便安装，从而导致了工作效率的降低，导致了人力物力的浪费，给人们的工作带来了极大的麻烦；现有的公开号为：cn209689763u(一种方便安装的铁路隧道温度检测装置)，在使用时通过按下压块，压块挤压外轴，滚轴在滑道内部横向移动，移动板推动推板，推板通过连接杆将卡块脱离铁轨，反之，安装时，向里按动按钮使卡块卡入铁轨，磁石吸附铁轨，完成安装；
4.然而类似对比专利中的隧道温度状态检测装置的安装仍存在弊端：检测装置拆下时，也可以通过直接向外拉开两个卡块，不用费力再通过向上挤压产生的一系列动作，因而，这样方式的拆装存在一定的不稳定性，很可能因为地铁行走隧道时的震动导致检测装置落下；因而，现提出一种隧道温度状态检测装置，以提高检测装置安装的稳定性和拆卸的便捷性。


技术实现要素：

5.本发明的目的是提供一种隧道温度状态检测装置，解决了现有技术中隧道温度状态检测装置安装不稳定的问题。
6.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
7.一种隧道温度状态检测装置，包括检测装置本体，还包括与隧道顶部安装的安装套，所述安装套的内侧设置有两组插杆，两组所述插杆在安装套内限位相对滑动，所述检测装置本体的顶部两侧对称设置有两个开设有插孔的插板，所述插板上水平安装有抵杆，所述两组插杆的底部均安装有内设滑轨的呈连续s型结构的推杆，且滑轨包括用于抵杆滑入的直线滑轨、用于抵杆圆周滑动的圆形滑轨和用于抵杆滑出的倾斜滑轨。
8.优选的，所述插杆与插孔插接，所述插孔的孔径大于插杆外径。
9.优选的，所述直线滑轨、圆形滑轨和倾斜滑轨相互连通，所述抵杆的延伸端安装有滚轮，且滚轮与滑轨配合滑动，所述圆形滑轨内设置有限定滚轮转动的抵块。
10.优选的，两组所述插杆之间通过挤压弹簧弹性连接，所述安装套内设置有用于限定插杆水平滑动的滑套。
11.优选的，所述安装套的内部安装有固定板，所述固定板的顶端贯穿至安装套外，且
与隧道内壁固定安装。
12.优选的，两组所述插杆分别通过转轴转动安装有连杆，且两组连杆分别通过转轴与固定板连接。
13.本发明至少具备以下有益效果：
14.该装置结构简单，通过直接向上滑动后，插杆与插板的插孔插接，即实现了检测装置本体的安装，插杆支撑检测装置本体向下的力，插杆的联动组件用于保证插杆的稳定，从而使得检测装置本体安装快捷又稳定；通过再次向上推动检测装置本体，然后圆周转动后倾斜滑出，即实现了检测装置本体的拆卸，降低了人为意外触碰或者震动导致的检测装置本体意外掉落的可能性，从而提高了该安装结构使用性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为检测装置安装结构示意图；
17.图2为推杆竖剖结构示意图；
18.图3为插板转动滑出状态示意图。
19.图中：1、检测装置本体；2、安装套；3、插板；4、插孔；5、抵杆；6、推杆；7、插杆；8、滑套；9、固定板；10、连杆；11、直线滑轨；12、圆形滑轨；13、倾斜滑轨；14、抵块。
具体实施方式
20.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
21.参照图1-3，一种隧道温度状态检测装置，包括检测装置本体1，还包括与隧道顶部安装的安装套2，安装套2的内侧设置有两组插杆7，两组插杆7在安装套2内限位相对滑动，检测装置本体1的顶部两侧对称设置有两个开设有插孔4的插板3，插板3上水平安装有抵杆5，两组插杆7的底部均安装有内设滑轨的呈连续s型结构的推杆6，且滑轨包括用于抵杆5滑入的直线滑轨11、用于抵杆5圆周滑动的圆形滑轨12和用于抵杆5滑出的倾斜滑轨13，插杆7与插孔4插接，插孔4的孔径大于插杆7外径，直线滑轨11、圆形滑轨12和倾斜滑轨13相互连通，抵杆5的延伸端安装有滚轮，且滚轮与滑轨配合滑动，圆形滑轨12内设置有限定滚轮转动的抵块14。
22.具体的，如图1所示，两组插杆7之间通过挤压弹簧弹性连接，安装套2内安装有用于限定插杆7水平滑动的滑套8，安装套2的内部安装有固定板9，固定板9的顶端贯穿至安装套2外，且与隧道内壁固定安装，当抵杆5推动推杆6向内推动时，两个插杆7同时向内挤压弹簧。
23.具体的，如图1所示，两组插杆7分别通过转轴转动安装有连杆10，且两组连杆10分别通过转轴与固定板9连接。
24.工作原理：
25.检测装置本体1安装时，通过将两个插板3如图1所示，贴合安装套2的内壁向上推动，直到插板3的抵杆5卡入推杆6的直线滑轨11内；然后继续向上推动，抵杆5沿连续s型结构的推杆6滑动过程中，抵杆5逐渐向内推动推杆6，使得两个与安装套2内壁相抵的插杆7向内移动，此时，插板3沿插杆7所在的竖直线继续向上滑入；抵杆5逐渐对推杆6的推力减小，两个插杆7在挤压弹簧的作用下向外移动至插杆7与插孔4插接，此时检测装置本体1安装完成；
26.检测装置本体1的拆装，通过继续向上推动检测装置本体1，使得抵杆5向内推动推杆6，至插杆7与插孔4脱离，此时，抵杆5的滚轮运动至圆形滑轨12内；然后在此状态下，以圆形滑轨12为圆心，如图3所示转动检测装置本体1，直到滚轮与抵块14相抵，此时的滚轮处于倾斜滑轨13的延长线上，在此角度上拉出滚轮，使得滚轮沿倾斜滑轨13滑入，使得抵杆5和插板3脱离安装套2的限位控制，此时可以直接从安装套2内取下检测装置本体1；
27.该装置结构简单，通过直接向上滑动后，插杆7与插板3的插孔4插接，即实现了检测装置本体1的安装，插杆7支撑检测装置本体1向下的力，插杆7的联动组件用于保证插杆7的稳定，从而使得检测装置本体1安装快捷又稳定；通过再次向上推动检测装置本体1，然后圆周转动后倾斜滑出，即实现了检测装置本体1的拆卸，降低了人为意外触碰或者震动导致的检测装置本体1意外掉落的可能性，从而提高了该安装结构使用性。
28.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。