一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机的制作方法

技术特征：
1.一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，其特征在于：外壳（1），其为整个装置的支撑装置，并且所述外壳（1）中端设有汽轮机组（2），且所述外壳（1）的内部空间通过汽轮机组（2）分为上下两个空间，其中上部分空间为蒸汽蓄力处理系统，下部分空间为蒸汽回收处理系统；其中，蒸汽蓄力处理系统内部设置有对称的2个隔板（3），且2个隔板之间的容腔内部设置有变速箱（4），2个所述隔板（3）外侧分别安装有处理箱（5）和除氧器（8）；压缸（15），其安装在所述变速箱（4）的前端，所述压缸（15）内设有分流板（16），所述压缸（15）的左端连接有循环管（55），且循环管（55）贯穿处理箱（5），所述压缸（15）右端连接有第一输送管（7），且第一输送管（7）的一端贯穿除氧器（8），所述第一输送管（7）的另一端连接有排气管（6），且排气管（6）贯穿外壳（1）的上表面；第二输送管（9），其两端分别贯穿安装在蒸汽蓄力处理系统和蒸汽回收处理系统内部，其中，所述第二输送管（9）的上部分贯穿安装在除氧器（8）的下端，且第二输送管（9）在蒸汽回收处理系统内部的下端外表面依次安装有多个支撑架（10）；其中，蒸汽回收处理系统内部设置有2个隔板（3），且2个隔板（3）的两侧分别设置有支撑架（10）和发电机组（17）；所述支撑架（10）的侧边固定在蒸汽回收处理系统空间的内壁上，所述第二输送管（9）的一端连接有锅炉（11），且锅炉（11）的前端设有制冷器（12），并且制冷器（12）内设有冷凝管组（13），所述外壳（1）内设有发电机组（17），且发电机组（17）位于锅炉（11）的左端。2.根据权利要求1所述的一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，其特征在于：所述变速箱（4）内表面分别设有驱动轴（41）和活动轴（42），且活动轴（42）位于驱动轴（41）底端，所述驱动轴（41）一端连接有减速机（14），且驱动轴（41）与活动轴（42）为相同结构，并且驱动轴（41）外表面从由到左依次设有第一调速盘（47）、第二调速盘（48）和第三调速盘（49）。3.根据权利要求2所述的一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，其特征在于：所述变速箱（4）内表面设有气缸（46），且气缸（46）的一端连接有缓冲轴套（18），所述缓冲轴套（18）内表面连接有滚珠（26），且滚珠（26）的另一端连接有同步轴套（19）。4.根据权利要求2所述的一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，其特征在于：所述处理箱（5）内设有增压泵（51），且处理箱（5）底表面设有加药筒（52），所述处理箱（5）与循环管（55）为贯穿连接，且处理箱（5）与隔板（3）为固定连接。5.根据权利要求1所述的一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，其特征在于：所述处理箱（5）底表面设有加药筒（52），且加药筒（52）内连接有喷淋管（53），并且喷淋管（53）的外表面等间距分布有雾化头（54）。6.根据权利要求1所述的一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，其特征在于：所述支撑架（10）内表面等间距分布有加强杆（27），且加强杆（27）的另一端连接有内架（28），所述内架（28）内表面连接有隔温套（29），且隔温套（29）的内设有干燥板（30），并且隔温套（29）与第二输送管（9）为卡合连接。7.根据权利要求1所述的一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，其特征在于：所述缓冲轴套（18）内等间距分布有活动槽（21），且活动槽（21）内连接有缓冲杆（22），并且缓冲杆（22）外表面连接有压簧（23），所述压簧（23）直径与缓冲轴套（18）厚度相同。8.根据权利要求1所述的一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，其特征在于：所述
同步轴套（19）外表面与滚珠（26）为活动连接，且同步轴套（19）与缓冲轴套（18）为卡合滑动连接，所述同步轴套（19）内表面连接有连动板（24），且连动板（24）外表面等间距分布有凸块（25）。9.根据权利要求4所述的一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，其特征在于：所述活动轴（42）外表面连接有大齿轮（43），且大齿轮（43）位于第三调速盘（49）的左端，所述大齿轮（43）外表面连接有小齿轮（44），且小齿轮（44）中端连接有从动杆（45），并且从动杆（45）的另一端连接有水泵（20），所述水泵（20）与循环管（55）的一端安装连接。

技术总结
本发明公开了一种多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，包括外壳、汽轮机组和发电机组，外壳，其为整个装置的支撑装置，并且所述外壳中端设有汽轮机组，且所述外壳的内部空间通过汽轮机组分为上下两个空间，其中上部分空间为蒸汽蓄力处理系统，下部分空间为蒸汽回收处理系统；其中，蒸汽蓄力处理系统内部设置有对称的2个隔板，且2个隔板之间的容腔内部设置有变速箱，2个所述隔板外侧分别安装有处理箱和除氧器。该多级冲动式可调速的双机回热汽轮机，避免蒸汽混合气体较多而影响除氧效果，减少废气对回热处理的影响，从而简化了回热处理结构，实现了节能降耗，而且提高了再热器工作能力，同时也提高了蒸汽汽轮机整体的性能。同时也提高了蒸汽汽轮机整体的性能。同时也提高了蒸汽汽轮机整体的性能。


技术研发人员：章文平
受保护的技术使用者：章文平
技术研发日：2021.09.10
技术公布日：2022/1/3