一种可对旅游游客行李管理装置的制作方法

1.本实用新型涉及行李管理技术领域，尤其涉及一种可对旅游游客行李管理装置。


背景技术：

2.旅游景区能够满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等旅游需求，具备相应的旅游设施并提供相应的旅游服务的独立管理区，游客在进入旅游景区游玩时，携带的行李会增加游玩的负担，因此一些游客会委托景区对行李进行管理。
3.但是由于行李的体积不同，大小差异较大，而行李柜的体积相同，因而较小的行李放置在较大的行李柜中可能会造成行李柜空间上的浪费，使得行李柜的空间利用率较低，基于此，本实用新型设计出一种可对旅游游客行李管理装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可对旅游游客行李管理装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种可对旅游游客行李管理装置，包括框体，所述框体内纵向贯穿焊接有多个分隔板，所述框体内壁横向贯穿滑动连接有多个滑动板，所述滑动板贯穿开设有多个滑动腔，多个所述滑动腔的尺寸大小与分隔板的尺寸大小相匹配，所述分隔板与滑动腔的内壁滑动连接，多个所述滑动板均贯穿开设有通孔，所述通孔的侧壁开设有卡槽，所述框体纵向贯穿转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆连接有间距调整装置。
7.优选地，所述间距调整装置包括第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与螺纹杆焊接固定，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的转动中心处键连接有转动轴，所述转动轴贯穿框体的侧壁并向外伸出焊接有把手，所述螺纹杆螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块上设置有同步机构。
8.优选地，所述同步机构包括两个第一弹簧，两个所述第一弹簧焊接在螺纹块的侧壁，两个所述第一弹簧共同焊接有拉板，所述拉板焊接有限位杆，所述限位杆贯穿螺纹块并向外伸出，所述螺纹块的侧壁开设有滑动槽，所述滑动槽的底壁焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端焊接有限位板，所述限位板与拉板的侧壁均胶合固定有拉环。
9.优选地，所述螺纹杆位于通孔内，所述螺纹杆靠近框体的侧壁。
10.优选地，所述限位板与滑动槽的侧壁滑动连接，所述限位杆的尺寸大小与卡槽的尺寸大小相配合。
11.优选地，所述限位板与拉板的顶壁相抵，所述拉环采用弹性材料制作而成。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
13.1、通过设置螺纹杆、螺纹块与限位杆等结构，使得通过螺纹杆的转动使得螺纹块运动至需要进行移动的滑动板处，通过限位杆与卡槽的匹配即可使得螺纹块与滑动板的运动同步，因而通过转动螺纹杆可将滑动板进行移动，从而可根据行李的大小对滑动板之间
的间距进行调整，从而使得空间利用的较为合理，不会造成空间上的浪费。
14.2、通过设置限位板、拉环等结构，使得当对滑动板的移动过程结束后，通过拉动拉板上的拉环，限位板即可在第二弹簧的作用下向下运动，从而与拉板的侧壁相抵，使得限位杆脱离与卡槽的配合，从而使得滑动板与螺纹块的运动分离，便于对螺纹块的正常移动。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种可对旅游游客行李管理装置的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种可对旅游游客行李管理装置中a部分的放大示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种可对旅游游客行李管理装置中滑动板的俯视图。
18.图中：1框体、2分隔板、3滑动板、4滑动腔、5通孔、6卡槽、7螺纹杆、8第一锥齿轮、9第二锥齿轮、10转动轴、11把手、12螺纹块、13第一弹簧、14拉板、15限位杆、16滑动槽、17第二弹簧、18限位板、19拉环。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
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3，一种可对旅游游客行李管理装置，包括框体1，框体1内纵向贯穿焊接有多个分隔板2，框体1内壁横向贯穿滑动连接有多个滑动板3，滑动板3贯穿开设有多个滑动腔4，多个滑动腔4的尺寸大小与分隔板2的尺寸大小相匹配，分隔板2与滑动腔4的内壁滑动连接，多个滑动板3均贯穿开设有通孔5，通孔5的侧壁开设有卡槽6，框体1纵向贯穿转动连接有螺纹杆7，螺纹杆7连接有间距调整装置。
21.间距调整装置包括第一锥齿轮8，第一锥齿轮8与螺纹杆7焊接固定，第一锥齿轮8啮合有第二锥齿轮9，第二锥齿轮9的转动中心处键连接有转动轴10，转动轴10贯穿框体1的侧壁并向外伸出焊接有把手11，螺纹杆7螺纹连接有螺纹块12，螺纹块12上设置有同步机构，通过第一锥齿轮8与第二锥齿轮9的啮合，即可使得工作人员站在低处通过转动把手11，即可通过转动轴10带动螺纹杆7进行转动，操作较为方便。
22.同步机构包括两个第一弹簧13，两个第一弹簧13焊接在螺纹块12的侧壁，两个第一弹簧13共同焊接有拉板14，拉板14焊接有限位杆15，限位杆15贯穿螺纹块12并向外伸出，螺纹块12的侧壁开设有滑动槽16，滑动槽16的底壁焊接有第二弹簧17，第二弹簧17的另一端焊接有限位板18，限位板18与拉板14的侧壁均胶合固定有拉环19，通过螺纹杆7的转动使得螺纹块12运动至需要进行移动的滑动板3处，通过限位杆15与卡槽6的匹配即可使得螺纹块12与滑动板3的运动同步，因而通过转动螺纹杆7可将滑动板3进行移动，从而可根据行李的大小对滑动板3之间的间距进行调整，从而使得空间利用的较为合理，不会造成空间上的浪费。
23.螺纹杆7位于通孔5内，螺纹杆7靠近框体1的侧壁，限位板18与滑动槽16的侧壁滑动连接，限位杆15的尺寸大小与卡槽6的尺寸大小相配合，限位板18与拉板14的顶壁相抵，拉环19采用弹性材料制作而成。
24.本实用新型中，根据游客所存行李的大小对滑动板3之间的间距进行调整，从而使
得空间得到较大的利用，具体操作如下，转动把手11，使得转动轴10带动第二锥齿轮9转动，在第二锥齿轮9与第一锥齿轮8啮合的作用下，第一锥齿轮8带动螺纹杆7进行转动，从而将螺纹块12运动至需要进行移动的滑动板3处，通过拉动限位板18处的拉环19，使得限位板18上移，拉板14在第一弹簧13的作用下将会带动限位杆15进入到卡槽6内与卡槽6进行匹配，因而使得螺纹块12与滑动板3的运动同步，此时螺纹杆7的转动将会带动滑动板3进行移动，从而使滑动板3之间的间距得到调整，以满足所存行李的体积大小，当移动结束后，需要对下一个滑动板3进行移动时，只需拉动拉板14处的拉环19，吃屎限位板18将会在第二弹簧17的作用下下移对拉板14的位置进行限位，从而使得限位杆15脱离卡槽6，方便螺纹块12的移动。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种可对旅游游客行李管理装置，包括框体(1)，其特征在于，所述框体(1)内纵向贯穿焊接有多个分隔板(2)，所述框体(1)内壁横向贯穿滑动连接有多个滑动板(3)，所述滑动板(3)贯穿开设有多个滑动腔(4)，多个所述滑动腔(4)的尺寸大小与分隔板(2)的尺寸大小相匹配，所述分隔板(2)与滑动腔(4)的内壁滑动连接，多个所述滑动板(3)均贯穿开设有通孔(5)，所述通孔(5)的侧壁开设有卡槽(6)，所述框体(1)纵向贯穿转动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)连接有间距调整装置。2.根据权利要求1所述的一种可对旅游游客行李管理装置，其特征在于，所述间距调整装置包括第一锥齿轮(8)，所述第一锥齿轮(8)与螺纹杆(7)焊接固定，所述第一锥齿轮(8)啮合有第二锥齿轮(9)，所述第二锥齿轮(9)的转动中心处键连接有转动轴(10)，所述转动轴(10)贯穿框体(1)的侧壁并向外伸出焊接有把手(11)，所述螺纹杆(7)螺纹连接有螺纹块(12)，所述螺纹块(12)上设置有同步机构。3.根据权利要求2所述的一种可对旅游游客行李管理装置，其特征在于，所述同步机构包括两个第一弹簧(13)，两个所述第一弹簧(13)焊接在螺纹块(12)的侧壁，两个所述第一弹簧(13)共同焊接有拉板(14)，所述拉板(14)焊接有限位杆(15)，所述限位杆(15)贯穿螺纹块(12)并向外伸出，所述螺纹块(12)的侧壁开设有滑动槽(16)，所述滑动槽(16)的底壁焊接有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的另一端焊接有限位板(18)，所述限位板(18)与拉板(14)的侧壁均胶合固定有拉环(19)。4.根据权利要求3所述的一种可对旅游游客行李管理装置，其特征在于，所述螺纹杆(7)位于通孔(5)内，所述螺纹杆(7)靠近框体(1)的侧壁。5.根据权利要求4所述的一种可对旅游游客行李管理装置，其特征在于，所述限位板(18)与滑动槽(16)的侧壁滑动连接，所述限位杆(15)的尺寸大小与卡槽(6)的尺寸大小相配合。6.根据权利要求5所述的一种可对旅游游客行李管理装置，其特征在于，所述限位板(18)与拉板(14)的顶壁相抵，所述拉环(19)采用弹性材料制作而成。

技术总结
本实用新型公开了一种可对旅游游客行李管理装置，包括框体，所述框体内纵向贯穿焊接有多个分隔板，所述框体内壁横向贯穿滑动连接有多个滑动板，所述滑动板贯穿开设有多个滑动腔，多个所述滑动腔的尺寸大小与分隔板的尺寸大小相匹配，所述分隔板与滑动腔的内壁滑动连接，多个所述滑动板均贯穿开设有通孔，所述通孔的侧壁开设有卡槽，所述框体纵向贯穿转动连接有螺纹杆。本实用新型通过设置螺纹杆、限位杆与卡槽等结构，使得通过限位杆与卡槽的配合，将螺纹块与滑动板的运动保持同步，通过螺纹杆的转动，通过螺纹块带动滑动板移动至合适的位置，从而调整滑动板之间的间距，满足所存行李的大小，提高空间利用率。提高空间利用率。提高空间利用率。


技术研发人员：王俊莲 张志龙 塔娜
受保护的技术使用者：锡林浩特市新信网络科技有限公司
技术研发日：2021.08.02
技术公布日：2021/12/31