热泵空调系统、空调系统和车辆的制作方法

技术特征：
1.一种热泵空调系统，其特征在于，包括压缩机、室外换热器、第一室内换热器和第二室内换热器；所述压缩机的出口通过选择性导通或截止的第一流路与所述室外换热器的第一口连接，所述室外换热器的第二口通过第一节流装置与所述第一室内换热器的第一口连接，所述第一室内换热器的第二口通过第二节流装置与所述第二室内换热器的出口连接，所述压缩机的出口通过选择性导通或截止的第二流路与所述第二室内换热器的入口连接；所述压缩机的入口通过选择性导通或截止的第三流路与所述室外换热器的第一口连接，所述压缩机的入口通过选择性导通或截止的第四流路与所述第一室内换热器的第二口连接。2.根据权利要求1所述的热泵空调系统，其特征在于，所述第一节流装置包括至少一个双向节流装置。3.根据权利要求2所述的热泵空调系统，其特征在于，所述热泵空调系统还包括电池换热器；所述第一节流装置包括第一双向节流装置和第二双向节流装置，所述第一双向节流装置的第一口与所述室外换热器的第二口连接，所述第一双向节流装置的第二口与所述第二双向节流装置的第一口连接，所述第二双向节流装置的第二口与所述第一室内换热器的第一口连接；所述电池换热器的入口通过第三节流装置分别与所述第一双向节流装置的第二口和所述第二双向节流装置的第一口连接，所述电池换热器的出口与所述压缩机的入口连接。4.根据权利要求3所述的热泵空调系统，其特征在于，所述热泵空调系统还包括储液干燥器，所述储液干燥器的第一口与所述第一双向节流装置的第二口连接，所述储液干燥器的第二口与所述第二双向节流装置的第一口和所述第三节流装置的入口连接，所述第三节流装置的出口与所述电池换热器的入口连接。5.根据权利要求4所述的热泵空调系统，其特征在于，所述热泵空调系统还包括第一同轴管，所述第一同轴管的第一口与所述储液干燥器的第二口连接，所述第一同轴管的第二口与所述第二双向节流装置的第一口和所述第三节流装置的入口连接。6.根据权利要求4所述的热泵空调系统，其特征在于，所述热泵空调系统还包括第二同轴管，所述第二同轴管的第一口与所述压缩机的入口连接，所述第二同轴管的第二口与所述第四流路和所述电池换热器的出口连接。7.根据权利要求4所述的热泵空调系统，其特征在于，所述热泵空调系统还包括水冷冷凝器，所述水冷冷凝器的第一口与所述室外换热器的第一口连接，所述水冷冷凝器的第二口与所述第一流路和第三流路连接。8.根据权利要求3所述的热泵空调系统，其特征在于，所述第一双向节流装置、所述第二双向节流装置和所述第二节流装置分别包括相互并联的单向阀和节流阀。9.一种空调系统，其特征在于，包括如权利要求1
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8中任一项所述的热泵空调系统。10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的空调系统。

技术总结
本公开涉及一种热泵空调系统、空调系统和车辆，其中，热泵空调系统，包括压缩机、室外换热器、第一室内换热器和第二室内换热器，压缩机的出口通过第一流路与室外换热器的第一口连接，室外换热器的第二口通过第一节流装置与第一室内换热器的第一口连接，第一室内换热器的第二口通过第二节流装置与第二室内换热器的出口连接，压缩机的出口通过第二流路与第二室内换热器的入口连接，压缩机的入口通过第三流路与室外换热器的第一口连接，压缩机的入口通过第四流路与第一室内换热器的第二口连接。该热泵空调系统能够在环境温度较低时也具有较好的供暖能力，满足乘员舱的供暖需求。满足乘员舱的供暖需求。满足乘员舱的供暖需求。


技术研发人员：王超
受保护的技术使用者：北京车和家信息技术有限公司
技术研发日：2021.08.10
技术公布日：2021/12/31