一种带有盲区警示灯的汽车后视镜的制作方法

1.本实用新型涉及汽车后视镜的技术领域，具体为一种带有盲区警示灯的汽车后视镜。


背景技术：

2.汽车外后视镜是汽车配置中不可或缺的部件之一，包括左外后视镜和右外后视镜，用于供驾驶员间接地看清楚汽车后侧方的情况，以此确定是否可以实施变道或转弯行为，由于受到左外后视镜和右外后视镜玻璃的曲率限制，因而驾驶员通过外后视镜所能观察到的范围存在一定的局限性，使前车的驾驶员看不到后车，此时若前车进行变道或转弯，则非常容易发生侧面碰撞事故，因此出现了不少用于对汽车外后视镜盲区进行监测的装置，现有技术的车用盲区或变道辅助警示灯，是通过镀铝壳体，将从led光源或其他光源放出的光，反射至要求区域，但由于现有技术产品本身设计结构的局限性，产品出光面的均匀性不佳，出光面的最亮点与最暗点的比值约在7:1，影响消费者的驾乘体验，在出光面尺寸要求较大的产品中，需要配多个光源或led，增加产品成本。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种带有盲区警示灯的汽车后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有盲区警示灯的汽车后视镜，包括球面扩散灯罩和led模组总成，所述球面扩散灯罩的一端固定连接有四个定位柱，所述led模组总成通过四个定位柱固定连接在壳体的内部，所述壳体顶部的四个侧边与球面扩散灯罩一端的四个侧边焊接，所述壳体一侧的顶部固定连接有第一固定卡扣，所述壳体另一侧的顶部固定连接有第二固定卡扣，所述壳体的一端设有对插孔。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述球面扩散灯罩的中部设有球形面，且球形面位于四个定位柱的中部。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述led模组总成的表面设有一颗或多颗led灯珠。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述led模组总成的一端设有端部接线脚，且端部接线脚的一端置于对插孔的内部。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9.本实用新型通过球面扩散灯罩的折射扩散作用，使整灯发光区域在静态时呈现均匀的乳白色，点亮时发光区域光色均匀，无明显的暗区，整灯外观效果更美观，通过壳体上的第一固定卡扣和第二固定卡扣的设置，能够与后视镜的镜片托板实现快速精准定位，确保盲区警示灯的位置不会偏移，通过卡接方式与镜片托板连接在一起，同时盲区警示灯与镜片之间采用顶部粘贴层连接，可以确保连接的牢固度，整体结构简单，便于安装拆卸，能够同时兼顾使用效果和美观等优点，具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。
附图说明
10.图1为本实用新型整体的结构示意图；
11.图2为本实用新型整体结构的爆炸图；
12.图3为本实用新型壳体的俯视图；
13.图4为本实用新型的仰视图；
14.图5为本实用新型的侧视图；
15.图6为本实用新型led模组总成的结构示意图。
16.图中：1、壳体；2、第一固定卡扣；3、第二固定卡扣；4、对插孔；5、球面扩散灯罩；6、球形面；7、定位柱；8、led模组总成；9、led灯珠；10、端部接线脚。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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6，本实用新型提供了一种带有盲区警示灯的汽车后视镜，包括球面扩散灯罩5和led模组总成8，球面扩散灯罩5的一端固定连接有四个定位柱7，led模组总成8通过四个定位柱7固定连接在壳体1的内部，壳体1顶部的四个侧边与球面扩散灯罩5一端的四个侧边焊接，壳体1一侧的顶部固定连接有第一固定卡扣2，壳体1另一侧的顶部固定连接有第二固定卡扣3，壳体1的一端设有对插孔4。
19.优选的，球面扩散灯罩5的中部设有球形面6，且球形面6位于四个定位柱7的中部，通过球面扩散灯罩5的折射扩散作用，使整灯发光区域在静态时呈现均匀的乳白色，点亮时发光区域光色均匀，无明显的暗区，整灯外观效果更美观。
20.优选的，led模组总成8的表面设有一颗或多颗led灯珠9，根据需要设置led灯珠9的颗数，减少产品的成本。
21.优选的，led模组总成8的一端设有端部接线脚10，且端部接线脚10的一端置于对插孔4的内部，可以方便快捷的试验与后视镜线束的对插，从而实现警示功能。
22.具体使用时，将四个定位柱7固定在球面扩散灯罩5的一端，通过四个定位柱7将led模组总成8固定在壳体1的内部，通过超声波焊接的方式将壳体1顶部的四个侧边与球面扩散灯罩5一端的四个侧边焊接，第一固定卡扣2设在壳体1一侧的顶部，第二固定卡扣3设在壳体1另一侧的顶部，对插孔4设在壳体1的一端，球形面6设在球面扩散灯罩5的中部，且球形面6位于四个定位柱7的中部，led模组总成8的表面设有一颗或多颗led灯珠9，端部接线脚10的一端设在led模组总成8的一端，且端部接线脚10的另一端置于对插孔4的内部，通过球面扩散灯罩5的折射扩散作用，使整灯发光区域在静态时呈现均匀的乳白色，点亮时发光区域光色均匀，无明显的暗区，整灯外观效果更美观，通过壳体1上的第一固定卡扣2和第二固定卡扣3的设置，能够与后视镜的镜片托板实现快速精准定位，确保盲区警示灯的位置不会偏移，通过卡接方式与镜片托板连接在一起，同时盲区警示灯与镜片之间采用顶部粘贴层连接，可以确保连接的牢固度，整体结构简单，便于安装拆卸，能够同时兼顾使用效果和美观等优点，具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。
23.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种带有盲区警示灯的汽车后视镜，包括球面扩散灯罩（5）和led模组总成（8），其特征在于：所述球面扩散灯罩（5）的一端固定连接有四个定位柱（7），所述led模组总成（8）通过四个定位柱（7）固定连接在壳体（1）的内部，所述壳体（1）顶部的四个侧边与球面扩散灯罩（5）一端的四个侧边焊接，所述壳体（1）一侧的顶部固定连接有第一固定卡扣（2），所述壳体（1）另一侧的顶部固定连接有第二固定卡扣（3），所述壳体（1）的一端设有对插孔（4）。2.根据权利要求1所述的一种带有盲区警示灯的汽车后视镜，其特征在于：所述球面扩散灯罩（5）的中部设有球形面（6），且球形面（6）位于四个定位柱（7）的中部。3.根据权利要求1所述的一种带有盲区警示灯的汽车后视镜，其特征在于：所述led模组总成（8）的表面设有一颗或多颗led灯珠（9）。4.根据权利要求1所述的一种带有盲区警示灯的汽车后视镜，其特征在于：所述led模组总成（8）的一端设有端部接线脚（10），且端部接线脚（10）的一端置于对插孔（4）的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种带有盲区警示灯的汽车后视镜，包括球面扩散灯罩和LED模组总成，球面扩散灯罩的一端固定连接有四个定位柱，LED模组总成通过四个定位柱固定连接在壳体的内部，壳体顶部的四个侧边与球面扩散灯罩一端的四个侧边焊接，壳体一侧的顶部固定连接有第一固定卡扣，壳体另一侧的顶部固定连接有第二固定卡扣，壳体的一端设有对插孔，本实用新型通过球面扩散灯罩的折射扩散作用，使整灯发光区域在静态时呈现均匀的乳白色，点亮时发光区域光色均匀，无明显的暗区，整灯外观效果更美观，定位精确，整体结构简单，便于安装拆卸，能够同时兼顾使用效果和美观等优点，具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。值得广泛推广应用。值得广泛推广应用。


技术研发人员：郑华东
受保护的技术使用者：常州普络斯车业有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2021/12/31