一种具有防震功能的箱包滚轮的制作方法

1.本实用新型涉及轻工业领域，具体为一种具有防震功能的箱包滚轮。


背景技术：

2.随着我国交通产业的迅猛发展，人们的出行变得越来越省时和便捷，差旅生活也逐渐成为一种常态，而在旅行中，箱包是必不可少的一个工具，一般人们在使用箱包经过不平整路面时，会习惯将箱包倾斜拉动使用，以提升滚轮的灵活性，但传统的箱包滚轮防震效果差，在经过坑洼路段时容易产生明显的震动，导致箱包内的物品错位和相互碰撞。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防震功能的箱包滚轮，解决了现有箱包滚轮防震效果差，在经过坑洼路段时容易产生明显的震动，导致箱包内的物品错位和相互碰撞的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防震功能的箱包滚轮，包括壳体和防震机构，所述壳体顶部设有通槽，所述壳体顶部还设有与通槽接通的滑槽，所述通槽和滑槽均设有两个，所述通槽对称设置在壳体两侧，所述滑槽与通槽一一对应设置，所述防震机构包括转轴、第一滑块、连杆和弹性件，所述转轴水平设置壳体上，所述转轴两端分别贯穿壳体至两侧通槽内，并与壳体转动连接，所述第一滑块设置在滑槽内，并与滑槽滑动连接，所述第一滑块可沿滑槽长度方向滑动，所述连杆可活动地设置在壳体上方，所述连杆两端分别与转轴和第一滑块铰接，所述弹性件可活动地设置在在壳体上，并与所述第一滑块驱动连接，所述第一滑块、连杆和弹性件均设有两个，并与所述滑槽一一对应设置，所述壳体底部均匀设置有至少三个滚轮，且两个所述滚轮分别安装在转轴两端。
7.优选的，所述弹性件为弹簧，所述弹簧水平设置在滑槽内，所述弹簧两端分别与第一滑块前端和滑槽端面固定连接。
8.优选的，所述转轴分为前轴和后轴，所述前轴和后轴分别可转动地设置在两通槽内，并与对应的连杆铰接。
9.优选的，该具有防震功能的箱包滚轮还包括第二滑块和驱动件，所述第二滑块可滑动地设置在滑槽内，所述第二滑块设置在第一滑块后端，并可沿滑槽长度方向滑动，所述弹簧两端分别与第一滑块后端和第二滑块前端固定连接，所述驱动件可活动地设置在壳体上，并与所述第二滑块驱动连接，所述第二滑块和驱动件均设有两个，并与所述第一滑块一一对应设置。
10.优选的，所述驱动件为丝杆，所述丝杆水平设置在壳体一侧，所述丝杆一端贯穿壳体至滑槽内，并与壳体转动连接，所述丝杆贯穿端与第二滑块螺纹连接。
11.优选的，所述滚轮为万向轮。
12.优选的，所述滚轮包括轮壳、套筒和轮体，所述轮壳顶部设有环形凸台，所述轮壳通过环形凸台分别与壳体底部和转轴底部转动连接，所述轮壳底部设有滚动腔，所述轮壳在滚动腔内水平设有滚轴，所述套筒套设在滚轴上，并与所述滚轴转动连接，所述轮体套设在套筒上，所述轮体内侧面沿其周向均匀设有多个弧形橡胶块，所述弧形橡胶块均与套筒相抵，并与套筒固定连接。
13.(三)有益效果
14.本实用新型的有益效果为：用户可将壳体安装在箱体底部，用作箱包滚轮使用，经过坑洼路段时，可将箱包倾斜使转轴处两滚轮与地面相抵，滚轮受负重，有向通槽内翻转的势能，带动转轴转动，转轴转动拉动连杆摆动，进而驱使第一滑块相对滑动，第一滑块滑动驱使弹簧变形，以使弹簧随着转轴的转动变形和复位，给滚轮提供一定的弹力，使滚轮在经过坑洼路面时具备一定的弹性回缩，达到减震防震的目的，有效降低了箱内物品错位和碰撞的风险。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制,在附图中：
16.图1为本实用新型的外观示意图一；
17.图2为本实用新型的外观示意图二；
18.图3为本实用新型的剖视图；
19.图4示出了图3中a处的放大图；
20.图5为本实用新型中滚轮的爆炸图；
21.图中：1壳体、11通槽、12滑槽、2转轴、21安装凸台、3第一滑块、4连杆、5弹性件、6滚轮、61轮壳、610滚轴、62套筒、63轮体、630弧形橡胶块、7第二滑块、8驱动件。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.参阅附图1
‑
附图5，一种具有防震功能的箱包滚轮，包括壳体1和防震机构，壳体1顶部设有通槽11，壳体1顶部还设有与通槽11接通的滑槽12，通槽11和滑槽12均设有两个，通槽11对称设置在壳体1两侧，滑槽12与通槽11一一对应设置，防震机构包括转轴2、第一滑块3、连杆4和弹性件5，转轴2水平设置壳体1上，转轴2两端分别贯穿壳体1至两侧通槽11内，并与壳体1转动连接，第一滑块3设置在滑槽12内，并与滑槽12滑动连接，第一滑块3可沿滑槽12长度方向滑动，连杆4可活动地设置在壳体1上方，连杆4两端分别与转轴2和第一滑块3铰接，弹性件5可活动地设置在在壳体1上，并与第一滑块3驱动连接，第一滑块3、连杆4和弹性件5均设有两个，并与滑槽12一一对应设置，壳体1底部均匀设置有至少三个滚轮6，且两个滚轮6分别安装在转轴2两端。
24.进一步的，弹性件5为弹簧，弹簧水平设置在滑槽12内，弹簧两端分别与第一滑块3
前端和滑槽12端面固定连接。
25.具体的，用户可将壳体1安装在箱体底部，用作箱包滚轮6使用；转轴2在通槽11的一端底面均设有安装凸台21，安装凸台21可与通槽11侧面相抵，以限制滚轮6的翻转方向，防止滚轮6反向翻转，滚轮6顶部与安装凸台21底部转动连接；当箱包竖直摆放时，此时安装凸台21与通槽11侧面相抵，箱包重量分散在所有滚轮6上，弹簧限制转轴2处的滚轮6翻转。
26.综上所述，用户经过坑洼路段时，可将箱包倾斜使用，使转轴2处两滚轮6与地面相抵，此时箱包全部重量集中在两滚轮6上，使得滚轮6有向通槽11内翻转的势能，带动转轴2随滚轮6的翻转转动，转轴2转动拉动连杆4摆动，进而驱使第一滑块3相对滑动，第一滑块3滑动驱使弹簧变形，以使弹簧随着转轴2的转动变形和复位，给滚轮6提供一定的弹力，使滚轮6在经过坑洼路面时具备一定的弹性回缩，达到防震目的。
27.进一步的，转轴2分为前轴和后轴，前轴和后轴分别可转动地设置在两通槽11内，并与对应的连杆4铰接。
28.具体的，转轴2分为前后两段，以便两通槽11处的滚轮6可以做到单独的弹性回缩，当两滚轮6经过不规则的坑洼路面时可独立摆动，提高了滚轮6的自由度，提升防震效果。
29.进一步的，本实用新型的实施例中，还包括第二滑块7和驱动件8，第二滑块7可滑动地设置在滑槽12内，第二滑块7设置在第一滑块3后端，并可沿滑槽12长度方向滑动，弹簧两端分别与第一滑块3后端和第二滑块7前端固定连接，驱动件8可活动地设置在壳体1上，并与第二滑块7驱动连接，第二滑块7和驱动件8均设有两个，并与第一滑块3一一对应设置。
30.进一步的，驱动件8为丝杆，丝杆水平设置在壳体1一侧，丝杆一端贯穿壳体1至滑槽12内，并与壳体1转动连接，丝杆贯穿端与第二滑块7螺纹连接。
31.综上所述，用户可通过转动丝杆驱使第二滑块7滑动，进而驱使弹簧压缩或拉伸，以便根据箱体的重量改变弹簧的松紧度，达到调整滚轮6回缩幅度的目的，扩大了滚轮6的适用范围，提升使用体验。
32.进一步的，滚轮6为万向轮，以便用户根据需要随意推动箱体，提升使用体验。
33.进一步的，滚轮6包括轮壳61、套筒62和轮体63，轮壳61顶部设有环形凸台，轮壳61通过环形凸台分别与壳体1底部和转轴2底部转动连接，轮壳61底部设有滚动腔，轮壳61在滚动腔内水平设有滚轴610，套筒62套设在滚轴610上，并与滚轴610转动连接，轮体63套设在套筒62上，轮体63内侧面沿其周向均匀设有多个弧形橡胶块630，弧形橡胶块630均与套筒62相抵，并与套筒62固定连接。
34.综上所述，当箱包移动时，轮体63转动，并带动套筒62与滚轴610相对转动，转轴2受箱包的重力作用有下压的势能，因此套筒62在转动的同时始终向下挤压此时对应的弧形橡胶块630，弧形橡胶块630具有一定的弹性，因此可以不断的形变和复位起到泄力作用，使滚轮6在移动的过程中具备一定的防震能力。
35.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
36.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部
分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
37.在本技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
38.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
39.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。