一种用于新能源电池的放电检测设备的制作方法

1.本实用新型涉及新能源电池检测设备领域，更具体地说，本实用涉及一种用于新能源电池的放电检测设备。


背景技术：

2.新能源动力电池广泛运用在电动汽车、电动列出、电动摩托车和高尔夫球车中，主要为上述车辆提供动力能源，新能源动力电池生产完成后，都是以体积较大的电池包的形式存在在，再安装在车辆的底盘上，为车辆用电，电池包组装完成后，需要对其放电的时间进行测试，只有连续放电到达一定的时间标准，才属于合格产品，现有的一些放电检测设备只是单纯的检测放电时间，但是新能源电池包在时间使用时，冬天、夏天的放电时间是不一样的，北方地区和南方地区使用时，环境温度的不同，新能源电池包的放电时间也不一样，现有的检测设备没有考虑到环境温度对放电时间的影响，致使检测的结果很不科学，无法真实反应客观情况。
3.因此，需要设计一种用于新能源电池的放电检测设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在提供一种用于新能源电池的放电检测设备，主要解决背景技术中提到的问题。
5.本实用新型提供一种用于新能源电池的放电检测设备，包括工作台，所述工作台上设置有两个可相对移动的导电片，所述工作台上还设置有开关、计时器和若干指示灯，所述导电片、开关、计时器和若干指示灯彼此电路连接形成检测电路；
6.所述工作台上还设置有若干散热孔，所述工作台的上方还设置有可上下升降的遮罩，所述遮罩内设置有用于提高环境温度的电加热管和用于降低环境温度的制冷管。
7.在一个优选地实施方式中，所述工作台上设置有支架，所述支架的顶部横梁的下方设置有若干电推杆，所述电推杆的末端固定在所述遮罩的顶面。
8.在一个优选地实施方式中，所述工作台的表面设置有水平状和/或竖直状的滑槽，所述导电片滑动设置在所述滑槽中，所述工作台的表面还设置有散热硅胶，所述散热硅胶位于相邻所述散热孔之间。
9.在一个优选地实施方式中，所述遮罩的外侧正面还设置有电子温度计。
10.在一个优选地实施方式中，所述工作台的下方设置有制冷机，所述制冷机上设置有两个软管，两个所述软管远离所述制冷机的一端穿过所述遮罩并连通所述制冷管的两端。
11.在一个优选地实施方式中，所述制冷管为迂回弯折型的。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.可检测不同大小的动力电池包，动力电池包处于特定温度下进行放电检测，并能散出一定热量，使动力电池处于真实的使用环境中进行放电时间检测，检测的结果更加科
学、准确，更能反应持续放电时的真实环境情况，计时器和指示灯方便记录时间和提醒检测人员放电结束。
附图说明
14.图1为整体正视图；
15.图2为工作台的顶视图；
16.图3为遮罩内各部件位置关系正视图；
17.图4为制冷管的示意图。
18.附图标记说明：1、工作台；11、支架；12、电推杆；13、滑槽；14、导电片；15、散热孔；16、开关；17、指示灯；18、计时器；2、遮罩；21、电子温度计；22、电加热管；23、制冷管；24、软管；25、制冷机。
具体实施方式
19.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
20.一种用于新能源电池的放电检测设备，如图1
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4所示，包括工作台1，工作台1上设置有两个可相对移动的导电片14，工作台1上还设置有开关16、计时器18和若干指示灯17，计时器18为现有技术，如采用数字式计时器，接入电路时、可计时，导电片14、开关16、计时器18和若干指示灯17彼此电路连接形成检测电路，两个导电片14贴合在待检测新能源电池包的正负极两端，计时器18记录通电时间，放电过程中，指示灯17亮，放电结束时，指示灯17熄灭，提醒检测人员；
21.工作台1上还设置有若干散热孔15，工作台1的表面还设置有散热硅胶，散热硅胶位于相邻散热孔15之间，电池包放电时，能通过散热孔15和散热硅胶散发一部分热量，模拟电池包安装在车底盘时的工作环境(车辆底盘一般会针对电池包设计有散热机构)，工作台1的上方还设置有可上下升降的遮罩2，遮罩2内设置有用于提高环境温度的电加热管22和用于降低环境温度的制冷管23，以模拟电池包在夏天的实际工作情况和冬天的实际工作情况。
22.工作台1上设置有支架11，支架11的顶部横梁的下方设置有若干电推杆12，电推杆12的末端固定在遮罩2的顶面，电推杆12的伸缩带动遮罩2的升降。
23.工作台1的表面设置有水平状和/或竖直状的滑槽13，导电片14滑动设置在滑槽13中，即两个导电片14的间距和相对位置可以调节，不同形状、大小的电池包均能放在工作台1上检测。
24.遮罩2的外侧正面还设置有电子温度计21，电子温度计21带有显示屏，电子温度计21也为现有技术，用于检测遮罩2内的温度情况，方便读取遮罩2内的模拟夏天的环境温度或模拟冬天的环境温度。
25.工作台1的下方设置有制冷机25，制冷机25上设置有两个软管24，制冷机25中有冷
媒，两个软管24远离制冷机25的一端穿过遮罩2并连通制冷管23的两端，通过冷媒的循环运动，通过制冷管23时，与遮罩2内空气热交换，以降低遮罩2内的温度。
26.制冷管23为迂回弯折型的，与遮罩2内的空气有较大的接触面积。
27.与电加热管22还配套设置有电源和控制器，控制器控制电加热管22的工作时间和工作强度，以调节遮罩2内的温度情况。
28.具体检测时，将电池包放在工作台1上，使两个导电片14贴合在电池包的正负极，再将遮罩2下移、完全罩住整个电池包，模拟电池包在夏天使用情况时，电加热管22工作，将遮罩2内的温度升高至夏天的户外温度(此时配合观察电子温度计21)，再按下开关16，电池包开始放电，放电结束时，读取计时器18的数值即可；
29.模拟电池包在冬天使用情况时，制冷机25工作，冷媒运动至制冷管23内，制冷管23将遮罩2内的温度降低至冬天的户外温度(此时配合观察电子温度计21)，再按下开关16，电池包开始放电，放电结束时，读取计时器18的数值即可。
30.显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。


技术特征：
1.一种用于新能源电池的放电检测设备，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)上设置有两个可相对移动的导电片(14)，所述工作台(1)上还设置有开关(16)、计时器(18)和若干指示灯(17)，所述导电片(14)、开关(16)、计时器(18)和若干指示灯(17)彼此电路连接形成检测电路；所述工作台(1)上还设置有若干散热孔(15)，所述工作台(1)的上方还设置有可上下升降的遮罩(2)，所述遮罩(2)内设置有用于提高环境温度的电加热管(22)和用于降低环境温度的制冷管(23)。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池的放电检测设备，其特征在于，所述工作台(1)上设置有支架(11)，所述支架(11)的顶部横梁的下方设置有若干电推杆(12)，所述电推杆(12)的末端固定在所述遮罩(2)的顶面。3.根据权利要求2所述的一种用于新能源电池的放电检测设备，其特征在于，所述工作台(1)的表面设置有水平状和/或竖直状的滑槽(13)，所述导电片(14)滑动设置在所述滑槽(13)中，所述工作台(1)的表面还设置有散热硅胶，所述散热硅胶位于相邻所述散热孔(15)之间。4.根据权利要求3所述的一种用于新能源电池的放电检测设备，其特征在于，所述遮罩(2)的外侧正面还设置有电子温度计(21)。5.根据权利要求4所述的一种用于新能源电池的放电检测设备，其特征在于，所述工作台(1)的下方设置有制冷机(25)，所述制冷机(25)上设置有两个软管(24)，两个所述软管(24)远离所述制冷机(25)的一端穿过所述遮罩(2)并连通所述制冷管(23)的两端。6.根据权利要求5所述的一种用于新能源电池的放电检测设备，其特征在于，所述制冷管(23)为迂回弯折型的。

技术总结
本实用新型的名称为一种用于新能源电池的放电检测设备，包括工作台，所述工作台上设置有两个可相对移动的导电片，工作台上还设置有开关、计时器和若干指示灯，导电片、开关、计时器和若干指示灯彼此电路连接形成检测电路；工作台上还设置有若干散热孔，工作台的上方还设置有可上下升降的遮罩，遮罩内设置有用于提高环境温度的电加热管和用于降低环境温度的制冷管。本实用新型可检测不同大小的动力电池包，动力电池包处于特定温度下进行放电检测，并能散出一定热量，使动力电池处于真实的使用环境中进行放电时间检测，检测的结果更加科学、准确，更能反应持续放电时的真实环境情况，计时器和指示灯方便记录时间和提醒检测人员放电结束。放电结束。放电结束。


技术研发人员：付全军 陈宇 张羿
受保护的技术使用者：合肥华宇智航动力能源有限公司
技术研发日：2021.08.05
技术公布日：2021/12/31