一种被动式风机变桨轴承废油回收装置的制作方法

1.本实用新型涉及风力发电机组技术领域，尤其涉及一种被动式风机变桨轴承废油回收装置。


背景技术：

2.随着风电行业的大力发展，风电机组的应用也越来越广泛。为保证风电机组上的变桨轴承的性能，需要经常更换润滑油，被更换的废油采用收集瓶进行收集，而收集满废油的收集瓶需要人工进行更换清理。变桨轴承位于风电机组的塔架的顶端，高度较高，收集瓶的更换清理十分不便。


技术实现要素：

3.鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种可有效降低废油回收难度，降低运维人员劳动强度的被动式风机变桨轴承废油回收装置。
4.本实用新型提供的一种被动式风机变桨轴承废油回收装置，包括废油收集盒、轨道、移动架、驱动机构、废油收集桶、对接机构和控制器；其中，
5.所述废油收集盒，与变桨轴承相连通，用于收集废油；
6.所述轨道，包括两条平行的滑轨，铺设于风力发电机组塔架的底部至顶部；
7.所述移动架，滑动设置于所述轨道上；
8.所述驱动机构，设置于所述轨道与移动架之间，用于驱动所述移动架沿所述轨道上下移动；
9.所述废油收集桶，可拆卸的固定安装于所述移动架上，所述废油收集桶的顶部设置有桶盖，所述桶盖的顶面连通的设置有对接承管；
10.所述对接机构，固定设置于所述轨道的顶端，所述对接机构的一端与所述废油收集盒的底部相连通，另一端与所述对接承管可分离的承插对接，用于将所述废油收集盒内的废油抽送至所述废油收集桶内；
11.所述控制器，分别与所述驱动机构和对接机构电连接。
12.进一步的，所述对接机构包括固定设置于所述轨道顶端的水平的安装板，所述安装板上固定设置有竖直的对接插管，所述对接插管贯通所述安装板设置，所述对接插管的底端与所述对接承管可分离的承插对接，所述对接承管内设置有对接密封圈，所述对接插管的顶端通过软管连通至所述废油收集盒的底部，所述软管上设置有排油泵，所述对接插管上设置有电磁阀。
13.进一步的，所述移动架包括与所述轨道滑动连接的移动板，所述移动板的外侧靠近底端设置有支撑板，所述移动板的外侧位于所述支撑板的上方设置有两组用于固定所述废油收集桶的抱箍。
14.进一步的，所述驱动机构包括对称的设置于所述移动板两侧的四个驱动齿轮，所述移动板上设置有驱动所述驱动齿轮转动的驱动电机，所述驱动齿轮分别嵌入对应的所述
滑轨内，所述滑轨内沿其长度方向固定设置有齿条，所述驱动齿轮与齿条啮合连接。
15.进一步的，所述抱箍的内壁上设置有橡胶垫层。
16.相对于现有技术而言，本实用新型的有益效果是：
17.本实用新型的废油回收装置设置有轨道、移动架、驱动机构、废油收集桶和对接机构，当废油收集盒内集满废油时，通过对接机构可将各个废油收集盒内的废油排至废油收集桶内；当废油收集桶内集满废油时，通过驱动机构驱动移动架下移，可将废油收集桶传送至塔架底部，方便运维人员进行废油收集桶的更换及清理。避免了运维人员攀爬塔架，降低了废油的回收难度，降低了运维人员的劳动强度。
18.应当理解，实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本实用新型的范围。
19.本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
20.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
21.图1为废油回收装置的结构示意图；
22.图2为废油回收装置的回收桶下移的结构示意图。
23.图中标号：11、废油收集盒；12、轨道；13、移动架；14、废油收集桶；15、对接机构；
24.31、移动板；32、支撑板；33、抱箍；
25.41、桶盖；42、对接承管；
26.51、安装板；52、对接插管；53、软管；54、排油泵；55、电磁阀。
具体实施方式
27.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
28.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
29.请参考图1～图2，本实用新型的实施例提供了一种被动式风机变桨轴承废油回收装置，包括废油收集盒11、轨道12、移动架13、驱动机构、废油收集桶14、对接机构15和控制器；其中，
30.废油收集盒11，与变桨轴承相连通，用于收集废油；
31.轨道12，包括两条平行的滑轨，铺设于风力发电机组塔架的底部至顶部；
32.移动架13，滑动设置于轨道12上；
33.驱动机构，设置于轨道12与移动架13之间，用于驱动移动架13沿轨道12上下移动；
34.废油收集桶14，可拆卸的固定安装于移动架13上，废油收集桶14的顶部设置有桶盖41，桶盖41的顶面连通的设置有对接承管42；
35.对接机构15，固定设置于轨道12的顶端，对接机构15的一端与废油收集盒11的底部相连通，另一端与对接承管42可分离的承插对接，用于将废油收集盒11内的废油抽送至
废油收集桶14内；
36.控制器，分别与驱动机构和对接机构15电连接。
37.在本实施例中，风电机组设置有三组桨叶，每组桨叶均设置有变桨轴承用于调整桨叶的角度。对应每个变桨轴承均设置有一个废油收集盒11。废油收集盒11通过管路与变桨轴承相连通，在进行废油更换时，废油经管路进入废油收集盒11内。当废油收集盒11内集满废油时，通过对接机构15可将各个废油收集盒11内的废油排至废油收集桶14内；当废油收集桶14内集满废油时，通过驱动机构驱动移动架13下移，可将废油收集桶14传送至塔架的底部。方便运维人员进行废油收集桶的清理及更换。避免了运维人员攀爬塔架，降低了废油的回收难度，降低了运维人员的劳动强度。
38.在一优选实施例中，如图1和图2所示，对接机构15包括固定设置于轨道12顶端的水平的安装板51，安装板51上固定设置有竖直的对接插管52，对接插管52贯通安装板51设置，对接插管51的底端与对接承管42可分离的承插对接，对接承管42内设置有对接密封圈，对接插管52的顶端通过软管53连通至废油收集盒11的底部，软管53上设置有排油泵54，对接插管52上设置有电磁阀55。
39.在本实施例中，对接机构15安装在轨道12的顶端，废油收集桶14在移动架13上升至顶部时，对接插管51对准并插入对接承管42，实现了对接机构15与废油收集桶14的连通。对接机构15抽取废油收集盒11内的废油时，开启电磁阀55并启动排油泵54，废油收集盒11内的废油全部排出后，关闭电磁阀55。下次废油收集盒11集满后继续排至废油收集桶14内，当废油收集桶14集满废油后，移动架13带动废油收集桶14下移，对接插管51与对接承管42脱离。待废油收集桶14下移至底部并完成更换后，通过移动架13带动新的废油收集桶14上升，重新完成对接承管42与对接插管51的对接。废油的收集无需运维人员攀爬塔架，避免了高空作业的风险。
40.在一优选实施例中，如图1和图2所示，移动架13包括与轨道12滑动连接的移动板31，移动板31的外侧靠近底端设置有支撑板32，移动板31的外侧位于支撑板32的上方设置有两组用于固定废油收集桶14的抱箍33。通过抱箍33的固定，实现了对废油收集桶14的定位，确保了对接承管42与对接插管51能够精确对准。
41.在一优选实施例中，驱动机构包括对称的设置于移动板31两侧的四个驱动齿轮，移动板31上设置有驱动驱动齿轮转动的驱动电机，驱动齿轮分别嵌入对应的滑轨内，滑轨内沿其长度方向固定设置有齿条，驱动齿轮与齿条啮合连接。通过驱动电机驱动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮与齿条的配合，实现了对移动架13的驱动移动。
42.在一优选实施例中，抱箍33的内壁上设置有橡胶垫层，可提高对废油收集桶14固定的稳固性。
43.在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
44.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的
具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
45.以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。