一种公路路基施工用注浆加固装置的制作方法

1.本技术涉及路基施工领域，尤其是一种公路路基施工用注浆加固装置。


背景技术：

2.路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。
3.在公路路基施工的时候需要对路基中注入沙浆进行加固，现有的注浆加固装置不便于对装置内侧壁上的沙浆进行清除，长时间的使用中会凝固在内壁上，影响后续的使用。因此，针对上述问题提出一种公路路基施工用注浆加固装置。


技术实现要素：

4.在本实施例中提供了一种公路路基施工用注浆加固装置用于解决现有技术中的装置内壁上依附的沙浆不便于清除的问题。
5.根据本技术的一个方面，提供了一种公路路基施工用注浆加固装置，包括箱体、清理机构和固定机构；
6.所述清理机构包括旋转电机，所述旋转电机固定连接在箱体顶部，所述旋转电机输出端固定连接有转动杆，所述转动杆另一端贯穿箱体顶壁延伸至箱体内，所述转动杆另一端转动连接在箱体底部，所述转动杆上固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮两端均啮合有第一齿轮，两个所述第一齿轮均固定套接在螺纹杆上，两个所述螺纹杆上均螺纹套接有移动套板，两个所述移动套板相远一端分别固定连接在刮板上，两个所述刮板均搭接在箱体侧壁上，两个所述螺纹杆两端分别固定连接在两个转动板两端，两个所述转动板均固定套接在转动杆上。
7.进一步地，所述转动板两端均固定连接有滑块，两个所述滑块分别滑动连接在环形滑槽两端，所述环形滑槽固定设在箱体内壁上。
8.进一步地，两个所述移动套板相近一端均套接在转动杆上。
9.进一步地，两个所述螺纹杆上螺纹为相反设置。
10.进一步地，所述固定机构包括u型槽，所述u型槽固定连接在箱体上，所述u型槽内两侧壁上均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆另一端分别固定连接在两个夹板上，所述伸缩杆上套接有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别固定连接在夹板和u型槽上。
11.进一步地，所述夹板搭接在第二连接管顶端两侧，所述第二连接管顶端固定连接有连接头，所述第二连接管底端固定连接在隔膜泵上，所述隔膜泵固定连接在支撑板上，所述隔膜泵上固定连接有第一连接管，所述第一连接管另一端贯穿箱体延伸至内部。
12.进一步地，所述支撑板底部四端均固定设有固定箱，所述固定箱内固定套接有两个套接杆，两个所述套接杆上分别滑动套接有滑动板两端，所述滑动板上固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿固定箱延伸至外部，所述连接杆固定连接在移动轮上。
13.进一步地，所述滑动板上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧另一端固定连接在固定箱底壁上，所述第一弹簧套接在连接杆上。
14.进一步地，所述箱体右侧壁上固定连接有把手。
15.进一步地，所述箱体左侧壁上固定连接有进料口。
16.通过本技术上述实施例，采用了清理机构，解决了装置内壁上依附的沙浆不便于清除的问题，提高了装置的使用效果。
附图说明
17.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
18.图1为本技术一种实施例的整体立体结构示意图；
19.图2为本技术一种实施例的整体内部结构示意图；
20.图3为本技术一种实施例的图2的a处局部放大结构示意图。
21.图中：1、箱体，2、第一齿轮，3、转动板，4、第二齿轮，5、旋转电机，6、环形滑槽，7、滑块，8、螺纹杆，9、刮板，10、移动套板，11、把手，12、支撑板，13、固定箱，14、移动轮，15、转动杆，16、套接杆，17、连接杆，18、第一弹簧，19、滑动板，20、隔膜泵，21、第一连接管，22、第二连接管，23、进料口，24、连接头，25、伸缩杆，26、第二弹簧，27、夹板，28、u型槽。
具体实施方式
22.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
23.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
24.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
25.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
26.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
27.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
28.本实施例中的注浆加固装置可以适用于各种公路路基，例如，在本实施例提供了如下一种桥头公路路基结构，本实施例中的注浆加固结构可以用来进行加固如下桥头公路路基结构。
29.该种桥头公路路基结构，包括混凝土层和井盖；所述混凝土层下端设置有碎石层，所述混凝土层上端设置有桥架，所述桥架下端中间开设有若干组第一凹槽，所述第一凹槽下端开设有第二凹槽，所述第一凹槽内直径大于第二凹槽内直径；
30.所述井盖由左到右均开设有若干组滤槽，所述井盖右端前后侧分别设置有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块后侧壁中间和第二固定块前侧壁中间分别开设有第一转槽和第二转槽，所述第一转槽和第二转槽中间均设置有转轴，两组所述转轴的中轴分别通过两组连接杆分别与井盖前侧壁和后侧壁右端固定连接，所述井盖下侧壁分别与第二凹槽上侧壁相互贴合；本实施例中在混凝土层上侧壁开设有第一凹槽，且上端设置有井盖，在井盖右端前后侧分别设置有第一固定块和第二固定块，通过第一固定块和第二固定块的转轴内的中轴与井盖右端前后侧固定连接有连接杆固定连接，可以十分便捷的将井盖打开，从而可以方便清理第二凹槽内的滤板上的垃圾，避免桥面上雨水堵塞，有利于更为实用的使用桥头公路路基结构；所述混凝土层中间设置有下水管道，所述下水管道与第二凹槽相互连通；所述下水管道外侧壁由左到右均开设有若干组引流孔，所述引流孔分别贯穿混凝土层前侧壁和后侧壁；本实施例中设有引流孔，在混凝土层中间设置有下水管道，且与第二凹槽相互连通，在下水管道外侧壁均开设有若干组引流孔，且分别贯穿混凝土层前侧壁和后侧壁，可以将第一凹槽流下的雨水通过引流孔引到湖内，避免长期产生积水，排不出去，有利于更为实用的使用桥头公路路基结构；所述第二凹槽左右两端上侧开设有限位槽，所述第二凹槽内部设置有滤板；所述滤板左右两端分别固定连接有两组滑块，两组所述滑块分别与限位槽内侧壁相互贴合；本实施例中设有限位槽，在第二凹槽左右两端均开设有限位槽，通过限位槽可以与滤板左右两端的滑块相互贴合，从而可以将滤板固定在第二凹槽中间，便于滤板的安装和拆卸，有利于更为实用的使用桥头公路路基结构；在一种桥头公路路基结构使用时，在前面上会设置有多个井盖，且每个井盖下端分别开设有第一凹槽和第二凹槽，在第二凹槽内设置有滤板，通过滤板可以将污水进行过滤，进行过滤之后的水会流入下水管道，且会通过引流孔将过滤之后的水流入湖中，在一定时间需要将井盖打开，对滤板进行清理即可开。
31.当然本实施例也可以用于加固其他结构的公路路基。在此不再一一赘述，下面对本技术实施例的注浆加固装置进行介绍。
32.请参阅图1
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3所示，一种公路路基施工用注浆加固装置，包括箱体1、清理机构和固定机构；
33.所述清理机构包括旋转电机5，所述旋转电机5固定连接在箱体1顶部，所述旋转电
机5输出端固定连接有转动杆15，所述转动杆15另一端贯穿箱体1顶壁延伸至箱体1内，所述转动杆15另一端转动连接在箱体1底部，所述转动杆15上固定连接有第二齿轮4，所述第二齿轮4两端均啮合有第一齿轮2，两个所述第一齿轮2均固定套接在螺纹杆8上，两个所述螺纹杆8上均螺纹套接有移动套板10，两个所述移动套板10相远一端分别固定连接在刮板9上，两个所述刮板9均搭接在箱体1侧壁上，两个所述螺纹杆8两端分别固定连接在两个转动板3两端，两个所述转动板3均固定套接在转动杆15上，便于带动刮板9在转动的同时上下运动，对箱体1内壁进行清洁。
34.所述转动板3两端均固定连接有滑块7，两个所述滑块7分别滑动连接在环形滑槽6两端，所述环形滑槽6固定设在箱体1内壁上，便于转动板3转动更加稳定；两个所述移动套板10相近一端均套接在转动杆15上，便于固定移动套板10的运动方向；两个所述螺纹杆8上螺纹为相反设置，便于两个移动套板10同时向相反方向运动；所述固定机构包括u型槽28，所述u型槽28固定连接在箱体1上，所述u型槽28内两侧壁上均固定连接有伸缩杆25，所述伸缩杆25另一端分别固定连接在两个夹板27上，所述伸缩杆25上套接有第二弹簧26，所述第二弹簧26两端分别固定连接在夹板27和u型槽28上，便于对连接头24进行固定；所述夹板27搭接在第二连接管22顶端两侧，所述第二连接管22顶端固定连接有连接头24，所述第二连接管22底端固定连接在隔膜泵20上，所述隔膜泵20固定连接在支撑板12上，所述隔膜泵20上固定连接有第一连接管21，所述第一连接管21另一端贯穿箱体1延伸至内部，便于对路基进行注浆加固；所述支撑板12底部四端均固定设有固定箱13，所述固定箱13内固定套接有两个套接杆16，两个所述套接杆16上分别滑动套接有滑动板19两端，所述滑动板19上固定连接有连接杆17，所述连接杆17贯穿固定箱13延伸至外部，所述连接杆17固定连接在移动轮14上，便于对装置进行移动；所述滑动板19上固定连接有第一弹簧18，所述第一弹簧18另一端固定连接在固定箱13底壁上，所述第一弹簧18套接在连接杆17上，便于通过第一弹簧18作用对装置受到的晃动进行缓冲；所述箱体1右侧壁上固定连接有把手11，便于推动装置移动；所述箱体1左侧壁上固定连接有进料口23，便于向箱体1内加入沙浆。
35.本实用新型在使用时，本技术中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，首先手握把手11对装置进行移动，在移动过程中经过颠簸的路面时，通过箱体1下压带动滑动板19在套接杆16上滑动，连接管向固定箱13内运动，第一弹簧18伸长，第一弹簧18弹力作用带箱体1受到的震动进行缓冲，从而对装置进行保护，将装置移动至需要的位置后，通过进料口23向箱体1内加入沙浆，通过旋转电机5工作带动转动杆15转动，转动杆15转动带动转动板3转动，转动板3上的滑块7在环形滑槽6上滑动，使得转动板3转动更加稳定，转动板3转动带动两个螺纹杆8绕着转动杆15做圆周运动，使得刮板9对箱体1内壁的沙浆进行清理，同时转动杆15上的第二齿轮4转动带动两端啮合的第一齿轮2转动，带动两个螺纹杆8转动，带动螺纹套接的移动套板10运动，便于刮板9对箱体1内壁不同处进行清理，打开隔膜泵20，隔膜泵20工作将箱体1内的沙浆经过第一连接管21和第二连接管22后通过连接头24进行注浆，在注浆完成后，将连接头24放置在u型槽28内，第二连接管22将两个夹板27向两边推动，伸缩杆25收缩，第二弹簧26压缩，第二弹簧26弹力推动两个夹板27向中间运动将第二连接管22夹持住，从而将连接头24固定住。
36.本技术的有益之处在于：
37.1.本技术通过旋转电机工作带动转动杆转动，转动杆转动带动转动板转动，转动
板转动带动两个螺纹杆绕着转动杆做圆周运动，使得刮板对箱体内壁的沙浆进行清理，同时转动杆上的第二齿轮转动带动两端啮合的第一齿轮转动，带动两个螺纹杆转动，带动螺纹套接的移动套板运动，便于刮板对箱体内壁不同处进行清理；
38.2.本技术通过隔膜泵工作将箱体内的沙浆经过第一连接管和第二连接管后通过连接头进行注浆，在注浆完成后，将连接头放置在u型槽内，第二连接管将两个夹板向两边推动，伸缩杆收缩，第二弹簧压缩，第二弹簧弹力推动两个夹板向中间运动将第二连接管夹持住，从而将连接头固定住；
39.3.本技术通过箱体下压带动滑动板在套接杆上滑动，连接管向固定箱内运动，第一弹簧伸长，第一弹簧弹力作用带箱体受到的震动进行缓冲，从而对装置进行保护。
40.旋转电机5采用的是型号为tc7122
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0.55kw
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b3的三相异步电动机及其相关的配套电源和电路。
41.隔膜泵20采用的是型号为qby3
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25stfs的隔膜泵及其相关的配套电源和电路。
42.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
43.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。