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一种冬夏两用的便捷式汽车座垫的制作方法

2021-12-18 10:29:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于汽车配件技术领域,特指一种冬夏两用的便捷式汽车座垫。


背景技术:

2.随着经济的发展,汽车越来越普及,为了追求舒适性,汽车座垫进入了人们的日常生活,成为驾驶员们享受驾驶、享受舒适的车居生活必需品,汽车原装的汽车座椅都是皮质或是布质,因此想要汽车座椅实现冬暖夏凉,车主往往需要购置两个汽车座垫,冬夏季交换使用,这不仅十分不便,还造成了成本的增加。
3.如中国专利申请号为(cn2018213670946)公开了一种冬夏用双面汽车座垫,座垫本体,座垫本体还包括靠垫,且座垫本体与靠垫表面均贴合有藤席垫,且靠垫中藤席垫表面中心固定有至少三颗凸块,座垫本体中藤席垫上表面开有至少三个圆孔,且圆孔内嵌入有弹簧,在夏季使用时,使用者将圆柱从圆槽内拔出,便可以将毛绒靠垫与毛绒座垫从中拆卸下来,再将靠垫与座垫本体翻一面使用,有利于避免夏季使用时座垫本体散热效果差而影响使用者使用的现象发生,该申请切换冬夏季使用时,需要将整个座垫翻转转换,即转换时需要将整个汽车座垫拆下,而后翻转之后再转回,十分不便。


技术实现要素:

4.针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种便于转换冬夏季使用的便捷式汽车座垫。
5.为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种冬夏两用的便捷式汽车座垫,包括座垫、背垫和头垫,所述座垫包括:
6.双面垫,所述双面垫设在座垫上方,所述双面垫包括基层、毛绒垫和藤席垫;
7.固定组件,所述固定结构为若干个,且均设在双面垫靠近背垫的一侧,用于将双面垫靠近背垫的一侧固定;
8.活动组件,所述活动组件设在双面垫远离背垫的一侧,用于将双面垫远离背垫的一侧与座垫活动连接;
9.其中,所述毛绒垫和藤席垫分别固定设在基层的上、下两面。
10.本实用新型进一步设置为,所述固定组件包括:
11.固定块,所述固定块固定设在座垫靠近背垫一端的上表面;
12.固定孔,所述固定孔开设在基层靠近背垫的一端,且固定孔与固定块相对应;
13.紧固块,所述紧固块活动连接设在固定块上端面;
14.其中,固定孔的内壁上固定设有加固环,所述紧固块与固定块之间采用轴承连接。
15.本实用新型进一步设置为,所述活动组件包括:
16.弧形固定件,所述弧形固定件包括弧形部和圆筒部,所述弧形部一端与座垫远离背垫的一端固定连接,另一端与圆筒部固定连接;
17.u形连接件,所述u形连接件上开口的一侧与圆筒部铰连接;
18.夹板,所述夹板一侧与双面垫固定连接,另一侧与u形连接件上闭口的一侧活动连接;
19.其中,所述夹板与双面垫之间采用铆接,与u形连接件上闭口的一侧采用轴承连接。
20.本实用新型进一步设置为,还包括:
21.安装槽,所述安装槽开设在座垫的上端面,且位于双面垫的下方;
22.气囊,所述气囊设置在安装槽内;
23.充气嘴,所述充气嘴固定设在气囊靠近活动组件的一端。
24.本实用新型进一步设置为,所述充气嘴包括:
25.外筒,所述外筒一端与气囊固定连接,另一端贯穿安装槽的内壁并延伸至座垫的外表面,且端头表面设有外螺纹;
26.滑槽,所述滑槽开设在外筒的内部,
27.密封塞,所述密封塞滑动连接在滑槽内,
28.弹簧,所述弹簧安装滑槽内,且两端分别与滑槽的内壁以及密封塞固定连接;
29.气嘴帽,所述气嘴帽套设在外筒位于座垫外表面一端的外表面,其与之螺纹连接;
30.其中,所述外筒靠近气嘴帽一侧设有密封槽,所述气嘴帽内设有与密封槽相适配的密封块。
31.本实用新型的有益效果为:通过在座垫上设置双面垫,并且双面垫靠近背垫的一侧通过固定组件进行固定和拆卸,另一侧通过活动组件与座垫实现双面垫的正反面转换,具体的,活动组件与座垫铰连接,与双面垫轴承连接,从而十分便捷的对毛绒垫和藤席垫进行转换,以此来达到汽车座垫冬暖夏凉的效果。
附图说明
32.图1是本实用新型的俯视图;
33.图2是本实用新型图1中a处的放大图;
34.图3是本实用新型图1中b处的放大图;
35.图4是本实用新型的结构示意图;
36.图5是本实用新型图4中c处的放大图;
37.图6是本实用新型图4中d处的放大图;
38.图7是本实用新型图6中e处的放大图;
39.附图中:1、座垫;2、背垫;3、头垫;4、双面垫;40、基层;41、毛绒垫;42、藤席垫;5、固定组件;50、固定块;51、固定孔;510、加固环;52、紧固块;6、活动组件;60、弧形固定件;600、弧形部;601、圆筒部;61、u形连接件;62、夹板;7、安装槽;8、气囊;9、充气嘴;90、外筒;91、滑槽;92、密封塞;93、弹簧;94、气嘴帽;95、密封槽;96、密封块。
具体实施方式
40.下面结合图1至图7以具体实施例对本实用新型作进一步描述:
41.实施例1:
42.本实施例提供了一种冬夏两用的便捷式汽车座垫,包括座垫1、背垫2和头垫3,其
特征是,所述座垫1包括:
43.双面垫4,所述双面垫4设在座垫1上方,所述双面垫4包括基层40、毛绒垫41和藤席垫42;
44.固定组件5,所述固定结构为若干个,且均设在双面垫4靠近背垫2的一侧,用于将双面垫4靠近背垫2的一侧固定;
45.活动组件6,所述活动组件6设在双面垫4远离背垫2的一侧,用于将双面垫4远离背垫2的一侧与座垫1活动连接;
46.其中,所述毛绒垫41和藤席垫42分别固定设在基层40的上、下两面,且优选采用粘合连接。
47.本实施例可以看出,通过在座垫1上设置双面垫4,并且双面垫4靠近背垫2的一侧通过固定组件5进行固定和拆卸,另一侧通过活动组件6与座垫1实现双面垫4的正反面转换,具体的,活动组件6与座垫1铰连接,与双面垫4轴承连接,从而十分便捷的对毛绒垫41和藤席垫42进行转换,以此来达到汽车座垫冬暖夏凉的效果。
48.实施例2:
49.本实施例中,除了包括实施例1的结构特征,进一步的,所述固定组件5包括:
50.固定块50,所述固定块50固定设在座垫1靠近背垫2一端的上表面;
51.固定孔51,所述固定孔51开设在基层40靠近背垫2的一端,且固定孔51与固定块50相对应;
52.紧固块52,所述紧固块52活动连接设在固定块50上端面;
53.其中,固定孔51的内壁上固定设有加固环510,所述紧固块52与固定块50之间采用轴承连接,且固定组件5优选采用三组。
54.本实施例可以看出,使用时,将双面垫4上的固定孔51对准紧固块52与固定块50套进去,而后通过转动固定块50上的紧固块52,转动角度优选为90
°
,即可通过紧固块52对双面垫4进行固定,拆下同理,转动紧固块52角度90
°
,使得紧固块52与固定块50平行,即可将固定孔51从固定块50和紧固块52上取出,其中加固环510可以提高固定孔51内壁的结构强度,避免固定孔51发生破损,提高双面垫4的使用寿命。
55.实施例3:
56.本实施例中,除了包括实施例2的结构特征,所述活动组件6包括:
57.弧形固定件60,所述弧形固定件60包括弧形部600和圆筒部601,所述弧形部600一端与座垫1远离背垫2的一端固定连接,另一端与圆筒部601固定连接;
58.u形连接件61u,所述u形连接件61u上开口的一侧与圆筒部601铰连接;
59.夹板62,所述夹板62一侧与双面垫4固定连接,另一侧与u形连接件61u上闭口的一侧活动连接;
60.其中,所述夹板62与双面垫4之间采用铆接,与u形连接件61u上闭口的一侧采用轴承连接。
61.本实施例可以看出,当需要对双面垫4上的藤席垫42和毛绒垫41进行转换时,通过u形连接件61u与弧形固定件60的铰连接,将双面垫4翻起使其与座垫1呈大于等于90
°
的夹角,而后通过u形连接件61u与夹板62之间的轴承连接,通过旋转双面垫4使得藤席垫42与毛绒垫41转换,而后在通过u形连接件61u与弧形固定件60的铰连接将双面垫4重新放置在座
垫1上,即完成双面垫4上的藤席垫42与毛绒垫41的转换,从而不需要对整个汽车座垫进行先拆卸后安装的操作,简化了转换过程,实用效果好,且结构简单,成本低,具有较好的推广意义。
62.实施例4:
63.本实施例中,除了包括实施例3的结构特征,进一步的,还包括:
64.安装槽7,所述安装槽7开设在座垫1的上端面,且位于双面垫4的下方;
65.气囊8,所述气囊8设置在安装槽7内;
66.充气嘴9,所述充气嘴9固定设在气囊8靠近活动组件6的一端;
67.其中,充气嘴9与气囊8内部相连通,且优选采用粘合连接,同时需要知晓的是,本技术限定的气囊8并不是唯一选择,也可采用其他柔软材质的垫子,如水袋或橡胶垫或泡沫垫等,同时采用气囊8,其内的填充物也不仅限于气体,也可为冷水或温水等,来提高冬暖夏凉的效果。
68.本实施例可以看出,通过在座垫1上开设安装槽7,并且在安装槽7内设置气囊8,可以提高驾驶员坐在座垫1上的舒适度,其中充气嘴9可以方便对气囊8内的填充物进行灌装和倾泻。
69.实施例5:
70.本实施例中,除了包括实施例4的结构特征,所述充气嘴9包括:
71.外筒90,所述外筒90一端与气囊8固定连接,另一端贯穿安装槽7的内壁并延伸至座垫1的外表面,且端头表面设有外螺纹;
72.滑槽91,所述滑槽91开设在外筒90的内部,
73.密封塞92,所述密封塞92滑动连接在滑槽91内,
74.弹簧93,所述弹簧93安装滑槽91内,且两端分别与滑槽91的内壁以及密封塞92固定连接;
75.气嘴帽94,所述气嘴帽94套设在外筒90位于座垫1外表面一端的外表面,其与之螺纹连接;
76.其中,所述外筒90靠近气嘴帽94一侧设有密封槽95,所述气嘴帽94内设有与密封槽95相适配的密封块96,所述弹簧93的两端优选采用粘合连接,所述密封塞92的径向尺寸小于滑槽91的径向尺寸,以此来便于对气囊8充装填充物,所述密封块96优选采用橡胶材质,且与气嘴帽94优选采用粘合连接,同时密封块96的轴向尺寸大于密封槽95的轴向尺寸以此来通过挤压密封块96,从而提高密封效果。
77.本实施例可以看出,在对气囊8充装填充物时,弹簧93受挤压,填充物顶开密封塞92,当充装完毕时,密封塞92受到弹簧93的作用力,从而对外筒90进行密封,防止填充物泄漏,而后将气嘴帽94安装在外筒90上,进一步提高密封效果,防止气囊8内部的填充物发生泄漏。
78.上面结合附图对本技术的实施例进行了描述,但是本技术并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本技术的启示下,在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本技术的保护之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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