一种便于维修的齿轮泵用传动箱的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮泵用传动箱相关领域，具体为一种便于维修的齿轮泵用传动箱。


背景技术：

2.齿轮泵用传动箱作为齿轮泵的心脏，用来通过齿轮传动的方式对油液进行吸入和排出控制，使其对油液的输送进行自动传动控制，齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中。
3.目前阶段的齿轮泵用传动箱体积较大，较为笨重，需要配备专门的齿轮泵安装座，占地面积较大，不方便携带，且如果齿轮泵需要进行检修时，需要将端盖进行拆卸，由于端盖通过较多的螺栓安装固定，拆卸过程较为繁琐，且安装过程需要将安装孔对准，效率较低，使用不够方便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于维修的齿轮泵用传动箱，以解决上述背景技术中提出的齿轮泵用传动箱体积较大，较为笨重，需要配备专门的齿轮泵安装座，占地面积较大，不方便携带，且如果齿轮泵需要进行检修时，需要将端盖进行拆卸，由于端盖通过较多的螺栓安装固定，拆卸过程较为繁琐，且安装过程需要将安装孔对准，效率较低，使用不够方便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的齿轮泵用传动箱，包括传动箱主体，所述传动箱主体的一端安装有检修盖，所述检修盖的中部设置有可折叠条，且可折叠条焊接在传动箱主体的一端中部，所述检修盖的一侧安装有锁杆，且锁杆的一端安装有调节手柄；
6.所述传动箱主体的外侧中部通过紧固耳安装有箍架，所述箍架的底端焊接有稳定底板，在箍架的两侧设置与安装孔，且安装孔与吸油头和出油头正对设置，吸油头和出油头均穿过安装孔安装。
7.在进一步的实施例中，所述传动箱主体的另一端端面通过螺栓安装有前端盖，所述前端盖的一侧中部通过螺栓安装有齿轮安装护盖，所述齿轮安装护盖的一侧居上位置处镶嵌安装有轴承套，所述轴承套的中部安装有传动轴。
8.在进一步的实施例中，所述传动箱主体的内部安装有主动齿轮和从动齿轮，且主动齿轮和从动齿轮齿轮传动连接。
9.在进一步的实施例中，所述传动轴的一端与主动齿轮的中部的安装孔固定连接，且传动轴与电机主轴连接。
10.在进一步的实施例中，所述吸油头和出油头的一端分别安装在传动箱主体的两侧
中部，所述吸油头和出油头与主动齿轮和从动齿轮相互传动的中部两侧正对设置。
11.在进一步的实施例中，所述锁杆上设置有外螺纹，所述检修盖与传动箱主体的连接处与锁杆对应的位置设置有内螺纹孔，且锁杆穿过检修盖与内螺纹孔螺纹固定，并在外螺纹的端口处设置有防外溢的密封圈。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、该实用新型的传动箱主体的一端安装有检修盖，且检修盖的中部安装有可折叠条，且可折叠条焊接在传动箱主体的检修口中部，此种设计的检修盖拆卸后可以掀开，使其方便对传动箱的内部齿轮进行检修，且检修盖的一侧通过调节手柄安装有锁杆，使其可以将检修盖进行锁紧固定，相比多个螺栓固定的端盖，此种方式安装拆卸较为方便，效率较高，无需借用扳手和螺丝刀工具即可手动完成拆卸，且由于中部的可折叠条是固定不动的，使其在检修完成后进行复位时，无需对准，直接贴合，然后将锁杆安装即可，使用方便。
14.2、该实用新型的传动箱主体的外侧中部通过紧固耳安装有箍架，在箍架的底端焊接有稳定底板，通过其可以对传动箱主体进行安装固定，使其方便对传动箱主体进行安装放置，占用空间小，方便携带。
附图说明
15.图1为本实用新型的一种便于维修的齿轮泵用传动箱的结构示意图；
16.图2为本实用新型的传动箱主体的主视图；
17.图3为本实用新型的传动箱主体的内部的结构示意图；
18.图4为本实用新型的检修盖预掀开状态的结构示意图。
19.图中：1、紧固耳；2、箍架；3、调节手柄；4、锁杆；5、检修盖；6、可折叠条；7、吸油头；8、稳定底板；9、前端盖；10、齿轮安装护盖；11、传动轴；12、轴承套；13、传动箱主体；14、出油头；15、主动齿轮；16、从动齿轮。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于维修的齿轮泵用传动箱，包括传动箱主体13，传动箱主体13的一端安装有检修盖5，通过检修盖5方便对传动箱主体13内部的齿轮结构进行检修，检修盖5的中部设置有可折叠条6，且可折叠条6焊接在传动箱主体13的一端中部，可折叠条6使检修盖5可以翻转掀开，且不会彻底拆卸，方便检修后的复位安装，检修盖5的一侧安装有锁杆4，且锁杆4的一端安装有调节手柄3，通过调节手柄3控制锁杆4将检修盖5与传动箱主体13的检修口的端边进行锁紧固定；
22.传动箱主体13的外侧中部通过紧固耳1安装有箍架2，通过箍架2用来将传动箱主体13进行架高支撑固定，使其可以稳定放置，箍架2的底端焊接有稳定底板8，在箍架2的两侧设置与安装孔，且安装孔与吸油头7和出油头14正对设置，吸油头7和出油头14均穿过安装孔安装，通过吸油头7和出油头14用来吸油和出油。
23.进一步，传动箱主体13的另一端端面通过螺栓安装有前端盖9，前端盖9的一侧中
部通过螺栓安装有齿轮安装护盖10，齿轮安装护盖10的一侧居上位置处镶嵌安装有轴承套12，轴承套12的中部安装有传动轴11，通过齿轮安装护盖10用来通过转动轴对齿轮结构进行安装，通过轴承套12使传动轴11方便转动控制。
24.进一步，传动箱主体13的内部安装有主动齿轮15和从动齿轮16，且主动齿轮15和从动齿轮16齿轮传动连接，通过主动齿轮15和从动齿轮16的齿轮相互啮合使其对油液进行吸入和排出控制。
25.进一步，传动轴11的一端与主动齿轮15的中部的安装孔固定连接，且传动轴11与电机主轴连接，通过电机带动传动轴11转动，使传动轴11带动主动齿轮15转动，使主动齿轮15与从动齿轮16齿轮转动。
26.进一步，吸油头7和出油头14的一端分别安装在传动箱主体13的两侧中部，吸油头7和出油头14与主动齿轮15和从动齿轮16相互传动的中部两侧正对设置。
27.进一步，锁杆4上设置有外螺纹，检修盖5与传动箱主体13的连接处与锁杆4对应的位置设置有内螺纹孔，且锁杆4穿过检修盖5与内螺纹孔螺纹固定，并在外螺纹的端口处设置有防外溢的密封圈，此种设计不但方便手动将检修盖5进行安装拆卸，且可以防止油液外渗，提高其密封能力。
28.工作原理：使用时，通过紧固耳1将箍架2安装在传动箱主体13的中部，使其通过底端的稳定底板8对传动箱主体13进行支撑，通过传动轴11与电机主轴连接，使电机带动传动轴11转动，使传动轴11带动主动齿轮15转动，使主动齿轮15与从动齿轮16齿轮传动，使主动齿轮15与从动齿轮16相互作用将油液由吸油头7吸入，并将其由出油头14排出，通过调节手柄3手动控制锁杆4转动，使其手动拆卸，使检修盖5与传动箱主体13分开，然后在可折叠条6的作用下，将检修盖5进行双向掀开，从而将检修口敞开，方便对内部齿轮结构进行检修。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。