带应急防呆电池锁板的制作方法

1.本实用新型涉及电池锁板技术领域，具体是带应急防呆电池锁板。


背景技术：

2.目前，现有的电动锁板的驱动总成完全依靠控制电路的控制，存在着因控制电路出现故障或无电时无法开锁的问题，此外，当电动锁板的电池未放置到位时，电池连接接触不良，控制电路无法正常用电，同样存在着无法开锁的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供带应急防呆电池锁板，可在控制电路出现故障或无电时无法开锁时，进行手动开锁，当电池没有放到位，有防呆装置，电池盖无法盖上，有效解决了因电池放置不到位的问题。
4.本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
5.带应急防呆电池锁板，包括锁壳，所述锁壳的一端开设有锁口，所述锁壳内设有与锁口相适应的锁钩、安装在锁钩与锁壳之间的扭簧、设置于锁钩的一侧的锁扣、用于调整锁扣位置的执行机构，用于为执行机构提供动力的驱动总成，
6.所述锁扣远离锁钩的一端与锁壳铰接，且在锁扣远离锁钩的一端设有向外伸出锁壳的l型拨板；
7.所述执行机构包括储能箱、储能弹簧、齿条架，所述齿条架与驱动总成的外壳滑动连接，所述驱动总成上设有驱动齿轮，所述齿条架上设有与驱动齿轮啮合的齿条；
8.所述锁扣的一端与储能箱连接；
9.所述齿条架上设有与储能弹簧相适应的支撑框架，所述储能弹簧安装在支撑框架内，且支撑框架的厚度小于储能弹簧的外径；
10.所述储能箱上设有与支撑框架相适应的滑槽，所述支撑框架位于滑槽内且与滑槽滑动连接，所述滑槽的中部设有与储能弹簧相适应的安装槽；
11.所述锁壳的一端设有防呆杆，所述防呆杆的一端通过铆钉与锁壳铰接，且在铆钉上安装有复位扭簧，所述复位扭簧的一端与防呆杆连接，另一端与锁壳连接。
12.优选的，所述防呆杆的一侧设有助力柱，所述助力柱与锁壳滑动连接，所述助力柱与锁壳滑动连接，所述助力柱上设有挡块，所述助力柱上套设有弹簧，所述锁壳内设有弹簧相适应的挡板，所述助力柱贯穿挡板且与挡板滑动连接，所述弹簧的一端与挡块抵接，另一端与挡板抵接。
13.优选的，所述锁扣的中部设有挂板，所述储能箱上设有与挂板相适应的挂槽。
14.对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
15.1、通过l型拨板拨动锁扣，能够在控制电路故障或无电时无法开锁时，进行手动开锁。
16.2、当电池没有放到位，有防呆杆和复位扭簧组成的防呆装置，电池盖是无法盖上，
有效解决了因电池放置不到位，造成的电池连接接触不良的问题。
附图说明
17.附图1是本实用新型的结构示意图；
18.附图2是锁壳的内部结构示意图；
19.附图3是锁扣的结构示意图；
20.附图4是执行机构的结构示意图；
21.附图5是储能箱的结构示意图；
22.附图6是齿条架的结构示意图。
23.附图中标号：1、锁壳；2、锁口；3、锁钩；4、扭簧；5、锁扣；51、l型拨板；52、挂板；6、执行机构；61、储能箱；62、储能弹簧；63、齿条架；64、齿条；65、支撑框架；66、滑槽；67、安装槽；68、挂槽；7、驱动总成；71、驱动齿轮；8、防呆杆；81、复位扭簧；82、助力柱；83、挡块；84、弹簧；85、挡板。
具体实施方式
24.下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
25.实施例：如附图1
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6所示，本实用新型所述是带应急防呆电池锁板，包括锁壳1，所述锁壳1的一端开设有锁口2，所述锁壳1内设有与锁口2相适应的锁钩3、安装在锁钩3与锁壳1之间的扭簧4、设置于锁钩3的一侧的锁扣5、用于调整锁扣5位置的执行机构6，用于为执行机构提供动力的驱动总成7。
26.具体的，如附图2所示，锁扣5位于壳体1内的左侧，执行机构6位于锁扣5与驱动总成7之间，所述锁扣5远离锁钩3的一端与锁壳1铰接，且在锁扣5远离锁钩3的一端设有向外伸出锁壳1的l型拨板51，l型拨板51与锁扣5之间采用一体式结构；通过l型拨板51拨动锁扣5，能够在控制电路故障或无电时无法开锁时，进行手动开锁。
27.所述执行机构6包括储能箱61、储能弹簧62、齿条架63，所述齿条架63与驱动总成7的外壳滑动连接，齿条架63位于驱动总成7的外壳的顶部，在驱动总成7的外壳的顶部设有滑动槽，齿条架63的底面上固定设有与滑动槽相适应的滑动块，所述驱动总成7上设有驱动齿轮71，所述齿条架63上设有与驱动齿轮71啮合的齿条64；
28.所述锁扣5的一端与储能箱61连接，优选的，为了便于锁扣与储能箱的连接，所述锁扣5的中部设有挂板52，所述储能箱61上设有与挂板52相适应的挂槽68。
29.所述齿条架63上设有与储能弹簧62相适应的支撑框架65，所述储能弹簧62安装在支撑框架65内，且支撑框架65的厚度小于储能弹簧62的外径，在支撑框架65内设有与储能弹簧63相适应的安装柱；
30.所述储能箱61上设有与支撑框架65相适应的滑槽66，所述支撑框架65位于滑槽66内且与滑槽66滑动连接，所述滑槽66的中部设有与储能弹簧62相适应的安装槽67，储能弹簧62的左端同时与安装槽67的左端面、支撑框架65内的左端面抵接，储能弹簧62的右端同
时与安装槽67的右端面、支撑框架65内的右端面抵接，驱动总成7启动，能够带动储能箱61左右移动。
31.所述锁壳1的一端设有防呆杆8，所述防呆杆8的一端通过铆钉与锁壳1铰接，且在所述铆钉上安装有复位扭簧81，所述复位扭簧81的一端与防呆杆8连接，另一端与锁壳1连接，当电池没有放到位，有防呆杆8和复位扭簧81组成的防呆装置，电池盖是无法盖上，有效解决了因电池放置不到位，造成的电池连接接触不良的问题。
32.进一步的，为了进行防呆杆的手动复位，所述防呆杆8的一侧设有助力柱82，所述助力柱82与锁壳1滑动连接，所述助力柱82与锁壳1滑动连接，所述助力柱82上设有挡块83，所述助力柱82上套设有弹簧84，所述锁壳1内设有弹簧84相适应的挡板85，所述助力柱82贯穿挡板85且与挡板85滑动连接，所述弹簧84的一端与挡块83抵接，另一端与挡板85抵接。


技术特征：
1.带应急防呆电池锁板，包括锁壳(1)，所述锁壳(1)的一端开设有锁口(2)，所述锁壳(1)内设有与锁口(2)相适应的锁钩(3)、安装在锁钩(3)与锁壳(1)之间的扭簧(4)、设置于锁钩(3)的一侧的锁扣(5)、用于调整锁扣(5)位置的执行机构(6)，用于为执行机构提供动力的驱动总成(7)，其特征在于：所述锁扣(5)远离锁钩(3)的一端与锁壳(1)铰接，且在锁扣(5)远离锁钩(3)的一端设有向外伸出锁壳(1)的l型拨板(51)；所述执行机构(6)包括储能箱(61)、储能弹簧(62)、齿条架(63)，所述齿条架(63)与驱动总成(7)的外壳滑动连接，所述驱动总成(7)上设有驱动齿轮(71)，所述齿条架(63)上设有与驱动齿轮(71)啮合的齿条(64)；所述锁扣(5)的一端与储能箱(61)连接；所述齿条架(63)上设有与储能弹簧(62)相适应的支撑框架(65)，所述储能弹簧(62)安装在支撑框架(65)内，且支撑框架(65)的厚度小于储能弹簧(62)的外径；所述储能箱(61)上设有与支撑框架(65)相适应的滑槽(66)，所述支撑框架(65)位于滑槽(66)内且与滑槽(66)滑动连接，所述滑槽(66)的中部设有与储能弹簧(62)相适应的安装槽(67)；所述锁壳(1)的一端设有防呆杆(8)，所述防呆杆(8)的一端通过铆钉与锁壳(1)铰接，且在铆钉上安装有复位扭簧(81)，所述复位扭簧(81)的一端与防呆杆(8)连接，另一端与锁壳(1)连接。2.根据权利要求1所述的带应急防呆电池锁板，其特征在于：所述防呆杆(8)的一侧设有助力柱(82)，所述助力柱(82)与锁壳(1)滑动连接，所述助力柱(82)上设有挡块(83)，所述助力柱(82)上套设有弹簧(84)，所述锁壳(1)内设有弹簧(84)相适应的挡板(85)，所述助力柱(82)贯穿挡板(85)且与挡板(85)滑动连接，所述弹簧(84)的一端与挡块(83)抵接，另一端与挡板(85)抵接。3.根据权利要求1所述的带应急防呆电池锁板，其特征在于：所述锁扣(5)的中部设有挂板(52)，所述储能箱(61)上设有与挂板(52)相适应的挂槽(68)。

技术总结
本实用新型公开了带应急防呆电池锁板，主要涉及电池锁板技术领域；包括锁壳，所述锁壳的一端开设有锁口，锁壳内设有与锁口相适应的锁钩、安装在锁钩与锁壳之间的扭簧、设置于锁钩的一侧的锁扣、用于调整锁扣位置的执行机构，用于为执行机构提供动力的驱动总成，所述锁扣远离锁钩的一端与锁壳铰接，且在锁扣远离锁钩的一端设有向外伸出锁壳的L型拨板；所述执行机构包括储能箱、储能弹簧、齿条架；所述锁扣的一端与储能箱连接；锁壳的一端设有防呆杆；本实用新型可在控制电路出现故障或无电时无法开锁时，进行手动开锁，当电池没有放到位，有防呆装置，电池盖无法盖上，有效解决了因电池放置不到位的问题。池放置不到位的问题。池放置不到位的问题。


技术研发人员：应鸿峰
受保护的技术使用者：台州保镖锁业有限公司
技术研发日：2021.06.23
技术公布日：2021/12/17