叉车司机路考起步指示装置及智能考试系统的制作方法

1.本实用新型涉及叉车考试技术领域，尤其涉及一种叉车司机路考起步指示装置及智能考试系统。


背景技术：

2.近年来，根据上海发布的特种设备安全状况报告，特种设备事故全部为机电类设备，其中关于叉车事故平均占比60％以上，导致此类事故的直接原因是叉车司机违章所致。因此，强化和提升这类作业人员考试能力和水平是预防和降低升降机事故的必然需求。
3.上海每年有近4万人次申请叉车司机考试，占全市特种设备作业人员考生的一半以上，考试人次较多，考场压力较大。一方面，现有叉车司机考试采用考生驾驶、考评员现场打分的方式，人为因素影响较大，间歇性地接到考生投诉；另一方面，由于考生都是“生手”，驾驶技能较差，安全意识不高，导致考试过程中存在较大安全风险，这给叉车考试现场安全管理带来巨大挑战；再者，现有叉车考场均为室外考场，受外界天气影响较大，因天气原因取消考试的情况时有发生，这给广大考生带来诸多不便。
4.因此，叉车考场开始采用智能电子化考试系统，该考试系统类似于机动车司机驾考系统，其主要由车辆定位模块、车辆信号传感器、场地和道路传感器、信号采集模块和后台评判模块等部分组成，是一套集计算机技术、自动控制技术等多种数字化通讯技术为一体的电子考试系统，可实现前台考试、后台自动评分的全智能考试模式。该系统无需考评员主观评判打分，无人为因素影响，可真正实现叉车考试公平公正。但是，目前叉车司机路考起步指示存在通知不及时、不明显的问题，影响叉车司机实操考试的效率，同时容易发生安全事故。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种叉车司机路考起步指示装置及智能考试系统，解决了目前叉车司机路考起步指示存在通知不及时、不明显的问题，有效降低了叉车司机路考的安全风险。
6.为了达到上述目的，本实用新型提供了一种叉车司机路考起步指示装置，包括控制模块、指示模块、传感器模块及安全防护模块，所述指示模块、所述传感器模块及所述安全防护模块均与所述控制模块连接，所述指示模块能够发出第一指示信号、第二指示信号及第三指示信号，所述传感器模块及所述安全防护模块均正常时，所述控制模块控制所述指示模块发出第一指示信号，所述传感器模块发生故障时，所述控制模块控制所述指示模块发出第二指示信号，所述安全防护模块发生故障时，所述控制模块控制所述指示模块发出第三指示信号。
7.可选的，所述指示模块包括第一指示灯，所述传感器模块及所述安全防护模块均正常时，所述第一指示灯发出绿光，所述传感器模块发生故障时，所述第一指示灯发出黄光，所述安全防护模块发生故障时，所述第一指示灯发出红光。
8.可选的，所述指示模块包括三个第二指示灯，三个所述第二指示灯根据自身发光的颜色分为红灯、黄灯和绿灯，所述传感器模块及所述安全防护模块均正常时，所述绿灯亮起，所述红灯与所述黄灯不亮，所述传感器模块发生故障时，所述黄灯亮起，所述红灯与所述绿灯不亮，所述安全防护模块发生故障时，所述红灯亮起，所述绿灯与所述黄灯不亮。
9.可选的，所述指示模块包括显示屏，所述显示屏能够显示所述传感器模块及所述安全防护模块是否正常的字样。
10.可选的，所述指示模块包括发声喇叭，所述发声喇叭能够发出所述传感器模块及所述安全防护模块是否正常的声音。
11.可选的，所述叉车司机路考起步指示装置还包括自动熄火模块，所述自动熄火模块与所述控制模块连接，当所述叉车正在运行时，若所述指示模块发出第三指示信号，所述控制模块向所述自动熄火模块发送熄火信号，所述自动熄火模块控制所述叉车熄火。
12.可选的，所述指示模块与所述控制模块通过线缆连接。
13.可选的，所述叉车司机路考起步指示装置还包括无线通讯模块，所述传感器模块及所述安全防护模块分别通过所述无线通讯模块与所述控制模块无线连接。
14.可选的，所述无线通讯模块为蓝牙、wi
‑
fi或zigbee。
15.基于此，本实用新型还提供了一种智能考试系统，包括如上所述的叉车司机路考起步指示装置。
16.在本实用新型提供的一种叉车司机路考起步指示装置及智能考试系统中，当所述传感器模块或所述安全防护模块故障时，所述控制模块能够通过所述指示模块发出不同的指示信号，以便于提醒考生是否可以起步，从而有效降低考试过程的安全风险。
附图说明
17.本领域的普通技术人员将会理解，提供的附图用于更好地理解本发明，而不对本发明的范围构成任何限定。其中：
18.图1为本实用新型实施例提供的叉车司机路考起步指示装置的结构示意图；
19.附图中：
20.10
‑
控制模块；20
‑
指示模块；30
‑
传感器模块；40
‑
安全防护模块；50
‑
自动熄火模块。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且未按比例绘制，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。此外，附图所展示的结构往往是实际结构的一部分。特别的，各附图需要展示的侧重点不同，有时会采用不同的比例。
22.如在本实用新型中所使用的，单数形式“一”、“一个”以及“该”包括复数对象，除非内容另外明确指出外。如在本实用新型中所使用的，术语“或”通常是以包括“和/或”的含义而进行使用的，除非内容另外明确指出外。如在本实用新型中所使用的，术语“若干”通常是以包括“至少一个”的含义而进行使用的，除非内容另外明确指出外。如在本实用新型中所使用的，术语“至少两个”通常是以包括“两个或两个以上”的含义而进行使用的，除非内容
另外明确指出外。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者至少两个该特征。
23.本实用新型的核心思想在于提供一种叉车司机路考起步指示装置及智能考试系统，所述叉车司机路考起步指示装置包括控制模块、指示模块、传感器模块及安全防护模块，所述指示模块、所述传感器模块及所述安全防护模块均与所述控制模块连接，所述指示模块能够发出第一指示信号、第二指示信号及第三指示信号，所述传感器模块及所述安全防护模块均正常时，所述控制模块控制所述指示模块发出第一指示信号，所述传感器模块发生故障时，所述控制模块控制所述指示模块发出第二指示信号，所述安全防护模块发生故障时，所述控制模块控制所述指示模块发出第三指示信号。当所述传感器模块或所述安全防护模块故障时，所述控制模块能够通过所述指示模块发出不同的指示信号，以便于提醒考生是否可以起步，从而有效降低考试过程的安全风险。
24.以下结合附图进行描述。
25.请参照图1，图1为本实用新型实施例提供的叉车司机路考起步指示装置的结构示意图。本实施例提供了一种叉车司机路考起步指示装置，包括控制模块10、指示模块20、传感器模块30及安全防护模块40，所述指示模块20、所述传感器模块30及所述安全防护模块40均与所述控制模块10连接，所述指示模块20能够发出第一指示信号、第二指示信号及第三指示信号，所述传感器模块30及所述安全防护模块40均正常时，所述控制模块10控制所述指示模块20发出第一指示信号，所述传感器模块30发生故障时，所述控制模块10控制所述指示模块20发出第二指示信号，所述安全防护模块40发生故障时，所述控制模块10控制所述指示模块20发出第三指示信号。
26.具体的，所述叉车司机路考起步指示装置应用于智能考试系统中，且主要应用于路考中，所述智能考试系统类似于机动车司机驾考系统，其主要由车辆定位模块、车辆信号传感器、场地和道路传感器、信号采集模块等部分组成，是一套集计算机技术、自动控制技术等多种数字化通讯技术为一体的电子考试系统，可实现前台考试、后台自动评分的全智能考试模式。该系统无需考评员主观评判打分，无人为因素影响，可真正实现叉车考试公平公正。
27.所述控制模块10例如是微处理器、单片机或plc，所述本技术对此不作任何限制。所述控制模块10主要用于接收所述传感器模块30及所述安全防护模块40的故障信息，然后第一时间控制所述指示模块20发出对应的指示信号。
28.本实施例中，所述传感器模块30包括车载传感器及路面传感器。所述车载传感器用于检测叉车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给车载电脑系统，然后由车载电脑系统中内部预先存储的程序进行计算分析，从而判断叉车的运行状态。所述路面传感器主要用于检测路面的状况。
29.所述指示模块20能够发出第一指示信号、第二指示信号及第三指示信号，较佳的，所述指示模块20与所述控制模块10通过线缆连接。例如，当所述指示模块20发出第一指示信号时，告知考生所述传感器模块30及所述安全防护模块40正常，可以驾驶叉车进行考试；当所述指示模块20发出第二指示信号，表示所述传感器模块30故障，告知考生不得起步，当所述指示模块20发出第三指示信号时，表示所述安全防护模块40发生故障，告知考生不得
起步。
30.应当理解的是，所述指示模块20应当放置于显眼处，以便于提醒考生。例如所述指示模块20位于所述叉车起步处的两侧的墙壁上。
31.较佳的，所述叉车司机路考起步指示装置还包括自动熄火模块50，所述自动熄火模块50与所述控制模块10连接，当所述叉车正在运行时，若所述指示模块20发出第三指示信号，所述控制模块10向所述自动熄火模块50发送熄火信号，所述自动熄火模块50控制所述叉车熄火，以保证考生的人身安全。
32.本实施例中，所述指示模块20与所述控制模块10通过线缆连接。
33.本实施例中，所述叉车司机路考起步指示装置还包括无线通讯模块，所述传感器模块30及所述安全防护模块40分别通过所述无线通讯模块与所述控制模块10无线连接。
34.所述无线通讯模块为蓝牙、wi
‑
fi或zigbee。蓝牙是一种近距离无线通讯技术，可以实现固定终端设备、移动终端设备和个人局域网之间的短距离数据交换、设备组网速度快，集成度和可靠性高成本低，安装相对简单。wi
‑
fi无线技术是基于ieee802.11标准创建的无线局域网技术，该技术将所有有线网络信号转换成无线电波信号，其他终端设备通过无线通讯模块连接到wi
‑
fi，实现无线网络通信。zigbee无线通讯技术是一种基于ieee802.15.4标准的低功耗局域网协议，类似于蓝牙无线通讯技术。当然，所述无线通讯模块还可以是数传电台等其他方式，本技术对此不作任何限制。
35.作为本实施例提供的优选实施例一，所述指示模块20包括第一指示灯，所述传感器模块30及所述安全防护模块40均正常时，所述第一指示灯发出绿光，所述传感器模块30发生故障时，所述第一指示灯发出黄光，所述安全防护模块40发生故障时，所述第一指示灯发出红光。所述红光、黄光及绿光为指示信号，当然，本技术对于所述第一指示灯的发光颜色不作任何限制。
36.作为本实施例提供的优选实施例二，所述指示模块20包括三个第二指示灯，三个所述第二指示灯根据自身发光的颜色分为红灯、黄灯和绿灯，类似于马路上的红绿灯，所述传感器模块30及所述安全防护模块40均正常时，所述绿灯亮起，所述红灯与所述黄灯不亮，所述传感器模块30发生故障时，所述黄灯亮起，所述红灯与所述绿灯不亮，所述安全防护模块40发生故障时，所述红灯亮起，所述绿灯与所述黄灯不亮。同理，根据所述红灯、黄灯和绿灯是否亮起为不同的指示信号，本技术对于所述第二指示灯的发光颜色不作任何限制。
37.作为本实施例提供的优选实施例三，所述指示模块20包括显示屏，所述显示屏能够显示所述传感器模块30及所述安全防护模块40是否正常的字样。其中，所述传感器模块30及所述安全防护模块40是否正常的字样为指示信号。
38.作为本实施例提供的优选实施例四，所述指示模块20包括发声喇叭，所述发声喇叭能够发出所述传感器模块30及所述安全防护模块40是否正常的声音。其中，声音为指示信号。
39.应当理解的是，所述指示模块20还可以是上述实施例中形成的各种组合，例如所述指示组件同时包括第一指示灯及显示屏，或者发声喇叭与第二指示灯等等，本技术对此不作任何限制。
40.基于此，本实施例还提供了一种智能考试系统，包括如上所述的叉车司机路考起步指示装置。当然，所述智能考试系统还包括车辆定位模块、信号采集模块等常规部分，本
申请在此不再一一赘述。
41.综上，本实用新型实施例提供了一种叉车司机路考起步指示装置及智能考试系统，所述叉车司机路考起步指示装置包括控制模块、指示模块、传感器模块及安全防护模块，所述指示模块、所述传感器模块及所述安全防护模块均与所述控制模块连接，所述指示模块能够发出第一指示信号、第二指示信号及第三指示信号，所述传感器模块及所述安全防护模块均正常时，所述控制模块控制所述指示模块发出第一指示信号，所述传感器模块发生故障时，所述控制模块控制所述指示模块发出第二指示信号，所述安全防护模块发生故障时，所述控制模块控制所述指示模块发出第三指示信号。当所述传感器模块或所述安全防护模块故障时，所述控制模块能够通过所述指示模块发出不同的指示信号，以便于提醒考生是否可以起步，从而有效降低考试过程的安全风险。
42.上述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不对本实用新型起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的技术方案的范围内，对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本实用新型的技术方案的内容，仍属于本实用新型的保护范围之内。