预应力钢束张拉实施装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑结构技术领域，具体涉及预应力钢束张拉实施装置。


背景技术：

2.在桥梁的建设中，需要在桥梁的预应力管中穿钢绞线，然后用张拉装置拉伸钢绞线，拉伸后在钢绞线上套装锥形夹片，利用钢绞线被释放后钢绞线的回弹，使锥形夹片塞入预埋锚具垫的孔位中张紧钢绞线，这种做法需要施加比设计的预应力更大的力将钢绞线拉伸，拉力产生较为困难，而且普通的张拉装置设置麻烦，需要许多苛刻条件。亟需一种操作更加简易的张拉装置。


技术实现要素：

3.1、实用新型要解决的技术问题
4.针对以上的传统张拉装置设置麻烦，需要许多苛刻条件的技术问题，本实用新型提供了预应力钢束张拉实施装置，它采用多方位角度的滚轮张拉钢束，简便易行，张拉效果优异。
5.2、技术方案
6.为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：
7.预应力钢束张拉实施装置，包括张拉装置的本体、拉力受力块、驱动结构、滚轮、钢束和导向片，所述拉力受力块位于张拉装置的钢束入口处，所述多组驱动结构和滚轮传动连接，所述滚轮转动连接于拉力受力块的延伸体积上，所述滚轮之间设有导向片，所述滚轮与钢束的接触面贴合。拉力受力块用于抵住锚具，使得张拉装置将钢束拉出。驱动结构驱动滚轮转动，利用摩擦力使钢束拉出。导向片用于限位钢束。
8.作为可选，所述张拉装置的钢束入口处外设有锚具。锚具用于固定钢束，保证张拉时以及张拉后钢束不会缩回。
9.作为可选，所述张拉装置外设有安装结构，所述安装结构为带有通孔的片状凸起。安装结构方便张拉装置的安装。
10.作为可选，所述驱动结构和滚轮之间为传动结构，所述传动结构设有外壳，所述外壳与拉力受力块固接。由于具有作用力的位置在于滚轮和拉力受力块上，将两者固接可以保护其余的部件，避免受力分散，提高张拉效果。
11.作为可选，所述驱动结构固接于张拉装置的外壳上。
12.作为可选，所述滚轮表面设有耐磨防滑层，所述耐磨防滑层为曲面，所述曲面的曲率与钢束的表面曲率相同。设置耐磨防滑层可以节约滚轮的成本，贴合的曲面可以最大程度提高摩擦面积，以提高张拉效果。
13.作为可选，所述导向片固接于钢束通道的两端的张拉装置外壳上。
14.作为可选，所述张拉装置外设有控制结构，所述控制结构连接于驱动结构。控制结构用于控制驱动结构。
15.作为可选，所述拉力受力块为一体成型结构。一体成型结构有利于提高结构强度。
16.3、有益效果
17.采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
18.(1)本技术实施例提出的预应力钢束张拉实施装置，结构合理，可操作性强。
19.(2)本技术实施例提出的预应力钢束张拉实施装置，张拉效果好。
20.(3)本技术实施例提出的预应力钢束张拉实施装置，节约成本。
附图说明
21.图1为本实用新型实施例提出的预应力钢束张拉实施装置的结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例提出的预应力钢束张拉实施装置的轴向示意图；
23.图3为本实用新型实施例提出的预应力钢束张拉实施装置的锚具的结构示意图。
24.1、锚具；2、张拉装置；3、拉力受力块；4、驱动结构；5、滚轮；6、安装结构；7、钢束；8、导向片。
具体实施方式
25.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图及实施例对本实用新型作详细描述。
26.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。本实用新型中所述的第一、第二等词语，是为了描述本实用新型的技术方案方便而设置，并没有特定的限定作用，均为泛指，对本实用新型的技术方案不构成限定作用。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。同一实施例中的多个技术方案，以及不同实施例的多个技术方案之间，可进行排列组合形成新的不存在矛盾或冲突的技术方案，均在本实用新型要求保护的范围内。
27.实施例
28.结合附图1
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3，预应力钢束张拉实施装置，施加预应力值所用的设备，通过设备工作张拉产生预应力相关的数值，把锚固件中的钢绞线或钢筋力量增加来赋予预应力数值，包括张拉装置2的本体、拉力受力块3、驱动结构4、滚轮5、钢束7和导向片8，所述张拉装置2的钢束7入口处外设有锚具1。锚具1用于固定钢束7，保证张拉时以及张拉后钢束7不会缩回。将钢束7伸入本张拉装置2中，启动驱动结构4即可将钢束7张拉，启动之前将拉力受力块3端抵于锚具1，便于受力。
29.所述拉力受力块3位于张拉装置2的钢束7入口处，拉力受力块3用于抵住锚具1，使得张拉装置2将钢束7拉出。驱动结构4驱动滚轮5转动，利用摩擦力使钢束7拉出。导向片8用于限位钢束7。所述拉力受力块3为一体成型结构，有利于提高结构强度。
30.所述多组驱动结构4和滚轮5传动连接，所述滚轮5转动连接于拉力受力块3的延伸体积上，所述驱动结构4和滚轮5之间为传动结构，所述传动结构设有外壳，所述外壳与拉力受力块3固接。由于具有作用力的位置在于滚轮5和拉力受力块3上，将两者固接可以保护其余的部件，避免受力分散，提高张拉效果。所述驱动结构4固接于张拉装置2的外壳上。
31.所述滚轮5之间设有导向片8，所述导向片8固接于钢束7通道的两端的张拉装置2外壳上。
32.所述滚轮5与钢束7的接触面贴合。所述滚轮5表面设有耐磨防滑层，所述耐磨防滑层为曲面，所述曲面的曲率与钢束7的表面曲率相同。设置耐磨防滑层可以节约滚轮5的成本，滚轮5的内部可采用成本较低的材料。贴合的曲面可以最大程度提高摩擦面积，以提高张拉效果。
33.所述张拉装置2外设有安装结构6，所述安装结构6为带有通孔的片状凸起。安装结构6方便张拉装置2的安装。所述张拉装置2外设有控制结构，所述控制结构连接于驱动结构4。控制结构用于控制驱动结构4。
34.以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。