一种雨天防风路锥的制作方法

1.本实用新型涉及交通设施产品领域，尤其是涉及一种雨天防风路锥。


背景技术：

2.路锥，又称为交通锥形标，反光路标等，是一种常见的交通设施产品，常用于高速公路路口，收费站，高速公路与国道，省道修路路段，对驾驶员有明显的警示作用，能降低肇事者对人，车的伤亡程度，形成更安全的保护。现有的路锥通常直接放置在路面上，若风力过大，容易将其吹倒而移至路中心，从而影响其他车辆的行驶，从而影响了正常的交通秩序，降低了现有的路锥放置的稳定性，不仅如此，现有的路锥在夜间使用时，缺乏提醒措施，难以司机提供提醒信号，增加了行驶的车辆撞击到路锥的几率，从而降低了现有的路锥的安全性。因此，需要设计一种雨天防风路锥，结构简单，可以在风雨天气增加路锥的稳定性和防风能力。
3.中国专利申请公开号cn205474947u，公开日为2016年08月17日，名称为“一种设有提手的防风警示路锥”，公开了一种设有提手的防风警示路锥，包括锥体及底座；所述锥体设置在底座的上方；所述锥体与底座为一体结构，所述锥体上开设有若干通风孔；所述锥体的表面上设有反光贴层；所述锥体的顶端连接有爆闪警示灯；所述锥体的内部安装有蓄电池；所述爆闪警示灯与蓄电池电连接；所述锥体的两侧设置有把手。优点：本实用新型结构简单，通过锥体上开设通风孔，减少风吹的受力面积，受力大大减小，具有很好的防风作用；通过路锥上爆闪警示灯及反光贴层的设置，使得警示提醒效果较好，即使在雾天、雨天和雪天，也能非常醒目地提示驾驶员注意前方的停靠车辆；通过把手的设置，使得拿取方便，节约时间和人力。但是该路锥结构复杂成本高，且需要设置电源。


技术实现要素：

4.本实用新型为了克服现有技术中路锥防风效果差，容易被风吹偏的问题足，提供一种雨天防风路锥，结构简单，可以在风雨天气增加路锥的稳定性和防风能力。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种雨天防风路锥，包括椎体和底座，所述底座的上表面的外沿设有挡水板，挡水板和底座围成集水槽，所述底座上设有漏水孔，漏水孔上设有密封塞。
7.上述技术方案，所述集水槽可以在雨天收集雨水，增加底座的重量，在风雨天气增加路锥的稳定性和防风能力。使用后可以打开密封塞将雨水倒出，也可以将路锥翻转倒掉雨水。
8.作为优选，所述挡水板由下至上向外倾斜。所述结构方便多个路锥上下堆叠。
9.作为优选，所述密封塞材料为硅胶或橡胶。
10.作为优选，所述密封塞的中间由若干个花瓣状的软片，相邻软片之间紧密贴合。所述结构可以通过刺穿密封塞的中间的软片，使各个软片分开，使雨水漏走。
11.作为优选，所述底座的下表面与水孔对应的位置上设有空心柱；所述空心柱为倒
锥形结构。所述空心柱可以在路锥堆叠时刺穿软片，使各个软片分开，使雨水漏走。
12.作为优选，所述空心柱凸出底座的下表面与地面接触。可以架空底座，减少流水的冲击。折叠时还可以使空心柱刺穿软片。
13.作为优选，所述空心柱的外侧壁设有若干个凸板。所述结构可以增加软片的分开效果。
14.作为优选，所述凸板的数量大于软片的数量。所述结构可以增加软片的分开效果，保证至少有一个撑开软片。
15.本实用新型的有益效果是：(1)集水槽可以在雨天收集雨水，增加底座的重量，在风雨天气增加路锥的稳定性和防风能力；(2)空心柱可以在路锥堆叠时刺穿软片，使各个软片分开，使雨水漏走。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型的仰视图。
18.图中：椎体1、底座2、漏水孔2.1、挡水板3、集水槽4、密封塞5、软片5.1、空心柱6、凸板7。
具体实施方式
19.下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。
20.实施例1：
21.如图1和图2所示，一种雨天防风路锥，包括椎体1和底座2，所述底座2的上表面的外沿设有挡水板3，挡水板3和底座2围成集水槽4，所述挡水板3由下至上向外倾斜。所述底座2上设有漏水孔2.1，漏水孔2.1上设有密封塞5。所述密封塞5材料为硅胶或橡胶。所述密封塞5的中间由若干个花瓣状的软片5.1，相邻软片5.1之间紧密贴合。所述底座2的下表面与水孔对应的位置上设有空心柱6；所述空心柱6为倒锥形结构。空心柱6凸出底座2的下表面与地面接触。空心柱6的外侧壁设有若干个凸板7。凸板7的数量大于软片5.1的数量。
22.上述技术方案，所述集水槽4可以在雨天收集雨水，增加底座2的重量，在风雨天气增加路锥的稳定性和防风能力。空心柱6可以在路锥堆叠时刺穿软片5.1，使各个软片5.1分开，使雨水漏走。
23.本实用新型的有益效果是：(1)集水槽4可以在雨天收集雨水，增加底座2的重量，在风雨天气增加路锥的稳定性和防风能力；(2)空心柱6可以在路锥堆叠时刺穿软片5.1，使各个软片5.1分开，使雨水漏走。


技术特征：
1.一种雨天防风路锥，包括椎体和底座，其特征是，所述底座的上表面的外沿设有挡水板，挡水板和底座围成集水槽，所述底座上设有漏水孔，漏水孔上设有密封塞。2.根据权利要求1所述的一种雨天防风路锥，其特征是，所述挡水板由下至上向外倾斜。3.根据权利要求1或2所述的一种雨天防风路锥，其特征是，所述密封塞材料为硅胶或橡胶。4.根据权利要求3所述的一种雨天防风路锥，其特征是，所述密封塞的中间由若干个花瓣状的软片，相邻软片之间紧密贴合。5.根据权利要求4所述的一种雨天防风路锥，其特征是，所述底座的下表面与水孔对应的位置上设有空心柱；所述空心柱为倒锥形结构。6.根据权利要求5所述的一种雨天防风路锥，其特征是，所述空心柱的外侧壁设有若干个凸板。7.根据权利要求6所述的一种雨天防风路锥，其特征是，所述凸板的数量大于软片的数量。8.根据权利要求5所述的一种雨天防风路锥，其特征是，所述空心柱凸出底座的下表面与地面接触。

技术总结
本实用新型公开了一种雨天防风路锥，包括椎体和底座，所述底座的上表面的外沿设有挡水板，挡水板和底座围成集水槽，所述底座上设有漏水孔，漏水孔上设有密封塞。本实用新型提供了一种雨天防风路锥，结构简单，可以在风雨天气增加路锥的稳定性和防风能力。气增加路锥的稳定性和防风能力。气增加路锥的稳定性和防风能力。


技术研发人员：宋见定 李治民 李建鹏 黄怀广 汪檑恭 应建梅
受保护的技术使用者：浙江宏基道安科技股份有限公司
技术研发日：2021.06.07
技术公布日：2021/12/17