一种车载USB电源的制作方法

一种车载usb电源
技术领域
1.本实用新型涉及车载电源技术领域，具体为一种车载usb电源。


背景技术：

2.随着电子工业技术的不断发展，现阶段的手机、平板等便携式电子产品均具有比较强大的上网功能，而开启上网功能的电子产品耗电量也随之增加，为了解决供电问题，车内通常配有车载专用的usb电源，车载usb电源通常也简称为usb车充，它利用了usb的通用性广泛被应用于各种充电的接口的优势。再结合应用于汽车上，把车内的12v dc和24v dc转成usb及各充电电器的共同dc 5v电压，这样就形成了可以利用汽车上的标准电源及usb接口给dc 5v的电器充电，现有的车载usb电源在使用时由于usb接口属于外露式的，在连接usb电源时，人的手容易触碰到usb电源内部，这样极不安全，容易被侵入灰尘，容易被水或其他液体侵入，造成usb充电器短路。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载usb电源，以克服上述背景技术中提出的现有的车载usb电源，在使用时由于usb接口属于外露式的，在连接usb电源时，人的手容易触碰到usb电源内部，这样极不安全，容易被侵入灰尘，容易被水或其他液体侵入，造成usb充电器短路的缺点。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
7.一种车载usb电源，包括电源端头，所述电源端头的一侧壁设置有指示灯，所述电源端头的一端连接有连接柱，所述连接柱的外表面对称安装有卡接锁紧块，所述连接柱远离电源端头的一端连接有电源接头，所述电源接头远离连接柱的一端连接有电源插头；
8.所述电源端头的另一端设置有两个usb接口，每个所述usb接口的外侧壁均设置有盖板。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案：每个所述盖板的一端均连接有连接轴，每个所述盖板的一端均通过连接轴与usb接口铰接，使用盖板，能够更好的对usb接口进行充电保护。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案：每个所述盖板的内侧壁均安装有第二连接块，每个所述第二连接块外表面上均连接有复位弹簧，每个所述复位弹簧远离第二连接块的一端均连接有第一连接块，每个所述第一连接块均固定在usb接口的内侧壁，使复位弹簧，便于盖板快速复位。
11.进一步的，每个所述盖板均通过第二连接块和复位弹簧与第一连接块相连接。
12.进一步的，所述连接柱上开设有与每个卡接锁紧块相适配的凹槽。
13.进一步的，所述指示灯与电源接头和电源插头电连接。
14.进一步的，每个所述盖板的各个端面均包裹有密封橡胶条。
15.工作原理，该车载usb电源，当需要使用时，首先将连接柱上的电源接头和电源插头插入到车载电源接口上，通过卡接锁紧块将其固定，当用充电线端头插入到usb接口时，会将充电线端头会将盖板抬起，进行充电，充电结束后，将充电线端头拔出，盖板会通过复位弹簧的压力自动把usb接口处盖上。
16.(三)有益效果
17.本实用新型提供了一种车载usb电源，具备以下有益效果：
18.(1)、该车载usb电源，通过盖板和复位弹簧配合使用，在连接usb电源时，人的手不容易触碰到usb电源内部，提高使用安全。
19.(2)、该车载usb电源，通过在盖板的各端面添加密封橡胶条，这样不容易被侵入灰尘，不会被水或其他液体侵入，避免造成usb充电器短路的问题。
附图说明
20.图1为本实用新型车载usb电源的第一主视结构示意图；
21.图2为本实用新型车载usb电源的正视结构示意图；
22.图3为本实用新型车载usb电源的第二主视结构示意图；
23.图4为本实用新型车载usb电源的电源端头主视结构示意图；
24.图5为本实用新型车载usb电源的usb接口内部剖析结构示意图。
25.图中：电源端头1，指示灯2，连接柱3，卡接锁紧块4，电源接头5，电源插头6，usb接口7，盖板8，连接轴9，第一连接块10，第二连接块11，复位弹簧12。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.请参阅图1
‑
5所示，本实用新型提供一种车载usb电源；
28.根据图1和2所示，一种车载usb电源，包括电源端头1，电源端头1的一侧壁设置有指示灯2，电源端头1的一端连接有连接柱3，连接柱3的外表面对称安装有卡接锁紧块4，连接柱3上开设有与每个卡接锁紧块4相适配的凹槽连接柱3远离电源端头1的一端连接有电源接头5，电源接头5远离连接柱3的一端连接有电源插头6，指示灯2与电源接头5和电源插头6电连接。
29.根据图3和4所示，电源端头1的另一端设置有两个usb接口7，每个usb接口7的外侧壁均设置有盖板8，每个盖板8的各个端面均包裹有密封橡胶条，通过在盖板8的各个端面包裹密封橡胶条，可以避免侵入灰尘，避免水或其他液体侵入。
30.根据图5所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：每个盖板8的一端均连接有连接轴9，每个盖板8的一端均通过连接轴9与usb接口7铰接，每个盖板8的内侧壁均安装有第二连接块11，每个第二连接块11外表面上均连接有复位弹簧12，每个复位弹簧12远离第二连接块11的一端均连接有第一连接块10，每个第一连接块10均固定在usb接口7的内侧壁，每个盖板8均通过第二连接块11和复位弹簧12与第一连接块10相连接，通过复位弹簧12
和盖板8配合使用，可以快速对usb接口7进行闭合。
31.需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种车载usb电源，包括电源端头(1)，其特征在于，所述电源端头(1)的一侧壁设置有指示灯(2)，所述电源端头(1)的一端连接有连接柱(3)，所述连接柱(3)的外表面对称安装有卡接锁紧块(4)，所述连接柱(3)远离电源端头(1)的一端连接有电源接头(5)，所述电源接头(5)远离连接柱(3)的一端连接有电源插头(6)；所述电源端头(1)的另一端设置有两个usb接口(7)，每个所述usb接口(7)的外侧壁均设置有盖板(8)。2.根据权利要求1所述的一种车载usb电源，其特征在于，每个所述盖板(8)的一端均连接有连接轴(9)；每个所述盖板(8)的一端均通过连接轴(9)与usb接口(7)铰接。3.根据权利要求1所述的一种车载usb电源，其特征在于，每个所述盖板(8)的内侧壁均安装有第二连接块(11)；每个所述第二连接块(11)外表面上均连接有复位弹簧(12)；每个所述复位弹簧(12)远离第二连接块(11)的一端均连接有第一连接块(10)；每个所述第一连接块(10)均固定在usb接口(7)的内侧壁。4.根据权利要求1、2或3所述的一种车载usb电源，其特征在于，每个所述盖板(8)均通过第二连接块(11)和复位弹簧(12)与第一连接块(10)相连接。5.根据权利要求1所述的一种车载usb电源，其特征在于，所述连接柱(3)上开设有与每个卡接锁紧块(4)相适配的凹槽。6.根据权利要求1所述的一种车载usb电源，其特征在于，所述指示灯(2)与电源接头(5)和电源插头(6)电连接。7.根据权利要求1所述的一种车载usb电源，其特征在于，每个所述盖板(8)的各个端面均包裹有密封橡胶条。

技术总结
本实用新型涉及车载电源技术领域，且公开了一种车载USB电源，包括电源端头，所述电源端头的一侧壁设置有指示灯，所述电源端头的一端连接有连接柱，所述连接柱的外表面对称安装有卡接锁紧块，所述连接柱远离电源端头的一端连接有电源接头，所述电源接头远离连接柱的一端连接有电源插头，所述电源端头的另一端设置有两个USB接口，每个所述USB接口的外侧壁均设置有盖板。该车载USB电源，通过盖板和复位弹簧配合使用，在连接USB电源时，人的手不容易触碰到USB电源内部，提高使用安全，通过在盖板的各端面添加密封橡胶条，这样不容易被侵入灰尘，不会被水或其他液体侵入，避免造成USB充电器短路的问题。路的问题。路的问题。


技术研发人员：魏东亚
受保护的技术使用者：杭州衍橙科技有限公司
技术研发日：2021.05.31
技术公布日：2021/12/17