电动自行车的牙盘组件及轴套成型模具的制作方法

1.本实用新型涉及具有人力驱动的电动自行车的技术领域，尤其是涉及一种电动自行车的牙盘组件及轴套成型模具。


背景技术：

2.电动自行车一般采用两种形式进行驱动，一种是只能通过电力驱动，另一种是能通过人力或电力进行驱动。
3.现有电动自行车的牙盘组件包括牙盘和轴套，牙盘和轴套固定连接；其中，轴套设有凸台、中轴孔和固定孔；其中，凸台和中轴孔设置于轴套的中部，该中部相邻两侧为轴套的两端部，由于一端部内需要容纳部分固定孔，所以两端部均设有足够的容纳量，并且为了保持凸台和中轴孔设置于轴套的中部，两容纳量相同；这种中部加两端的布局结构增加了轴套整体的体积和重量。
4.本发明人在实现本实施例的过程中至少发现以下问题：
5.现有牙盘组件的轴套的结构布局不合理导致轴套的体积和重量比较大。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种电动自行车的牙盘组件及轴套成型模具，解决了现有牙盘组件的轴套的结构布局不合理导致轴套的体积和重量比较大的技术问题。
7.实用新型方案：
8.本实用新型提供了一种电动自行车的牙盘组件，包括轴套；所述轴套包括本体和凸台，所述本体和所述凸台一体成型；所述本体设有中轴孔和固定孔；所述中轴孔贯穿所述本体和所述凸台，所述中轴孔和所述凸台靠近所述本体一端设置，并且所述本体一端部设有与所述凸台的弯曲程度相适配的弧形部；所述固定孔靠近所述本体另一端设置，并且所述固定孔与所述中轴孔垂直连通。
9.进一步的，所述弧形部的横截面为半圆环，并且所述半圆环所在的环面与所述中轴孔同轴。
10.进一步的，所述本体另一端采用平面或曲面。
11.进一步的，所述凸台外壁周面的形状采用如正棱柱外壁周面的形状；所述牙盘组件还包括牙盘；所述牙盘设有与所述凸台外壁适配的安装孔，用于穿设所述凸台并实现周向的相对固定。
12.进一步的，所述凸台外壁周面的面数范围为6～18，并且所述面数为偶数。
13.进一步的，所述凸台外壁周面的面数为12。
14.进一步的，所述凸台外壁具有一组相对面，所述凸台具有与所述弧形部的两端面相重合的一纵截面，所述一纵截面垂直平分所述相对面。
15.本实用新型还提供一种轴套成型模具，应用于上述的电动自行车的牙盘组件的轴套的冷镦成型，包括模座，所述模座上开设有与轴套外形相适配的成型腔。
16.有益效果：
17.本实用新型提供了一种电动自行车的牙盘组件及轴套成型模具，一方面，中轴孔和凸台靠近本体的一端设置，同时，固定孔靠近本体的另一端设置，而且固定孔和中轴孔两者总是垂直连通的(即两者的位置相对固定)，所以两孔分设本体两端减少了本体的长度；另一方面，本体一端部采用弧形部，而且该弧形部与中轴孔和凸台的弯曲程度相适配，这样避免了现有类似弧形部的结构因弯曲程度较小而增加了本体的宽度。
18.所以，与现有技术相比，该轴套的结构布局比较合理，同时减少了轴套的长度和宽度，从而使轴套的体积和重量都比较小。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实施例提供的电动自行车的牙盘组件的轴套的主视图；
21.图2为本实施例提供的电动自行车的牙盘组件的轴套的侧视图；
22.图3为沿图1中a
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a线的剖视图；
23.图4为本实施例提供的电动自行车的牙盘组件的牙盘的主视图。
24.图标：
25.100
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轴套；
26.110
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本体；111
‑
中轴孔；112
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固定孔；113
‑
弧形部；1131
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两端面；
27.120
‑
凸台；121
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相对面；122
‑
一纵截面；123
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另一纵截面；
28.200
‑
牙盘；
29.210
‑
安装孔。
具体实施方式
30.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和出示的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
31.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简
化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“一”、“另一”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
34.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
36.本实施例提供了一种电动自行车的牙盘组件，请参照图1
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4所示，包括轴套100；轴套100包括本体110和凸台120，本体110和凸台120一体成型；本体110设有中轴孔111和固定孔112；中轴孔111贯穿本体110和凸台120，中轴孔111和凸台120靠近本体110一端设置，并且本体110一端部设有与凸台120的弯曲程度相适配的弧形部113；固定孔112靠近本体110 另一端设置，并且固定孔112与中轴孔111垂直连通。
37.具体的，一方面，中轴孔111和凸台120靠近本体110的一端设置，同时，固定孔112靠近本体110的另一端设置，而且固定孔112和中轴孔 111两者总是垂直连通的(即两者的位置相对固定)，所以两孔分设本体110 两端减少了本体的长度；另一方面，本体110一端部采用弧形部113，而且该弧形部113与中轴孔111和凸台120的弯曲程度相适配，这样避免了现有类似弧形部113的结构因弯曲程度较小而增加了本体110的宽度。
38.所以，与现有技术相比，该轴套100的结构布局比较合理，同时减少了轴套100的长度和宽度，从而使轴套100的体积和重量都比较小。
39.需要说明的：中轴孔111和凸台120靠近本体110的一端设置，该靠近不是无限靠近，保留有足够的安装面的即可，该安装面指弧形部113的处于凸台120外围的表面，即与牙盘200安装孔210外围抵接的部分；同理，固定孔112靠近本体110另一端设置，只要保证固定孔112内壁具轴套 100外壁达到足够的厚度即可。
40.本实施例中，弧形部113的横截面为半圆环，并且半圆环所在的环面与中轴孔111同轴。
41.具体的，弧形部113的横截面为半圆环，且半圆环所在的环面与中轴孔111同轴，这样使弧形部113的安装面即抵接面均匀地围绕凸台120外壁设置。
42.本实施例中，本体110另一端采用平面或曲面。
43.本实施例中，凸台120外壁周面的形状采用如正棱柱外壁周面的形状；牙盘组件还包括牙盘200；牙盘200设有与凸台120外壁适配的安装孔210，用于穿设凸台120并实现周向的相对固定。
44.具体的，安装孔210采用与凸台120外壁适配的正多边形孔。
45.本实施例中，凸台120外壁周面的面数范围为6～18，并且面数为偶数。
46.具体的，凸台120的面数采用偶数，这样方便对称设置并且受力均匀。
47.本实施例中，凸台120外壁周面的面数为12。
48.优选的，凸台120外壁周面采用12面首尾连接形成。
49.本实施例中，凸台120外壁具有一组相对面121，凸台120具有与弧形部113的两端面1131相重合的一纵截面122，一纵截面122垂直平分相对面121。
50.具体的，首先，轴套100的宽度或者说弧形部113的宽度主要取决于凸台120的宽度，而且由上述可知凸台120外壁周面的形状采用如正棱柱外壁周面的形状，所以该宽度可简化为正多边形在该方向上的宽度；其中，正多边形的宽度包括相对面121之间的宽度或相对角之间的宽度，其中，前者可看作三角形一直角边的长度，后者可看作同一三角形一斜边的长度，明显的，前者的长度小于后者的长度；所以，当凸台120的一纵截面122 与弧形部113的两端面1131重合，并且平分相对面121时该宽度最小；这样进一步减小了轴套100的体积和重量。此外，由于凸台120的面数为偶数，所以相对面121两侧的面数为奇数，处于轴套100一端中间位置的面，同样被与前述一纵截面122相垂直的另一纵截面123平分，同理这样减少了本体110的长度。
51.还需要说明的，牙盘200通过固定孔112和销钉配合实现与中轴的连接，中轴孔111与凸台120同轴设置，以及凸台120凸出牙盘200的安装孔210设置并且通过挤压形式与牙盘200铆接固定等，其中涉及的一些结构和连接均属于现有公知技术，而且本发明人并未对其进行修改，所以在此不再赘述。
52.本实用新型还提供一种轴套成型模具，应用于上述的电动自行车的牙盘组件的轴套100的冷镦成型，包括模座，所述模座上开设有与轴套100 外形相适配的成型腔。
53.具体的，成型腔包括本体成型腔和凸台成型腔，两成型腔分别与本体 110和凸台120的外形相适配并且相连通。
54.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。