1.本实用新型涉及油管专用器件领域，具体为一种具有密封结构的油管专用中空螺套。
背景技术：
2.目前对于油管应用的中空螺套零件中，对于其密封的紧实度有着一定的数据要求，普通的螺套无法满足使用要求，其中钢丝螺自身具有连接强度高，抗震、抗冲击和耐磨损的功能，并能分散应力保护基体螺纹，大大延长基体的使用寿命，是油管安装过程中必不可少的配件之一。
3.经检索，中国专利号为cn201921707078.1公开了无尾螺套，虽然无尾螺套和螺纹孔连接更紧密，能够防止无尾螺套与螺纹孔相脱离，但是无法配合螺杆紧密使用，不能加强中空螺套与螺杆类器件的紧密强度，无法对油管结构进行紧实密封，无法与不同长短型号的螺杆配合使用，为此，我们提出一种具有密封结构的油管专用中空螺套。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种具有密封结构的油管专用中空螺套，以解决上述背景技术中提出的无法配合螺杆紧密使用，不能加强中空螺套与螺杆类器件的紧密强度，无法对油管结构进行紧实密封，无法与不同长短型号的螺杆配合使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种具有密封结构的油管专用中空螺套，包括螺套主体，所述螺套主体包括用于紧密套设螺杆的钢丝，所述钢丝的内侧表面均匀设置有用于提高与螺杆紧密性的凸点。
7.作为本实用新型的进一步方案，所述螺套主体整体中空呈右螺旋设计，且其主体由钢丝螺旋绕设构成。
8.作为本实用新型的进一步方案，所述凸点于钢丝内侧呈环型阵列设置，螺套主体通过钢丝和凸点配合与螺杆套设安装。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述螺套主体的上端经由钢丝连接有上头杆，其经由钢丝配合与螺套主体相切设置。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述螺套主体的下端经由钢丝连接有下尾杆，所述下尾杆通过钢丝与螺套主体垂直设置。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述下尾杆、上头杆和钢丝共同构成螺套主体，所述钢丝之间开设有圈缝，所述钢丝的中部形成中央螺腔，其与螺杆相吻合。
12.作为本实用新型的进一步方案，所述螺套主体的中间直径为32mm，钢丝的直径为4.5mm，螺套主体的自由高度为65mm，其有效圈数为6圈，支撑圈数为2圈。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型通过凸点的设置，可增加钢丝内侧与螺杆的紧密啮合强度，利用凸点与螺杆表面螺旋槽壁的紧密嵌合，有效避免螺套使用过程中发生松弛，加强中空螺套与螺
杆的紧密性，能够加强中空螺套与螺杆类器件的紧密强度，实现对油管结构的紧实密封，经由圈缝的设置，使得中空螺套具备一定的竖向弹动调节程度，以适用不同长短型号的螺杆配合使用，提高中空螺套的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的仰视图；
17.图3为本实用新型的正视图。
18.图中：1、螺套主体；101、钢丝；102、上头杆；103、下尾杆；104、圈缝；105、中央螺腔；106、凸点。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.实施例1
22.请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种具有密封结构的油管专用中空螺套技术方案：包括螺套主体1，螺套主体1包括用于紧密套设螺杆的钢丝101，钢丝101的内侧表面均匀设置有用于提高与螺杆紧密性的凸点106；螺套主体1整体中空呈右螺旋设计，且其主体由钢丝101螺旋绕设构成；凸点106于钢丝101内侧呈环型阵列设置，螺套主体1通过钢丝101和凸点106配合与螺杆套设安装；螺套主体1的上端经由钢丝101连接有上头杆102，其经由钢丝101配合与螺套主体1相切设置；螺套主体1的下端经由钢丝101连接有下尾杆103，下尾杆103通过钢丝101与螺套主体1垂直设置；
23.在使用时，通过上头杆102的设置，可利用中空螺套与螺杆套设安装在螺孔中时，利用其顺时针旋转对钢丝101的阻碍，避免出现滑丝现象，而下尾杆103的设置，可避免螺杆直接安装至螺孔底部，为后期调整部件松紧程度预备充足空间。
24.实施例2
25.如图1
‑
3所示，包括螺套主体1，螺套主体1包括用于紧密套设螺杆的钢丝101，钢丝101的内侧表面均匀设置有用于提高与螺杆紧密性的凸点106；下尾杆103、上头杆102和钢丝101共同构成螺套主体1，钢丝101之间开设有圈缝104，钢丝101的中部形成中央螺腔105，其与螺杆相吻合；螺套主体1的中间直径为32mm，钢丝101的直径为4.5mm，螺套主体1的自由高度为65mm，其有效圈数为6圈，支撑圈数为2圈。
26.在使用时，经由螺套主体1外表面形成的圈缝104，使得中空螺套具备一定的弹动调节程度，以适用不同长短型号的螺杆配合使用。
27.中空螺套的工作原理：首先将螺杆经由中央螺腔105螺旋转入螺套主体1中，通过
凸点106增加钢丝101内侧与螺杆的紧密啮合强度，利用凸点106与螺杆表面螺旋槽壁的紧密嵌合，避免螺套使用过程中发生松弛，加强中空螺套与螺杆的紧密性，加强中空螺套与螺杆类器件的紧密强度，实现对油管结构的紧实密封；可利用圈缝104的设置，使得中空螺套具备一定的竖向弹动调节程度，以适用不同长短型号的螺杆配合使用，提高中空螺套的实用性；其中，通过上头杆102的设置，可利用中空螺套与螺杆套设安装在螺孔中时，利用其顺时针旋转对钢丝101的阻碍，避免出现滑丝现象，而下尾杆103的设置，可避免螺杆直接安装至螺孔底部，为后期调整部件松紧程度预备充足空间。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种具有密封结构的油管专用中空螺套，其特征在于，包括螺套主体(1)，所述螺套主体(1)包括用于紧密套设螺杆的钢丝(101)，所述钢丝(101)的内侧表面均匀设置有用于提高与螺杆紧密性的凸点(106)。2.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的油管专用中空螺套，其特征在于，所述螺套主体(1)整体中空呈右螺旋设计，且其主体由钢丝(101)螺旋绕设构成。3.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的油管专用中空螺套，其特征在于，所述凸点(106)于钢丝(101)内侧呈环型阵列设置，螺套主体(1)通过钢丝(101)和凸点(106)配合与螺杆套设安装。4.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的油管专用中空螺套，其特征在于，所述螺套主体(1)的上端经由钢丝(101)连接有上头杆(102)，其经由钢丝(101)配合与螺套主体(1)相切设置。5.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的油管专用中空螺套，其特征在于，所述螺套主体(1)的下端经由钢丝(101)连接有下尾杆(103)，所述下尾杆(103)通过钢丝(101)与螺套主体(1)垂直设置。6.根据权利要求5所述的一种具有密封结构的油管专用中空螺套，其特征在于，所述下尾杆(103)、上头杆(102)和钢丝(101)共同构成螺套主体(1)，所述钢丝(101)之间开设有圈缝(104)，所述钢丝(101)的中部形成中央螺腔(105)，其与螺杆相吻合。7.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的油管专用中空螺套，其特征在于，所述螺套主体(1)的中间直径为32mm，钢丝(101)的直径为4.5mm，螺套主体(1)的自由高度为65mm，其有效圈数为6圈，支撑圈数为2圈。
技术总结
本实用新型公开了一种具有密封结构的油管专用中空螺套，涉及油管专用器件领域，包括螺套主体，所述螺套主体包括用于紧密套设螺杆的钢丝，所述钢丝的内侧表面均匀设置有用于提高与螺杆紧密性的凸点，所述螺套主体整体中空呈右螺旋设计，且其主体由钢丝螺旋绕设构成，所述凸点于钢丝内侧呈环型阵列设置，螺套主体通过钢丝和凸点配合与螺杆套设安装；本实用新型能够增加钢丝内侧与螺杆的紧密啮合强度，利用凸点与螺杆表面螺旋槽壁的紧密嵌合，有效避免螺套使用过程中发生松弛，加强中空螺套与螺杆的紧密性，实现对油管结构的紧实密封，适用不同长短型号的螺杆配合使用。不同长短型号的螺杆配合使用。不同长短型号的螺杆配合使用。
技术研发人员：张兰
受保护的技术使用者：嘉兴大力精密紧固件股份有限公司
技术研发日：2021.05.07
技术公布日：2021/12/17
再多了解一些
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