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CVC临时置管车的制作方法

2021-12-18 01:37:00 来源:中国专利 TAG:

cvc临时置管车
技术领域
1.本实用新型涉及临时运输设备技术领域,特别涉及cvc临时置管车。


背景技术:

2.中心静脉导管(即cvc)属于血管内管的一种,放置于大静脉中,在医疗使用cvc进行治疗时,需要将cvc临时放置到小推车上,便于运输到手术台,供医生使用。
3.但是现有的cvc临时置管车在使用时,高度不可以调节,无法适用不同情况,不方便使用;并且现有的cvc临时置管车在运输过程中,晃动较为严重,导致多个cvc管摆放混乱,不方便拿取。
4.因此,发明cvc临时置管车来解决上述问题很有必要。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供cvc临时置管车,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:cvc临时置管车,包括底板和支撑板,所述底板的顶部设置有支撑板,所述底板的顶端固定设置有减震弹簧,且减震弹簧的顶端与支撑板的底端固定连接,所述支撑板的顶端四角处均固定设置有支撑柱,所述支撑板的顶部设置有放置板,所述支撑柱的顶端开设有直槽,所述直槽的内部活动设置有活动杆,且活动杆的顶端延伸至直槽外侧,所述活动杆的顶端与放置板的底端一角处固定连接,所述直槽的一侧内壁螺纹贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定设置有转块,所述螺纹杆的另一端固定设置有阻尼垫,且阻尼垫与活动杆外侧壁贴合连接。
7.优选的,所述减震弹簧设置有多个,且多个减震弹簧呈矩形阵列分布,所述底板顶端两侧均固定设置有多个呈等间距分布的第一阻尼块,所述支撑板的底端两侧均固定设置有与多个第一阻尼块一一对应的第二阻尼块,且第二阻尼块的底端与对应的第一阻尼块的顶端贴合连接。
8.优选的,所述底板的底端四角处均固定设置有万向轮,所述放置板的顶端合页连接设置有顶盖。
9.优选的,所述放置板的顶端开设有放置槽,所述放置槽的内部固定设置有与放置槽相适配的第一海绵块,所述顶盖的内部固定设置有第二海绵块。
10.优选的,所述第一海绵块的顶端开设有多个凹槽,且多个凹槽呈等间距分布。
11.优选的,所述直槽的顶端开口处环绕设置有密封圈,且密封圈与活动杆外侧壁贴合连接。
12.优选的,所述转块的外侧壁固定设置有多个阻尼凸起,且多个阻尼凸起呈环形阵列分布。
13.本实用新型的技术效果和优点:
14.1、本实用新型通过四个活动杆均能够在对应的直槽内部上下滑动,从而能够带动放置板上下移动,从而改变放置板的高度,并且通过转动四个转块,带动对应的螺纹杆转
动,直至阻尼垫与活动杆紧密贴合,从而能够将放置板固定在某个高度,有利于方便置管车适用不同的情况,提高实用性;
15.2、本实用新型通过多个减震弹簧的设置,能够起到减震的作用,有利于减少震动对放置板的影响,减少置管车移动时的晃动,同时通过第一海绵块、第二海绵块和多个凹槽的设置,将cvc管放置到凹槽内部,第二海绵块和第一海绵块将卡住cvc管,使cvc管不会摆放混乱,方便取用。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型的固定柱剖视图结构示意图。
18.图3为本实用新型的放置板剖视图结构示意图。
19.图中:1、底板;2、支撑板;3、支撑柱;4、放置板;5、直槽;6、活动杆;7、螺纹杆;8、转块;9、顶盖;10、放置槽;11、第一海绵块;12、第二海绵块;13、凹槽;14、密封圈;15、阻尼凸起;16、减震弹簧;17、万向轮;18、阻尼垫;19、第一阻尼块;20、第二阻尼块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供了如图1

3所示的cvc临时置管车,包括底板1和支撑板2,所述底板1的顶部设置有支撑板2,所述底板1的顶端固定设置有减震弹簧16,且减震弹簧16的顶端与支撑板2的底端固定连接,所述支撑板2的顶端四角处均固定设置有支撑柱3,所述支撑板2的顶部设置有放置板4,所述支撑柱3的顶端开设有直槽5,所述直槽5的内部活动设置有活动杆6,且活动杆6的顶端延伸至直槽5外侧,所述活动杆6的顶端与放置板4的底端一角处固定连接,所述直槽5的一侧内壁螺纹贯穿设置有螺纹杆7,所述螺纹杆7的一端固定设置有转块8,所述螺纹杆7的另一端固定设置有阻尼垫18,且阻尼垫18与活动杆6外侧壁贴合连接,阻尼垫18为软质橡胶,有利于增加摩擦力,提高活动杆6固定的稳定性,同时防止螺纹杆7与活动杆6磨损,通过四个活动杆6均能够在对应的直槽5内部上下滑动,从而能够带动放置板4上下移动,从而改变放置板4的高度,并且通过转动四个转块8,带动对应的螺纹杆7转动,直至阻尼垫18与活动杆6紧密贴合,从而能够将放置板4固定在某个高度,有利于方便置管车适用不同的情况,提高实用性。
22.进一步的,所述减震弹簧16设置有多个,且多个减震弹簧16呈矩形阵列分布,所述底板1顶端两侧均固定设置有多个呈等间距分布的第一阻尼块19,所述支撑板2的底端两侧均固定设置有与多个第一阻尼块19一一对应的第二阻尼块20,且第二阻尼块20的底端与对应的第一阻尼块19的顶端贴合连接,通过多个减震弹簧16、第一阻尼块19和第二阻尼块20的设置,能够起到一定的减震的作用,有利于减少震动对放置板4的影响,减少置管车移动时的晃动,所述放置板4的顶端合页连接设置有顶盖9,所述放置板4的顶端开设有放置槽10,所述放置槽10的内部固定设置有与放置槽10相适配的第一海绵块11,所述顶盖9的内部
固定设置有第二海绵块12,所述第一海绵块11的顶端开设有多个凹槽13,且多个凹槽13呈等间距分布,通过第一海绵块11、第二海绵块12和多个凹槽13的设置,将cvc管放置到凹槽13内部,第二海绵块12和第一海绵块11将卡住cvc管,使cvc管不会摆放混乱,方便取用。
23.其次,所述底板1的底端四角处均固定设置有万向轮17,所述直槽5的顶端开口处环绕设置有密封圈14,且密封圈14与活动杆6外侧壁贴合连接,通过密封圈14的设置,有利于防止灰尘等进入直槽5内部,所述转块8的外侧壁固定设置有多个阻尼凸起15,且多个阻尼凸起15呈环形阵列分布,通过多个阻尼凸起15的设置,有利于增加摩擦力,方便转动转块8。
24.本实用新型工作原理:
25.使用时,打开顶盖9,将多个cvc管分别放置到凹槽13内部,盖上顶盖9,此时第二海绵块12将挤压住多个cvc管,放置cvc管晃动,造成摆放混乱,从而方便医护人员取用,同时,在使用时,根据实际情况,调节放置板4的高度,通过四个活动杆6均能够在对应的直槽5内部上下滑动,从而能够带动放置板4上下移动,从而改变放置板4的高度,并且通过转动四个转块8,带动对应的螺纹杆7转动,直至阻尼垫18与活动杆6紧密贴合,从而能够将放置板4固定在某个高度。
26.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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