液压操动机构用过滤器及液压操动机构的制作方法

1.本实用新型涉及液压操动机构领域，特别是涉及到了一种液压操动机构用过滤器及液压操动机构。


背景技术：

2.据统计，液压系统中的故障75%以上是由于液压油混入杂质造成的，因此维护液压油液的清洁，对液压系统是很重要的。在液压机构中，液压元件的低压侧均与油箱连通，元件工作过程中不可避免会产生杂质，液压系统的杂质最终均排入低压油箱中。因此，在液压系统的进油孔处常装设有过滤器，而在元件的排油孔处，由于排油的流量及冲击较大，一般不装设过滤器。
3.然而，在用于高压开关的碟簧储能液压操动机构中，由于结构限制，存在储能缸位于整个液压机构的最下方，其排油孔也在油箱的下方的情况，工作时储能缸内活塞的往复运动，使低压油箱中的杂质易随油液进入储能缸内，造成活塞、缸体内孔及密封件磨损。而这种磨损将很有可能会导致液压系统出现故障，对于电压等级极高的开关来说，作为其动力源的液压操动机构一旦发生故障，将会带来不可估量的损失，因此上述问题是绝对不被允许发生的。
4.为了避免上述问题的发生，目前做法是在储能缸的低压侧排油孔处加装一个加长的接头或长弯管，以将排油孔的位置人为的内凸出或者上移，避免排油孔在油箱的最下方而进入杂质，但在实际工作中，仍有少量杂质会随液压油进入系统，造成零部件磨损，所以采用该结构阻挡杂质的效果较差。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种液压操动机构用过滤器，以解决碟簧储能液压操动机构的储能缸排油孔进杂质的问题。同时，本实用新型的目的还在于提供使用了上述过滤器的液压操动机构。
6.为实现上述目的，本实用新型的液压操动机构用过滤器的技术方案是：液压操动机构用过滤器，包括：
7.过滤壳体，所述过滤壳体具有在使用时靠近储能缸的近端和与近端相对的远端，包括过滤部分和与过滤部分配套的骨架，所述过滤部分包括过滤筒，过滤筒位于过滤壳体的远端与近端之间。
8.有益效果：本实用新型的液压操动机构用过滤器包括了过滤部分和与过滤部分配套的骨架，因此可以经受储能缸排油孔处较大的液压冲击，在使用的时候，可将过滤壳体的近端与液压操动机构的主体连接，将其隔在储能缸的排油孔与油箱之间，从而将油箱内的杂质挡在储能缸之外，由此便可解决碟簧储能液压操动机构的储能缸排油孔进杂质的问题。
9.更进一步地，所述过滤筒包括网筒，设于所述骨架的外侧。过滤筒采用网筒的优势
在于成本低廉，结构简单。
10.更进一步地，所述网筒有两层，分别为内层网筒和外层网筒，所述内层网筒的网孔大于外层网筒的网孔，内层网筒的实体部分横截面大于外层网筒实体部分的横截面。采用内、外层网筒配合的结构，一方面可利用内层网筒较高的强度，另一方面可利用外层网筒较高的精度，解决单层滤网存在的强度、过滤精度以及尺寸无法兼顾的问题。
11.更进一步地，所述内层网筒和外层网筒均为编织式网筒，所述内层网筒的实体部分的横截面和外层网筒实体部分的横截面是指编成网筒的丝线的横截面。编制式网筒具有结构简单，加工方便的优点。
12.更进一步地，所述内层网筒和外层网筒烧结固定在一起。烧结固定在一起后，内、外层网筒能够更加充分的发挥二者各自的长处，进一步保证强度及过滤精度。
13.更进一步地，所述骨架的靠近过滤壳体近端的一端设有用于与液压操动机构的主体连接的接头。接头的设置方便了与液压操动机构主体的连接，使用方便。
14.更进一步地，所述接头为螺纹接头。螺纹接头具有连接效率高，安装可靠的优点。
15.更进一步地，所述骨架的靠近过滤壳体远端的一端设有端盖，所述端盖为闷盖。端盖不仅能够起到隔离杂质的作用，而且相对于滤网结构来说，能够抵抗更大的冲击。
16.更进一步地，所述骨架的靠近过滤壳体近端的一端处设有外凸缘，所述过滤部分的两端分别与所述闷盖、外凸缘粘接。粘接的过滤部分将会有更高的装配效率，便于实现过滤器的批量化生产。
17.本实用新型的液压操动机构的技术方案是：液压操动机构，包括油箱和储能缸，所述储能缸的低压腔与油箱连通，所述油箱与储能缸的低压腔之间设有过滤器，所述过滤器包括：
18.过滤壳体，所述过滤壳体具有在使用时靠近储能缸的近端和与近端相对的远端，包括过滤部分和与过滤部分配套的骨架，所述过滤部分包括过滤筒，过滤筒位于过滤壳体的远端与近端之间。
19.更进一步地，所述过滤筒包括网筒，设于所述骨架的外侧。
20.更进一步地，所述网筒有两层，分别为内层网筒和外层网筒，所述内层网筒的网孔大于外层网筒的网孔，内层网筒的实体部分横截面大于外层网筒实体部分的横截面。
21.更进一步地，所述内层网筒和外层网筒均为编织式网筒，所述内层网筒的实体部分的横截面和外层网筒实体部分的横截面是指编成网筒的丝线的横截面。
22.更进一步地，所述内层网筒和外层网筒烧结固定在一起。
23.更进一步地，所述骨架的靠近过滤壳体近端的一端设有用于与液压操动机构的主体连接的接头。
24.更进一步地，所述接头为螺纹接头。
25.更进一步地，所述骨架的靠近过滤壳体远端的一端设有端盖，所述端盖为闷盖。
26.更进一步地，所述骨架的靠近过滤壳体近端的一端处设有外凸缘，所述过滤部分的两端分别与所述闷盖、外凸缘粘接。
27.有益效果：本实用新型的液压操动机构的技术方案的有益效果是由于采用了本实用新型的液压操动机构用过滤器而取得，因此具体可参考本实用新型的液压操动机构用过滤器的有益效果，此处不予赘述。
附图说明
28.图1为本实用新型的液压操动机构用过滤器的结构示意图；
29.图2为本实用新型的液压操动机构用过滤器的使用状态示意图，同时也是本实用新型的液压操动机构的结构示意图。
30.附图标记说明：101
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远端，102
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近端，11
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骨架，111
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基体，1111
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接头，1112
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外凸缘，112
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端盖，1121
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凸台，1122
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凸沿，1113
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凹槽，12
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过滤部分，121
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内层网筒，122
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外层网筒，201
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油箱，202
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储能缸，203
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储能活塞，204
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工作缸，205
‑
过滤器。
具体实施方式
31.为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术，即所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
32.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
33.需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.以下结合实施例对本技术的特征和性能作进一步的详细描述。
35.本实用新型的液压操动机构用过滤器的具体实施例1：
36.如图1所示，该液压操动机构用过滤器包括过滤壳体，过滤壳体具有远端101和近端102，如图2所示，近端102在使用时靠近液压操动机构储能缸202的低压腔，远端101与近端102相对设置，在使用时相对于近端102来说远离液压操动机构储能缸202的低压腔，此处所述远端和近端以及二者相对设置均是相对于液压操动机构的低压腔的路程而言。
37.过滤壳体包括骨架11和过滤部分12。
38.骨架11的结构见图1，包括圆筒形的基体111和设于基体111的靠近过滤壳体远端101的一端（以下称基体的远端）的端盖112。基体111的靠近过滤壳体的近端的一端（以下称基体的近端）设有接头1111，在本实施例中，接头1111具体采用的是外螺纹接头，当然，在其他实施例中，接头1111还可以采用内螺纹接头，法兰接头，甚至插接接头等，只要能够起到可靠的与液压操动机构的主体（工作缸204）连接的作用即可。在接头1111与骨架11的其它部分之间处设置了外凸缘1112，在本实施例中，外凸缘1112的背离基体111的近端的一侧设置了凹槽1113，用于安装过滤部分12（具体安装方式见下文介绍）。端盖112为闷盖，其的面向基体的一侧设置了向内凸起的凸台1121，凸台1121上设置了外螺纹，端盖112通过凸台1121上的外螺纹与基体111之间固定连接。在靠近凸台1121的一侧，端盖112的边沿处设置
了凸沿1122，凸沿1122与凸台1121之间形成了环空，该环空一方面可以容纳基体111的远端，另一方面可用于安装过滤部分12（具体安装方式见下文介绍）。
39.过滤部分12设于过滤壳体的远端101与近端102之间，包括过滤筒，过滤筒包括网筒，设于所述骨架11的外侧，在本实施例中，网筒有两层，分别为内层网筒121和外层网筒122，内、外层网筒均为编织式网筒，内层网筒121的网孔大于外层网筒122的网孔，内层网筒121的实体部分横截面大于外层网筒122实体部分的横截面，即用于编织内层网筒121的丝线的横截面大于用于编织外层网筒122的丝线的横截面，在本实施例中，内、外网筒均为不锈钢网筒，二者之间通过烧结的方式结合在一起。过滤部分的两端分别与所述端盖112、外凸缘1112粘接。
40.图2所示为本实用新型的液压操动机构用过滤器应用于某型断路器液压操动机构（碟簧液压操动机构）的液压工作系统的状态。液压系统工作循环所产生的杂质大多沉积在位于机构最下部储能缸202的排油口处，当储能活塞203压缩碟簧进行能量储存和释放时，由于储能活塞203的往复运动，与油箱201连通的有杆腔（低压腔）会进行吸油和压油动作，杂质在过滤器的作用下被挡在回油管路的外面，可避免杂质进入到储能缸202内部，造成缸体划伤和杂质沉积。
41.过滤器和油泵电机处滤网（图中未示出）将油箱和液压系统隔离开，始终使杂质被隔绝在油箱201中，从根本上保证内部工作系统的清洁度，从而减少机构故障，保证产品的可靠运行。
42.本实用新型的液压操动机构用过滤器的实施例2：
43.该实施例与上述实施例1的区别在于，本实施例中，过滤部分仅采用了一层网筒，此种情况下，为了兼顾网筒的强度及过滤精度，将网筒的尺寸进行了放大。
44.本实用新型的液压操动机构的具体实施例：
45.液压操动机构，如图2所示，该液压操动机构为碟簧储能液压操动机构，包括油箱201、储能缸202、储能活塞203和工作缸204，其中油箱201与储能缸202的低压腔之间设有过滤器205，过滤器205即上述实施例中所述的过滤器，此处不予赘述。
46.以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本技术的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本技术的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本技术的保护范围内。