一种摆渡车及其车载消毒系统的制作方法

1.本实用新型涉及特种车辆技术领域，特别涉及一种摆渡车及其车载消毒系统。


背景技术：

2.养殖场内不同养殖区域细菌病毒种群不同，在不同区域工作的员工下班时，可能携带该区域的细菌病毒，当不同的区域的员工乘坐同一辆摆渡车车进出养殖场时，可能存在交叉感染的风险。


技术实现要素：

3.本实用新型的第一个目的在于提供一种车载消毒系统，以对摆渡车内进行消毒，减小员工交叉感染的风险。
4.本实用新型的第二目的在于提供一种基于上述一种车载消毒系统的摆渡车。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种车载消毒系统，包括：
7.储液槽，所述储液槽设置于车厢内的底部；
8.喷淋系统，包括消毒液容器、喷淋水泵以及喷嘴，所述喷淋水泵通过喷淋管路与所述喷嘴连接，所述喷嘴用于设置于车厢内的顶部，所述喷淋水泵用于从所述消毒液容器中抽取消毒液并将消毒液输送至喷嘴。
9.优选地，所述消毒液容器与所述储液槽为同一结构。
10.优选地，所述消毒液容器为水箱，所述水箱与所述储液槽相互独立地设置于车厢内。
11.优选地，还包括消毒液加热系统，所述消毒液加热系统包括加热装置以及温控装置，所述加热装置设置于所述储液槽内，所述温控装置用于检测所述储液槽内的消毒液温度并根据消毒液温度控制所述加热装置启停。
12.优选地，所述消毒液加热系统还包括循环水泵，所述循环水泵用于将所述储液槽内处于远离所述加热装置位置的消毒液送往所述加热装置所在位置。
13.优选地，所述消毒液加热系统包括多个沿所述储液槽的边缘间隔设置的多个所述加热装置，所述循环水泵的出水口连接有循环主管，所述循环主管沿所述储液槽的边缘延伸并在对应各所述加热装置的位置连接有循环支管，所述循环支管远离所述循环主管的一端延伸至所述加热装置所在位置。
14.优选地，所述加热装置包括加热棒、内护套以及外护套，所述内护套罩设于所述加热棒外，所述外护套罩设于所述内护套外且所述外护套上设置有多个穿透所述外护套的通孔。
15.优选地，所述储液槽设置有排液结构。
16.优选地，还包括新风系统，所述新风系统包括风机以及过滤器，所述风机用于从车外向车内进行正压送风，所述过滤器在送风方向上设置于所述风机的上游。
17.一种摆渡车，包括如上任意一项所述的车载消毒系统。
18.由以上技术方案可以看出，本实用新型中公开了一种车载消毒系统，该车载消毒系统包括储液槽以及喷淋系统，其中，储液槽设置于车厢内的底部，储液槽用来承接喷淋系统喷出的消毒液，且储液槽布满整个车厢内的底部，人员上车后站立于储液槽中；喷淋系统包括消毒液容器、喷淋水泵以及喷嘴，喷淋水泵通过喷淋管路与喷嘴连接，喷嘴用于设置于车厢内的顶部，喷淋水泵用于从消毒液容器中抽取消毒液并将消毒液输送至喷嘴；在应用时，当摆渡车上无人时，关闭摆渡车车门，启动车载消毒系统，喷淋水泵从消毒液容器中抽取消毒液，并通过喷嘴向车厢内喷淋，对把手及车厢内壁进行喷淋消毒，喷淋下来的消毒液，流至车厢底部的储液槽中，当有员工乘坐时，对人员脚部消毒，消毒过后的水集中排出；通过上述车载消毒系统，能够有效实现对车厢内部、把手以及乘员脚部的消毒，从而达到减小员工交叉感染的风险的目的。
19.本实用新型还提供了一种摆渡车，该摆渡车包括上述车载消毒系统，由于该车载消毒系统具有上述有益效果，则包括该车载消毒系统的摆渡车理应具有相同的有益效果，在此不再赘述。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型实施例提供的具有车载消毒系统的摆渡车的结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例提供的车载消毒系统的结构示意图；
23.图3为本实用新型实施例提供的车载消毒系统的主视图；
24.图4为本实用新型实施例提供的车载消毒系统的俯视图。
25.其中：
26.100为摆渡车；110为储液槽；120为喷淋系统；121为水箱；122为喷淋管路；130为消毒液加热系统；131为循环水泵；132为水泵罩壳；133为循环主管；134为循环支管；135为外护套；136为温度传感器；140为新风系统。
具体实施方式
27.本实用新型的核心之一是提供一种车载消毒系统，以达到对摆渡车内进行消毒，减小员工交叉感染的风险的目的。
28.本实用新型的另一核心是提供一种基于上述一种车载消毒系统的摆渡车。
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1
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图4，图1为本实用新型实施例提供的具有车载消毒系统的摆渡车的结构示意图，图2为本实用新型实施例提供的车载消毒系统的结构示意图，图3为本实用新型
实施例提供的车载消毒系统的主视图，图4为本实用新型实施例提供的车载消毒系统的俯视图。
31.本实用新型实施例中公开了一种车载消毒系统包括储液槽110以及喷淋系统120。
32.其中，储液槽110设置于摆渡车100的车厢内的底部，储液槽110用来承接喷淋系统120喷出的消毒液，且储液槽110布满整个车厢内的底部，人员上车后站立于储液槽110中；喷淋系统120包括消毒液容器、喷淋水泵以及喷嘴，喷淋水泵通过喷淋管路122与喷嘴连接，喷嘴设置有一个或多个，喷嘴用于设置于车厢内的顶部，在本实用新型实施例中上述喷嘴为大角度雾化喷嘴，喷淋水泵用于从消毒液容器中抽取消毒液并将消毒液输送至喷嘴。
33.综上所述，与现有技术相比，本实用新型实施例提供的车载消毒系统在应用时，当摆渡车100上无人时，关闭摆渡车100车门，启动车载消毒系统，喷淋水泵从消毒液容器中抽取消毒液，并通过喷嘴向车厢内喷淋，对把手及车厢内壁进行喷淋消毒，喷淋下来的消毒液，流至车厢底部的储液槽110中，当有员工乘坐时，对人员脚部消毒，消毒过后的水集中排出；通过上述车载消毒系统，能够有效实现对车厢内部、把手以及乘员脚部的消毒，从而达到减小员工交叉感染的风险的目的。
34.作为优选地，在本实用新型一种实施例中，消毒液容器与储液槽110为同一结构，即喷淋水泵直接设置于储液槽110中，储液槽110中存储消毒液，储液槽110中的消毒液深度约15cm，从储液槽110中抽取消毒液，经过喷嘴雾化喷淋对车厢内壁以及把手进行消毒，然后消毒液返回储液槽110中对乘员脚部进行消毒，形成循环，循环预设次数后将使用过的消毒液集中排出，更换新的消毒液。
35.在上述实施例中，喷淋水泵直接从储液槽110中抽取消毒液，但由于储液槽110中的消毒液还用于对乘员脚部进行消毒，循环使用，不够卫生，为此，在本实用新型另一种实施例中，消毒液容器为与储液槽110相互独立设置于车厢内的水箱121，在初始状态下，储液槽110内可以存储一定量的消毒液，也可以不存储消毒液，当喷淋系统120完成一次喷淋消毒后，储液槽110 内收集一定量的消毒液或者以自身存储的消毒液以及收集的消毒液对乘员脚部进行消毒，当上述水箱121中的消毒液低于预设液位时，提醒用户向水箱 121加注消毒液，并将储液槽110中的消毒液集中排放。
36.为此还可在上述水箱121中增加液位检测装置以及报警装置，液位检测装置用于检测水箱121中的消毒液的液位，报警装置用于在液位低于预设值时向用户反馈，以提醒用户及时补充消毒液。
37.由于冬季温度较低，为了保证消毒效果，同时改善摆渡车100内的环境温度，提高乘员舒适性，在本实用新型实施例中，车载消毒系统还包括消毒液加热系统130，消毒液加热系统130包括加热装置以及温控装置，加热装置设置于储液槽110内，用于对储液槽110内的消毒液进行加热，温控装置用于检测储液槽110内的消毒液温度并根据消毒液温度控制加热装置启停，在本实用新型实施例中，消毒液加热系统130将消毒液的温度保持在35℃上下。
38.具体地，如图3所示，消毒液加热系统130还包括循环水泵131，循环水泵131用于将储液槽110内处于远离加热装置位置的消毒液送往加热装置所在位置，以使储液槽110内各处的消毒液的温度均匀恒定。
39.更进一步地，为保护循环水泵131，在循环水泵131外还设置有水泵罩壳 132，作为
温控装置的检测端的温度传感器136设置于水泵罩壳132外。
40.作为优选地，为提高储液槽110内各处消毒液温度的均匀性，如图3所示，上述消毒液加热系统130包括多个沿储液槽110的边缘间隔设置的多个加热装置，循环水泵131的出水口连接有循环主管133，循环主管133沿储液槽110的边缘延伸并在对应各加热装置的位置连接有循环支管134，循环支管 134远离循环主管133的一端延伸至加热装置所在位置，图3中，两个加热装置以及循环水泵131沿储液槽110的长度方向边缘相互间隔设置，循环水泵 131将储液槽110一端的消毒液分别输送至位于储液槽110另一端以及储液槽 110中部的两个加热装置处。
41.作为优选地，上述加热装置包括加热棒、内护套以及外护套135，内护套罩设于加热棒外，外护套135罩设于内护套外且外护套135上设置有多个穿透外护套135的通孔，从而在为加热装置提供有效防护的前提下，保证消毒液能够进出外护套135与罩设有内护套的加热棒进行热交换，在本实用新型实施例中，加热棒为200w的直流加热器。
42.进一步地，为了提高隔热效果，在本实用新型实施例中，车厢底部使用 pvc材料铺设有隔热层，以保证储液槽110内消毒液温度的稳定。
43.作为优选地，在本实用新型实施例中，储液槽110设置有排液结构，以便于将使用后的消毒液排出。
44.作为优选地，上述车载消毒系统还包括新风系统140，新风系统140包括风机以及过滤器，风机用于从车外向车内进行正压送风，过滤器在送风方向上设置于风机的上游，这样通过风机正压通风，进入车厢的空气经过过滤器过滤，保证进入车厢的空气清洁，健康，避免乘员上下班过程中感染。
45.基于上述实施例中的一种车载消毒系统，本实用新型还提供了一种摆渡车100，如图1所示，由于该摆渡车100采用了上述实施例中的车载消毒系统，则摆渡车100的技术效果请参考上述实施例。
46.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
47.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。