一种条形屏电子价签取电导轨的制作方法

1.本实用新型涉及取电导轨设备技术领域，具体为一种条形屏电子价签取电导轨。


背景技术：

2.电子标签又称射频标签、应答器、数据载体，阅读器又称为读出装置、扫描器、读头、通信器、读写器，电子标签与阅读器之间通过耦合元件实现射频信号的空间(无接触)耦合，在耦合通道内，根据时序关系，实现能量的传递和数据交换，然而电子价签在生产或是取用的时候，则需要相应的导轨设备来实现。
3.但是现有的取电导轨存在以下问题：
4.1、现有的取电导轨，很难对电子价签主体进行一个夹固，在导轨导出后容易造成电子价签主体的损坏，进而加了维修成本，而且很难进行有序的逐步导出；
5.2、现有的取电导轨，其导轨倾斜度很难得到自由调整，进而无法控制导出的速度，使得导出的速度过快亦或是过慢，延缓后期的工作进程。


技术实现要素：

6.(一)解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种条形屏电子价签取电导轨，解决了上述背景技术所提出的问题。
8.(二)技术方案
9.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种条形屏电子价签取电导轨，包括横向导轨板，所述横向导轨板的一端通过转轴转动连接有倾斜导轨板，所述横向导轨板的内壁滑动连接有移动车，所述移动车的上端固定连接有凹槽块，所述凹槽块的内部开设有安置槽，所述安置槽的内侧壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有推动杆，所述推动杆的外表面固定连接有限位环，所述推动杆的一端固定连接有弧形夹块，所述凹槽块的内壁插设有电子价签主体，所述横向导轨板的内侧壁固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端固定连接有推动块，所述横向导轨板的内底壁固定连接有弧形坡块。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横向导轨板的下端固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的下端固定连接有底座，一个所述第一支撑杆的一侧分别固定连接有第二电动推杆和导向板，所述第二电动推杆的输出端固定连接有移动杆，所述移动杆的一侧通过转轴转动连接有圆形转盘，所述导向板的上表面开设有滑动槽。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的上端固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的上端与导向板的下端固定连接，移动车的下端固定连接有移动轮。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动杆的下端在滑动槽的内壁滑动连接，所述圆形转盘的外表面与倾斜导轨板的下表面抵触连接。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电子价签主体通过弧形夹块夹固在凹
槽块的内壁，所述限位环的设计直径大于安置槽的一侧开设孔径。
14.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动车的设计数量共为四个，所述推动块的一侧与移动车的一侧抵触连接。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种条形屏电子价签取电导轨，具备以下有益效果：
17.1、该条形屏电子价签取电导轨，通过设置凹槽块，凹槽块在安置槽、弹簧、推杆、限位环和弧形夹块的作用下，达到对电子价签主体的快速夹固，再通过设置第一电动推杆，第一电动推杆配合着推动块和弧形坡块，达到对电子价签主体的有序推出。
18.2、该条形屏电子价签取电导轨，通过设置第二电动推杆，第二电动推杆在导向板、移动杆、圆形转盘、滑动槽和第二支撑杆的作用下，使得横向导轨板和倾斜导轨板之间的角度得到相应的调整，进而改变导出速度。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为本实用新型移动车的结构示意图；
21.图3为本实用新型图2中a处的结构放大图。
22.图中：1、横向导轨板；2、倾斜导轨板；3、移动车；4、凹槽块；5、安置槽；6、弹簧；7、推动杆；8、限位环；9、弧形夹块；10、电子价签主体；11、第一电动推杆；12、推动块；13、弧形坡块；14、第一支撑杆；15、底座；16、第二电动推杆；17、导向板；18、移动杆；19、圆形转盘；20、滑动槽；21、第二支撑杆；22、移动轮。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例
25.请参阅图1
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3，本实用新型提供以下技术方案：一种条形屏电子价签取电导轨，包括横向导轨板1，横向导轨板1的一端通过转轴转动连接有倾斜导轨板2，横向导轨板1的内壁滑动连接有移动车3，移动车3的上端固定连接有凹槽块4，凹槽块4的内部开设有安置槽5，安置槽5的内侧壁固定连接有弹簧6，弹簧6的一端固定连接有推动杆7，推动杆7的外表面固定连接有限位环8，推动杆7的一端固定连接有弧形夹块9，凹槽块4的内壁插设有电子价签主体10，横向导轨板1的内侧壁固定连接有第一电动推杆11，第一电动推杆11的输出端固定连接有推动块12，横向导轨板1的内底壁固定连接有弧形坡块13。
26.本实施方案中，首先将电子价签主体10向凹槽块4的内壁插入，在电子价签主体10插入的过程中会挤压弧形夹块9，弧形夹块9受到挤压力后，会推动推动杆7，推动杆7再配合着弹簧6的回缩在安置槽5的内部进行位移，当电子价签主体10完全插入后，弧形夹块9会在弹簧6的反弹作用下对电子价签主体10紧紧夹固，进而保护了电子价签主体10，最后便可启
动第一电动推杆11，第一电动推杆11启动后会推动推动块12进行位移，进而抵触到移动车3的一侧，使得移动车3受到推力，移动车3会通过移动轮22产生移动，在此期间，会遇到弧形坡块13，当完全超过弧形坡块13后，整个移动车3会带着电子价签主体10在移动轮22的作用下沿着倾斜导轨板2进行导出。
27.具体的，横向导轨板1的下端固定连接有第一支撑杆14，第一支撑杆14的下端固定连接有底座15，一个第一支撑杆14的一侧分别固定连接有第二电动推杆16和导向板17，第二电动推杆16的输出端固定连接有移动杆18，移动杆18的一侧通过转轴转动连接有圆形转盘19，导向板17的上表面开设有滑动槽20。
28.本实施例中，启动第二电动推杆16，使得第二电动推杆16推动移动杆18在滑动槽20的内壁产生滑动，此时的圆形转盘19会抵触倾斜导轨板2，进而使倾斜导轨板2产生一定的旋转，当角度找准后，便可得到适应的导出速度。
29.具体的，底座15的上端固定连接有第二支撑杆21，第二支撑杆21的上端与导向板17的下端固定连接，移动车3的下端固定连接有移动轮22。
30.本实施例中，移动轮22的设置，是为了让移动车3得到更好的移动，从而便于后期的导出，而第二支撑杆21的设计则是为了对导向板17进行一个支撑作用，防止受力过度导致的损坏。
31.具体的，移动杆18的下端在滑动槽20的内壁滑动连接，圆形转盘19的外表面与倾斜导轨板2的下表面抵触连接。
32.本实施例中，圆形转盘19通过移动杆18在滑动槽20的内壁滑动连接的配合下，达到更为稳定的推动倾斜导轨板2，从而产生一定的倾斜度改变。
33.具体的，电子价签主体10通过弧形夹块9夹固在凹槽块4的内壁，限位环8的设计直径大于安置槽5的一侧开设孔径。
34.本实施例中，限位环8的设计直径大于安置槽5的一侧开设孔径，从而使得推动杆7在限位环8的作用下不会彻底推出到安置槽5的内壁外。
35.具体的，移动车3的设计数量共为四个，推动块12的一侧与移动车3的一侧抵触连接。
36.本实施例中，移动车3的设计数量共为四个，以此可以多个盛放电子价签主体10，使得设备的工作效率更高，而推动块12的设计则是为移动车3的移动提供动力。
37.本实用新型的工作原理及使用流程：首先将电子价签主体10向凹槽块4的内壁插入，在电子价签主体10插入的过程中会挤压弧形夹块9，弧形夹块9受到挤压力后，会推动推动杆7，推动杆7再配合着弹簧6的回缩在安置槽5的内部进行位移，当电子价签主体10完全插入后，弧形夹块9会在弹簧6的反弹作用下对电子价签主体10紧紧夹固，进而保护了电子价签主体10，再者便是启动第二电动推杆16，使得第二电动推杆16推动移动杆18在滑动槽20的内壁产生滑动，此时的圆形转盘19会抵触倾斜导轨板2，进而使倾斜导轨板2产生一定的旋转，当角度找准后，便可得到适应的导出速度，最后便可启动第一电动推杆11，第一电动推杆11启动后会推动推动块12进行位移，进而抵触到移动车3的一侧，使得移动车3受到推力，移动车3会通过移动轮22产生移动，在此期间，会遇到弧形坡块13，当完全超过弧形坡块13后，整个移动车3会带着电子价签主体10在移动轮22的作用下沿着倾斜导轨板2进行导出。
38.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。