一种门机限位装置的制作方法

1.本发明涉及门式起重机辅助器械领域，具体为一种门机限位装置。


背景技术：

2.门式起重机，又叫龙门吊，是桥式起重机的一种变形，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。
3.由于修船工程量大，时间紧，在码头门机(门式起重机)行走区域附近多有各类钢结构件、管系预制件、分段预制件等同时施工和堆放，且在需要使用门机时各构件都是由各自部门人员遥控操作门机，由于涉及部门、人员较多，不能统一协调指挥操作门机，存在门机及其吊件与区域内物流车辆和堆放构件碰撞的可能，为避免安全隐患和事故，通常在两侧设置可移动的挡板结构，可与门机的限位开关进行碰撞，进而使得门机停止移动。
4.上述挡板结构通常为简单的金属板体，底部开设与门机移动轨道相匹配的槽口进行移动，此种结构，在受到门机撞击时，不仅容易受到门机冲击导致板体损坏，而且容易因为冲击导致门机的限位开关出现损坏，存在一定的使用问题。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种门机限位装置，以解决现有的挡板结构减震效果较差的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种门机限位装置，包括：
7.槽钢，所述槽钢的底部固定安装有铁靴，所述铁靴的底部开设有贯穿的轨槽，所述铁靴的前表面与后表面开设有贯穿的螺孔；c型板，所述c型板设置于槽钢的一侧，所述c型板的两端均设置有呈钝角与直角的两个弯折槽口；减震柱，所述减震柱的数量为多个，多个所述减震柱均插入槽钢的中部位置，所述减震柱包括有轴套与轴体，所述轴套与轴体的外侧套接有外弹簧，所述轴体的一端还固定安装有锥杆；门机主体。
8.其中，所述门机主体的两侧设置有限位开关，所述门机主体的底部还设置有轨道，所述轨道的形状与轨槽的槽口相匹配。
9.其中，所述槽钢的内部设置有多个第一连接槽与第二连接槽，所述第二连接槽的数量为两个，所述第一连接槽的数量与减震柱的数量一致。
10.其中，所述第一连接槽的槽口与轴套相匹配，所述外弹簧设置于第一连接槽的外侧，所述外弹簧与槽钢固定连接。
11.其中，所述槽钢的外侧位于第二连接槽的槽口处还固定安装有限位套，所述c型板的两端均转动连接有限位环，所述与限位环与限位套螺纹连接。
12.其中，所述轴套的内部设置有轴槽，所述锥杆与轴体的连接处还开设有气槽，所述气槽均匀分布在轴体的各个侧面的中部位置。
13.其中，所述轴槽呈六边形结构，所述轴体为呈六边形的柱体结构，所述锥杆为锥台型结构，所述轴槽的槽口与轴体以及锥杆相匹配。
14.其中，所述轴槽远离轴体的一端还设置有一节空腔，所述空腔用于集气。
15.其中，所述c型板的材质为不锈钢金属，所述铁靴前表面的中部位置开设有贯穿的连接槽。
16.其中，所述轨道的上部设置有两组槽钢、c型板以及减震柱，两组所述槽钢、c型板以及减震柱呈对称设置在门机主体的两侧，所述c型板与限位开关的位置相匹配。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
18.通过设置的减震柱以及相匹配的辅助结构，能够提供气压式减震结构与弹簧式减震结构，其内部通过轴套与轴体之间的挤压，形成不断降低出气效率的槽口，能够形成缓冲的气压式减震结构，外侧的弹簧结构，辅助降低冲击力，避免冲击速度过快，导致气压式减震结构无法起到很好的效果，此外还在减震柱的一侧设置c型板，通过c型板与限位开关进行接触，平面的板体能够保证与限位开关的充分接触，避免出现错位，导致无法挤压限位开关的情况，而且能够提供对减震柱的位置限制，此外还能够提供简单的弯曲降震的效果，整体结构具备较强的减震效果，方便拆卸替换，对比现有结构简单的板体结构来说，更加具备实用效果。
附图说明
19.图1为本发明的正视图；
20.图2为本发明槽钢的剖视图；
21.图3为本发明c型板与减震柱的连接图；
22.图4为本发明减震柱的结构示意图；
23.图5为本发明减震柱的剖视图；
24.图6为本发明轴体的结构示意图；
25.图7为本发明轴套的侧视图图；
26.图8为本发明与门机主体的连接图。
27.图1
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8中：10、槽钢；11、铁靴；12、螺孔；13、限位套；14、限位环；15、轨槽；16、连接槽；17、第一连接槽；18、第二连接槽；20、c型板；30、减震柱；31、外弹簧；32、轴套；321、轴槽；33、轴体；331、气槽；332、锥杆；40、门机主体；41、限位开关；42、轨道。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.请参阅图1
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8，本发明提供一种技术方案：一种门机限位装置，包括：
30.槽钢10，c型板20，减震柱30，门机主体40。
31.其中，所述门机主体40的两侧设置有限位开关41，所述门机主体40的底部还设置有轨道42，此处结构为现有技术，轨道42用于门机主体40的移动。
32.其中，所述槽钢10的底部焊接有铁靴11，所述铁靴11的底部开设有贯穿的轨槽15，所述铁靴11的前表面与后表面开设有贯穿的螺孔12，所述轨道42的形状与轨槽15的槽口相
匹配，槽钢10能够通过轨槽15沿着轨道42进行移动，螺孔12用于通过螺栓将铁靴11与轨道42固定，提供辅助的位置限制效果；
33.其中，所述c型板20设置于槽钢10的一侧，所述c型板20的两端均设置有呈钝角与直角的两个弯折槽口，c型板20在受到冲击时，能够沿着呈钝角与直角的两个弯折槽口处进行弯曲，通过弯曲来降低所受到的冲击，避免c型板20受到冲击过大时直接断裂的情况发生。
34.其中，所述减震柱30的数量为多个，多个所述减震柱30均插入槽钢10的中部位置，所述减震柱30包括有轴套32与轴体33，所述轴套32与轴体33的外侧套接有外弹簧31，所述轴体33的一端还焊接有锥杆332，所述轴套32的内部设置有轴槽321，所述锥杆332与轴体33的连接处还开设有气槽331，所述气槽331均匀分布在轴体33的各个侧面的中部位置，所述轴槽321呈六边形结构，所述轴体33为呈六边形的柱体结构，所述锥杆332为锥台型结构，所述轴槽321的槽口与轴体33以及锥杆332相匹配，所述轴槽321远离轴体33的一端还设置有一节空腔，所述空腔用于集气，c型板20受到冲击时，会向内侧形成挤压，使得设置于内侧的减震柱30受到冲击，最开始为外弹簧31受到挤压，带动轴体33向轴槽321的内侧移动，移动时，轴体33表面的气槽331位于外侧的面积不断减少，使得轴槽321内部的气体被挤压排出的速度不断加快，但使得锥杆332受到内部向外侧挤压气体的冲击，能够降低轴体33向内侧移动的速度，当气槽331完全封闭后，气体在轴槽321尾端的空腔内集中挤压，过大的压强提供了较强的缓冲效果，并且由于设置的气槽331，能够提供缓慢的气体加速过程，避免气压升高的速度过快。
35.其中，所述槽钢10的内部设置有多个第一连接槽17与第二连接槽18，所述第二连接槽18的数量为两个，所述第一连接槽17的数量与减震柱30的数量一致，所述第一连接槽17的槽口与轴套32相匹配，所述外弹簧31设置于第一连接槽17的外侧，所述外弹簧31与槽钢10固定连接，第一连接槽17用于对减震柱30进行限位，第二连接槽18用于对c型板20进行限位；
36.其中，所述槽钢10的外侧位于第二连接槽18的槽口处还焊接有限位套13，所述c型板20的两端均转动连接有限位环14，所述与限位环14与限位套13螺纹连接，通过限位环14与限位套13之间的螺纹固定方式，将c型板20固定在槽钢10的外侧，轴套32呈圆柱状，其外侧开设有螺纹，轴套32与第一连接槽17螺纹连接，即直接通过螺纹的方式与槽钢10进行固定；
37.其中，所述c型板20的材质为不锈钢金属，所述铁靴11前表面的中部位置开设有贯穿的连接槽16，连接槽16内可插入金属杆体将两侧轨道上的铁靴11进行连接，形成限位效果；
38.其中，所述轨道42的上部设置有两组槽钢10、c型板20以及减震柱30，两组所述槽钢10、c型板20以及减震柱30呈对称设置在门机主体40的两侧，所述c型板20与限位开关41的位置相匹配，c型板20与限位开关41撞击时，能够关闭门机主体40的移动机构。
39.工作原理：在进行使用时，先将铁靴11安装在轨道42上，然后将各个减震柱30拧入第一连接槽17的内部，然后将c型板20与减震柱30连接，其内侧设置有与减震柱30匹配的槽口，从另一端拧入螺栓将轴体33固定在c型板20上，此时，再将c型板20两端与限位套13进行固定，完成安装，当受到冲击时，限位开关41会挤压c型板20，c型板20会变形，同时挤压外弹
簧31，两个结构通过变形来转移冲击力，并且变形后，会使得轴体33向轴套32的内侧挤压，使得气槽331不断缩小，轴槽321的内部气压不断变大，当气槽331完全闭合时，轴槽321内部的气压过大，会使得轴体33无法继续向内部移动，设置三重减震结构，结构之间相互连接，使得槽钢10所受到的冲击大大降低。
40.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
41.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。