一种市政道路用隔离护栏的制作方法

技术特征：
1.一种市政道路用隔离护栏，包括立柱(1)和限位板(3)，其特征在于：所述立柱(1)的一端固定连接有限位板(3)，所述立柱(1)的一端固定连接有第二卡板(6)，且第二卡板(6)位于限位板(3)的底侧，所述立柱(1)的一端固定连接有第一卡板(4)，且第一卡板(4)位于限位板(3)的顶侧，所述第二卡板(6)的内侧滑动连接有第一卡块(2)，所述第一卡块(2)的顶端固定连接有栏杆(5)，所述栏杆(5)的顶端固定连接有第二卡块(11)，且第二卡块(11)与第一卡板(4)滑动连接，位于左侧的立柱(1)的后端固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的内侧滑动连接有挡杆(8)，所述挡杆(8)的后端固定连接有拉杆(10)，所述挡杆(8)的外侧设置有第一弹簧(9)，且第一弹簧(9)的两端分别与挡杆(8)和固定板(7)固定连接，位于右侧的所述立柱(1)的内侧滑动连接有滑动杆(14)，所述滑动杆(14)的左端固定连接有移动块(12)，且移动块(12)与第一卡板(4)贴合，所述滑动杆(14)的外侧设置有第二弹簧(13)，且第二弹簧(13)的两端分别与移动块(12)和立柱(1)固定连接，所述滑动杆(14)的后端固定连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)的后端固定连接有推杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于：所述立柱(1)的后端内侧均设置有滑槽，且连接杆(15)通过滑槽与立柱(1)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于：所述挡杆(8)的横截面为矩形。4.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于：所述限位板(3)的个数有两个，且分别位于栏杆(5)的前后两端。5.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于：所述第一卡板(4)和第二卡板(6)的内侧分别均匀设置有卡槽。

技术总结
本实用新型涉及市政道路技术领域，尤其为一种市政道路用隔离护栏，包括立柱和限位板，所述立柱的一端固定连接有限位板，所述立柱的一端固定连接有第二卡板，本实用新型中向后拉动拉杆，拉杆带动挡杆向后移动，向上拉动第一卡板，第一卡板推动移动块向右移动，第二弹簧缩短，取下第一卡板后对需要更换的栏杆进行更换，更换完成后向右推动推杆，推杆通过连接杆带动滑动杆和移动块向右移动，第二弹簧缩短，同时向后拉动拉杆，第一弹簧伸长，将第一卡板与栏杆卡合，松开拉杆和推杆，第一弹簧复位带动挡杆贴合第一卡板，第二弹簧复位带动移动块贴合第一卡板，从而对第一卡板可靠固定，实现栏杆的便捷更换，增加装置的实用性。增加装置的实用性。增加装置的实用性。


技术研发人员：陈兴
受保护的技术使用者：盛伟建业集团有限公司
技术研发日：2021.03.04
技术公布日：2021/12/14