一种地面交通标线发光指示装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路设施领域，特别是指一种地面交通标线发光指示装置 。


背景技术：

2.交通标线，是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识，其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。
3.交通标线按功能可分为指示标线、禁止标线以及警告标线，其中指示标线包含由若干条相互平行设置的斑马线形成供人通过路口的人行横道、若干个导向箭头形成车道内车辆行车方向或若干根车道分界线间隔设置形成的车道，交通标线一般由涂料直接涂抹于路面形成。
4.然而，涂料在长时间的使用会出现磨损或黯淡，或是在夜晚、阴雨天以及可见度不高的环境下存在交通标线反馈不清晰的情况，因此，需要使斑马线、车辆行驶箭头或车道分界线等指示标志发光，用以规范行人通过路口或规范车辆在道路上规范行驶，用以降低交通事故的发生。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种地面交通标线发光指示装置，其可使斑马线、车辆行驶导向箭头以及车道分界线发光，使得在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下行人以及车辆可在道路上安全的行走，用以降低交通事故的发生。
6.本实用新型的技术方案：一种地面交通标线发光指示装置，包含沿斑马线的外周围绕设置的斑马线发光指示框，以及沿导向箭头的外周围绕设置的导向箭头发光指示框，所述斑马线发光指示框以及导向箭头发光指示框均由指示灯围绕而成。
7.采用上述技术方案，在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下，斑马线发光指示框可通过光线将斑马线区域反馈给行人或驾驶员，使得驾驶员或行人可提前观察道路情况是否可通行，以此降低交通事故的发生，导向箭头发光指示框可通过所形成的光线，用以提醒驾驶员所驾驶的车辆在相应车道内所行驶的方向，提高车道导向箭头可识别性，以此降低交通事故的发生，通过用指示灯作为光源，可降低成本，提高使用寿命。
8.本实用新型的再进一步设置：所述指示灯包含可掩埋于路面下的壳体，所述壳体包含灯罩以及底板，灯罩以及底板可拆卸连接，所述灯罩内设有led灯，灯罩内还设有用于固定led灯的填充剂，灯罩上设有若干个透光孔，led灯的灯光经若干个透光孔透出路面设置。
9.采用上述再进一步设置，壳体埋于路面下，避免指示灯影响车辆或行人在路面上行走，同时led灯的灯光通过壳体上的若干个透光孔透出路面，用以将道路上的交通指示信息反馈给所行驶车辆中的驾驶员，壳体由可拆卸连接的灯罩以及底板构成，便于后期更换
led灯，填充剂可更好的固定led灯，还可以防止led灯受潮影响使用。
10.本实用新型的再进一步设置：所述交通标线包含车道分界线，所述指示灯沿车道分界线的外周围绕形成车道分界线指示框。
11.采用上述再进一步设置，在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下，可更好的提醒驾驶员所驾驶的车辆是否在相应车道内，以此降低交通事故的发生。
12.本实用新型的再更进一步设置：所述交通标线包含停止线，所述指示灯沿停止线的外周围绕形成停止线指示框。
13.采用上述再更进一步设置，在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下，可更好的提醒驾驶员在遇到红灯时，车道内所行驶的车辆应停位置，以此缓解交通压力，同时降低交通事故的发生。
14.本实用新型的再更进一步设置：所述交通标线包含车道边缘线，所述指示灯沿车道边缘线的外周形成车道边缘线指示框。
15.采用上述再更进一步设置，在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下，可更好的提醒驾驶员所驾驶的车辆是否在相应车道内，以此降低交通事故的发生。
16.本实用新型的再更进一步设置：所述交通标线包含双向车道路面中心线，所述指示灯沿双向车道路面中心线的外周围绕形成双向车道路面中心线指示框。
17.采用上述再更进一步设置，在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下，可更好的提醒驾驶员隔壁车道为对向车道，勿要跨越，以此降低交通事故的发生。
18.本实用新型的再更进一步设置：所述led灯的灯光包含红色、黄色、绿色以及白色灯光。
19.采用上述再更进一步设置，使得led灯可与交通信号连通，可更好的提醒行人，当前人行横道是否可通行，同时也可提醒驾驶员所驾驶的车辆是否可通过人行横道、所行驶车道是否可通行以及所行驶车辆是否在相应车道内。
附图说明
20.图1为本实用新型具体实施例的指示灯沿交通标线设置结构图；
21.图2为本实用新型具体实施例的斑马线发光指示框结构图；
22.图3为本实用新型具体实施例的导向箭头发光指示框结构图；
23.图4为本实用新型具体实施例的指示灯安装与道路剖面图；
24.图5为本实用新型具体实施例的指示灯的爆炸图。
具体实施方式
25.下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.需要说明，在本发明的描述中，“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
27.另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域技
术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
28.如图1
‑
5所示，本实用新型的一种地面交通标线发光指示装置，包含沿斑马线1的外周围绕设置的斑马线发光指示框2，以及沿导向箭头3的外周围绕设置的导向箭头发光指示框4，所述斑马线发光指示框2以及导向箭头发光指示框4均由指示灯5围绕而成，在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下，斑马线发光指示框2可通过光线将斑马线1区域反馈给行人或驾驶员，使得驾驶员或行人可提前观察道路情况是否可通行，以此降低交通事故的发生，导向箭头发光指示框4可通过所形成的光线，用以提醒驾驶员所驾驶的车辆在相应车道内所行驶的方向，提高车道导向箭头3可识别性，以此降低交通事故的发生，通过用指示灯5作为光源，可降低成本，提高使用寿命。
29.其中，所述指示灯5包含可掩埋于路面下的壳体5.1，所述壳体5.1包含灯罩5.1.1以及底板5.1.2，灯罩5.1.1以及底板5.1.2可拆卸连接，本实施例中，可拆卸连接包含：粘黏、螺栓固定、扣合以及插接。
30.所述灯罩5.1.1内设有led灯5.2，灯罩5.1.1内还设有用于固定led灯5.2的填充剂5.3，本实施例中，填充剂可为防水粘胶。
31.灯罩5.1.1上设有若干个透光孔5.1.1.1，本实施例中，所述透光孔可为圆孔或条形孔，led灯5.2的灯光经若干个透光孔5.1.1.1透出路面设置，壳体5.1埋于路面下，避免指示灯5影响车辆或行人在路面上行走，同时led灯5.2的灯光通过灯罩5.1.1上的若干个透光孔5.1.1.1透出路面，用以将道路上的交通指示信息反馈给所行驶车辆中的驾驶员，壳体5.1由可拆卸连接的灯罩5.1.1以及底板5.1.2构成，便于后期更换led灯5.2，填充剂5.3可更好的固定led灯5.2，还可以防止led灯5.2受潮影响使用。
32.其中，所述交通标线包含车道分界线6，所述指示灯5沿车道分界线6的外周围绕形成车道分界线指示框7，在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下，可更好的提醒驾驶员所驾驶的车辆是否在相应车道内，以此降低交通事故的发生。
33.其中，所述交通标线包含停止线8，所述指示灯5沿停止线8的外周围绕形成停止线指示框9，在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下，可更好的提醒驾驶员在遇到红灯时，车道内所行驶的车辆应停位置，以此缓解交通压力，同时降低交通事故的发生。
34.其中，所述交通标线包含车道边缘线10，所述指示灯5沿车道边缘线10的外周形成车道边缘线指示框11，在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下，可更好的提醒驾驶员所驾驶的车辆是否在相应车道内，以此降低交通事故的发生。
35.其中，所述交通标线包含双向车道路面中心线12，所述指示灯5沿双向车道路面中心线12的外周围绕形成双向车道路面中心线指示框13，在阴雨天、夜晚或可见度不高的环境下，可更好的提醒驾驶员隔壁车道为对向车道，勿要跨越，以此降低交通事故的发生。
36.其中，所述led灯52的灯光包含红色、黄色、绿色以及白色灯光，使得led灯52可与交通信号连通，可更好的提醒行人，当前人行横道是否可通行，同时也可提醒驾驶员所驾驶的车辆是否可通过人行横道、所行驶车道是否可通行以及所行驶车辆是否在相应车道内。