一种出风口上层叶片连杆转轴结构的制作方法

1.本实用新型涉及出风口技术领域，尤其涉及上层叶片连杆转轴结构。


背景技术：

2.由于汽车行业的高速发展，人们对汽车内饰外观及精致性要求越来越高，各大主机厂在汽车出风口的造型上要求越来越小，为了达到更好的视角体验，要求上层叶片连杆尽量靠下，导致上层叶片连杆轴头运动半径轨迹变大，上层叶片连杆轴头更容易干涉壳体，壳体会被切除豁口，影响外观效果。
3.但是现在的上层叶片连杆比较靠上已经满足不了客户外观需求，同时目前大多数的出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度是一致的，由于现在风口造型的改变，出风间比较小，无法与主动叶片运动角度保持一致。因此，亟需设计一种出风口上层叶片连杆转轴结构来解决上述的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的上层叶片连杆轴头容易干涉壳体及出风口无法与主动叶片运动角度保持一致的缺点，而提出的一种出风口上层叶片连杆转轴结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种出风口上层叶片连杆转轴结构，包括主动叶片、从动叶片、上层浮动连杆、假叶片和普通叶片，所述主动叶片的两侧外壁均设置有安装轴一，两个所述安装轴一的下方均设置有限位轴，所述主动叶片的一侧外壁设置有连接杆一，所述从动叶片的两侧外壁均设置有安装轴二，所述主动叶片的一侧外壁设置有偏心轴头，所述偏心轴头的一侧外壁设置有连杆轴头，所述上层浮动连杆的一端外壁开设有腰型槽，所述上层浮动连杆的另一端外壁开设有连接孔一，所述上层浮动连杆的正面外壁开设有连接孔二，所述假叶片的顶部外壁设置有安装架一，所述安装架一的侧壁开设有安装孔一，所述安装孔一的下方开设有转动槽，所述假叶片的顶部外壁设置有安装架二，所述安装架二的侧壁开设有安装孔二，所述假叶片的顶部外壁开设有安装架三，所述安装架三的侧壁开设有安装孔三，所述普通叶片的两侧外壁均设置有安装轴三。
7.进一步的，所述安装轴一插接在安装孔一的内部，所述限位轴插接在转动槽的内部。
8.进一步的，所述安装轴二插接在安装孔二的内部，所述安装轴三插接在安装孔三的内部。
9.进一步的，所述连杆轴头滑动连接在腰型槽的内部，所述连接杆一插接在连接孔二的内部。
10.进一步的，所述普通叶片的底端通过转轴转动连接在连接孔一的内部，所述假叶片的两侧外壁设置有壳体。
11.进一步的，所述主动叶片的顶部外壁粘接有拨动垫，所述拨动垫呈波浪形。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1.通过设置的连杆轴头和腰型槽，在旋转过程中，连杆轴头在腰型槽内运动，在吹风角度不变情况，不会干涉壳体，叶片也不会产生卡滞，避免壳体会切除豁口，影响外观效果。
14.2.通过设置的上层浮动连杆和连接孔一，上层浮动连杆通过连接孔一带动普通叶片随主动叶片一同转动，保证普通叶片与主动叶片运动角度是一致。
15.3.通过设置的转动槽和限位轴，转动槽通过限制限位轴的位移，进而限制主动叶片的转动角度，避免主动叶片转动角度过大造成主动叶片的损害，提高使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种出风口上层叶片连杆转轴结构的总装结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种出风口上层叶片连杆转轴结构的总装侧面结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种出风口上层叶片连杆转轴结构的主动叶片结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种出风口上层叶片连杆转轴结构的从动叶片结构示意图；
20.图5为本实用新型提出的一种出风口上层叶片连杆转轴结构的上层浮动连杆结构示意图；
21.图6为本实用新型提出的一种出风口上层叶片连杆转轴结构的假叶片示意图。
22.图中：1主动叶片、2从动叶片、3上层浮动连杆、4假叶片、5安装轴一、6限位轴、7、连接杆一、8安装轴二、9偏心轴头、10连杆轴头、11腰型槽、12连接孔一、13连接孔二、14安装架一、15安装孔一、16安装架二、17安装孔二、18安装架三、19安装孔三、20普通叶片、21安装轴三、22拨动垫、23壳体、24转动槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括
一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
26.参照图1
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6，一种出风口上层叶片连杆转轴结构，包括主动叶片1、从动叶片2、上层浮动连杆3、假叶片4和普通叶片20，主动叶片1的两侧外壁均设置有安装轴一5，两个安装轴一5的下方均设置有限位轴6，限位轴6限制主动叶片1的转动角度，主动叶片1的一侧外壁设置有连接杆一7，从动叶片2的两侧外壁均设置有安装轴二8，主动叶片1的一侧外壁设置有偏心轴头9，偏心轴头9的一侧外壁设置有连杆轴头10，上层浮动连杆3的一端外壁开设有腰型槽11，上层浮动连杆3的另一端外壁开设有连接孔一12，上层浮动连杆3的正面外壁开设有连接孔二13，假叶片4的顶部外壁设置有安装架一14，安装架一14的侧壁开设有安装孔一15，安装孔一15的下方开设有转动槽24，假叶片4的顶部外壁设置有安装架二16，安装架二16的侧壁开设有安装孔二17，假叶片4的顶部外壁开设有安装架三18，安装架三18的侧壁开设有安装孔三19，普通叶片20的两侧外壁均设置有安装轴三21。
27.进一步的，安装轴一5插接在安装孔一15的内部，限位轴6插接在转动槽24的内部，转动槽24通过限制限位轴6的位移，进而限制主动叶片1的转动角度，避免主动叶片1过大造成主动叶片1的损害。
28.进一步的，安装轴二8插接在安装孔二17的内部，安装轴二8在安装孔二17内可自由转动，安装轴三21插接在安装孔三19的内部，安装轴三21在安装孔三19内可自由转动。
29.进一步的，连杆轴头10滑动连接在腰型槽11的内部，在旋转过程中，连杆轴头10在腰型槽11内运动，在吹风角度不变情况，不会干涉壳体23，连接杆一7插接在连接孔二13的内部，安装轴三21在安装孔三19内可自由转动。
30.进一步的，普通叶片20的底端通过转轴转动连接在连接孔一12的内部，假叶片4的两侧外壁设置有壳体23。
31.进一步的，主动叶片1的顶部外壁粘接有拨动垫22，拨动垫22呈波浪形，拨动垫22便于使用者拨动主动叶片1，进而改变吹风角度。
32.工作原理：使用时，使用者通过拨动垫22拨动主动叶片1，进而改变吹风角度，主动叶片1通过连接杆一7带动上层浮动连杆3运动，在旋转过程中，连杆轴头10在腰型槽11内运动，在吹风角度不变情况，不会干涉壳体，叶片也不会产生卡滞，上层浮动连杆3通过连接孔一12带动普通叶片20随主动叶片1一同转动，保证普通叶片20与主动叶片1运动角度是一致。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围。