道路桥梁施工用整平装置的制作方法

1.本发明涉及路面整平技术领域，具体为一种道路桥梁施工用整平装置。


背景技术：

2.路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全，舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全，影响驾驶的平稳和乘客的舒适，同时，振动作用还会对路面施加冲击力，从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损，并增大油料的消耗，而且，对于位于水网地区，不平整的路面还会积滞雨水，加速路面的水损坏，因此，为了减少振动冲击力，提高行车速度和增进行车舒适性，安全性，路面应保持一定的平整度。桥梁施工是指桥头引道及导流建筑物的施工，桥头引道的河滩路堤部分应使用透水性强的土质填筑，并用砌石护坡以防冲刷，导流建筑物多在枯水季节，道路桥梁包括板式桥、梁式桥和斜拉桥等，道路桥梁由路基、路面、桥梁和隧道工程等几大部分组成。道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。目前，道路桥梁路面施工整平采用刮板进行刮平，但刮板没有缓冲机构，导致其使用寿命很短，并且刮板在工作时，其表面容易附着物料，从而影响刮板的整平效果，目前在对路桥梁施工路面进行整平作业时，其不便于进行移动作业，为此，我们提出道路桥梁施工用整平装置来解决上述问题。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供了一种道路桥梁施工用整平装置，以提高整平效果。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：道路桥梁施工用整平装置，包括工作箱和移动轮，所述移动轮设置在所述工作箱的底部，所述道路桥梁施工用整平装置还包括：碾压滚筒，沿竖直方向可升降地设置在所述工作箱内部；升降装置，设置在所述工作箱的内部并与所述碾压滚筒连接，所述升降装置用于驱动所述碾压滚筒升降运动；其中，工作箱的底部开设有通孔，所述碾压滚筒通过所述通孔伸出所述工作箱对地面碾压或者回收到所述工作箱内。
5.优选的，所述升降装置包括：机箱、电机、转杆一、齿轮一、齿轮二、转杆二、齿轮三、齿轮四、螺杆、固定板一、连接杆、限位杆、连接板、转杆三，所述连接板固定安装在工作箱的一侧内壁上，且连接板的底部固定连接在工作箱底部内壁上，所述机箱固定安装在连接板的一侧外壁上，所述机箱为中空设置，所述电机固定安装在机箱的底部内壁上，所述电机的输出端通过联轴器与转杆一的一端固定连接，所述转杆一远离电机的一端贯穿机箱并延伸至机箱的外部，所述转杆一在机箱外部的一端与齿轮一固定连接，所述齿轮一与齿轮二啮合，所述齿轮二与转杆二的一端固定连接，所述转杆二远离齿轮二的一端与齿轮三固定连接，所述齿轮三与齿轮四啮合，所述齿轮四与螺杆的一端固定连接，所述螺杆远离齿轮四的一端贯穿连接板并延伸至连接板的内部，所述螺杆在连接板内部的一端通过轴承转动连接
在连接板底部的内壁上，所述固定板一被螺杆贯穿，且固定板一固定套设在螺杆的外壁上，所述固定板一被限位杆贯穿，所述限位杆的两端分别固定安装在连接板的两侧内壁上，所述固定板一远离限位杆的一端与连接杆固定连接。
6.优选的，所述齿轮二、转杆二、齿轮三、齿轮四、螺杆、固定板一、连接杆、限位杆、连接板、转杆三的数量分别为两个，两个所述齿轮二、转杆二、齿轮三、齿轮四、螺杆、固定板一、连接杆、限位杆、连接板、转杆三对称设置在机箱的两侧。
7.优选的，所述工作箱的内部固定安装有碾压滚筒，所述碾压滚筒可旋转地安装在所述转杆三上，所述转杆三的两端通过轴承与连接杆连接。
8.优选的，所述工作箱的一侧外壁上固定安装有辅助装置，所述辅助装置包括：气缸一、伸缩杆、固定块、转杆四、辅助滚筒，所述气缸一固定安装在工作箱的外壁上，所述气缸一的输出端与伸缩杆的一端固定连接，所述伸缩杆远离气缸一的一端与固定块固定连接，所述固定块的一侧外壁上固定安装有轴承，所述转杆四贯穿轴承，且所述轴承固定安装在转杆四的中部，所述辅助滚筒的数量为两个，所述转杆四的两端分别与两个辅助滚筒固定连接。
9.优选的，所述工作箱远离辅助装置的一侧外壁上固定连接有推铲装置，所述推铲装置包括：铲子、铲齿、固定板二、气缸二、固定杆一、固定杆二，所述气缸二固定安装在铲子背面的外壁上，所述气缸二的输出端与固定杆一的一端固定连接，所述固定杆一远离气缸二的一端与固定杆二的中部固定连接，所述固定杆二的一端与固定板二固定连接。
10.优选的，所述固定板二的数量为两个，两个所述固定板二分别固定安装在固定杆二的两侧，所述铲子与固定板二固定连接，所述铲齿固定安装在铲子的外壁上。
11.优选的，所述移动轮的数量为四个，四个所述移动轮分别固定安装在工作箱的四周。
12.本发明提供了道路桥梁施工用整平装置。具备以下有益效果：
13.(1)本发明通过设置升降装置，可以使得碾压滚筒在不是用时可以通过工作箱底部的通孔收回工作箱内，且滚筒两边均开设有升降装置，有效保证稳定性。
14.(2)本发明通过设置辅助装置，经过碾压滚筒的第一轮碾压，可以保证中间部位的整平性，而移动轮走过留下的痕迹，碾压滚筒处理不到，因此，开设辅助装置，在移动轮的后面设置两个辅助滚筒，以此解决移动轮留下的痕迹，达到辅助碾压滚筒的效果。
15.(3)本发明通过设置推铲装置，解决了路面上可能存在的遮挡物，有利于滚筒清理道路。
附图说明
16.图1为本发明道路桥梁施工用整平装置仰视图；
17.图2为本发明道路桥梁施工用整平装置中升降装置的主视图；
18.图3为本发明道路桥梁施工用整平装置中碾压滚筒的剖视图；
19.图4为本发明道路桥梁施工用整平装置中辅助装置的仰视图；
20.图5为本发明道路桥梁施工用整平装置中辅助装置的左视图；
21.图6为本发明道路桥梁施工用整平装置中推铲装置的正视图；
22.图7为本发明道路桥梁施工用整平装置中推铲装置的背面剖视图。
23.图中：1、工作箱；2、移动轮；3、升降装置；301、机箱；302、电机；303、转杆一；304、齿轮一；305、齿轮二；306、转杆二；307、齿轮三；308、齿轮四；309、螺杆；310、固定板一；311、连接杆；312、限位杆；313、连接板；314、转杆三；4、碾压滚筒；5、辅助装置；501、气缸一；502、伸缩杆；503、固定块；504、转杆四；505、辅助滚筒；6、推铲装置；601、铲子；602、铲齿；603、固定板二；604、气缸二；605、固定杆一；606、固定杆二。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.如图1
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7所示，道路桥梁施工用整平装置，包括工作箱1和移动轮2，移动轮2设置在工作箱1的底部，移动轮2的数量为四个，四个移动轮2分别固定安装在工作箱1的四周，道路桥梁施工用整平装置还包括：碾压滚筒4，沿竖直方向可升降地设置在工作箱1内部；升降装置3设置在工作箱1的内部并与碾压滚筒4连接，升降装置3用于驱动碾压滚筒4升降运动；其中，工作箱1的底部开设有通孔，碾压滚筒4通过通孔伸出工作箱1对地面碾压或者回收到工作箱1内，升降装置3包括升降装置3包括：机箱301、电机302、转杆一303、齿轮一304、齿轮二305、转杆二306、齿轮三307、齿轮四308、螺杆309、固定板一310、连接杆311、限位杆312、连接板313、转杆三314，连接板313固定安装在工作箱1的一侧内壁上，且连接板313的底部固定连接在工作箱1底部内壁上，机箱301固定安装在连接板313的一侧外壁上，机箱301为中空设置，电机302固定安装在机箱301的底部内壁上，电机302的输出端通过联轴器与转杆一303的一端固定连接，转杆一303远离电机302的一端贯穿机箱301并延伸至机箱301的外部，转杆一303在机箱301外部的一端与齿轮一304固定连接，齿轮一304与齿轮二305啮合，齿轮二305与转杆二306的一端固定连接，转杆二306远离齿轮二305的一端与齿轮三307固定连接，齿轮三307与齿轮四308啮合，齿轮四308与螺杆309的一端固定连接，螺杆309远离齿轮四308的一端贯穿连接板313并延伸至连接板313的内部，螺杆309在连接板313内部的一端通过轴承转动连接在连接板313底部的内壁上，固定板一310被螺杆309贯穿，且固定板一310固定套设在螺杆309的外壁上，固定板一310被限位杆312贯穿，限位杆312的两端分别固定安装在连接板313的两侧内壁上，固定板一310远离限位杆312的一端与连接杆311固定连接，齿轮二305、转杆二306、齿轮三307、齿轮四308、螺杆309、固定板一310、连接杆311、限位杆312、连接板313、转杆三314的数量分别为两个，两个齿轮二305、转杆二306、齿轮三307、齿轮四308、螺杆309、固定板一310、连接杆311、限位杆312、连接板313、转杆三314对称设置在机箱301的两侧，工作箱1的内部固定安装有碾压滚筒4，碾压滚筒4可旋转地安装在转杆三314上，转杆三314的两端通过轴承与连接杆311连接，这样设置的好处是通过一个电机302即可带动两边的升降装置3进行运作，工作箱1的一侧外壁上固定安装有辅助装置5，辅助装置5包括：气缸一501、伸缩杆502、固定块503、转杆四504、辅助滚筒505，气缸一501固定安装在工作箱1的外壁上，气缸一501的输出端与伸缩杆502的一端固定连接，伸缩杆502远离气缸一501的一端与固定块503固定连接，固定块503的一侧外壁上固定安装有轴承，转杆四504贯穿轴承，且轴承固定安装在转杆四504的中部，辅助滚筒505的数量为两个，转杆四
504的两端分别与两个辅助滚筒505固定连接，这样设置的好处是碾压滚筒4可以通过通孔上升或者下降，工作箱1远离辅助装置5的一侧外壁上固定连接有推铲装置6，推铲装置6包括：铲子601、铲齿602、固定板二603、气缸二604、固定杆一605、固定杆二606，气缸二604固定安装在铲子601背面的外壁上，气缸二604的输出端与固定杆一605的一端固定连接，固定杆一605远离气缸二604的一端与固定杆二606的中部固定连接，固定杆二606的一端与固定板二603固定连接，固定板二603的数量为两个，两个固定板二603分别固定安装在固定杆二606的两侧，铲子601与固定板二603固定连接，铲齿602固定安装在铲子601的外壁上。
26.在使用时，通过电机302运作带动转杆一303转，转杆一303转动带动齿轮一304转，齿轮一304带动齿轮二305转动，齿轮二305带动转杆二306转动，转杆二306带动齿轮三307转动，齿轮三307带动齿轮四308转动，齿轮四308带动螺杆309转动，而固定板一310在限位杆312的限制下，螺杆309转动带动固定板一310升降，固定板一310通过连接杆311与转杆三314上的碾压滚筒4转动连接，当碾压滚筒4通过工作箱1的通孔下降至与地面接触时，即可达到碾压的效果，而气缸一501通过运作推动伸缩杆502,伸缩杆502运动带动固定块503运动，固定块503运动带动转杆四504运动，转杆四504通过轴承与辅助滚筒505转动连接，当辅助滚筒505运动至与地面贴合时，即可达到辅助效果，通过气缸二604运作带动固定杆一605升降，固定杆一605升降带动固定杆二606升降，固定杆二606升降带动固定板二603升降，固定板二603升降带动铲子601升降，当铲子601降至与地面贴合时，铲子601一侧底部外壁上的铲齿602即可达到推铲的效果。
27.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。