一种小艇电驱登陆装置的制作方法

技术特征：
1.一种小艇电驱登陆装置，在艇艏活动连接有可倒舱盖兼跳板，可倒舱盖兼跳板底部与艇艏底部通过铰链铰接连接，其特征在于，在艇身侧面设有牵引装置，牵引装置与可倒舱盖兼跳板间通过牵引绳索连接；牵引装置包括牵引板、牵引推杆、滑动块和滑轮组，牵引板固定在艇身上，牵引推杆固定在牵引板上，牵引推杆沿牵引板的长度方向伸缩，牵引推杆的活动杆端部与滑动块固定连接，在牵引板上设有沿其长度方向延伸的滑槽，滑动块连接在滑槽上且可沿其进行滑动，滑轮组包括数个滑轮，部分滑轮设在滑动块上、部分固定在牵引板上、其余的设在可倒舱盖兼跳板的侧面，数个滑轮间以牵引绳索连接传动。2.如权利要求1所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，滑轮组包括第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮和第六滑轮，第一滑轮和第二滑轮固定在滑动块上，第三、第四滑轮固定在牵引板上且分别置于牵引推杆的上、下端，第五滑轮设在牵引板的前端，第六滑轮设在可倒舱盖兼跳板的侧面，六个滑轮间以牵引绳索连接传动。3.如权利要求1所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，在艇身侧面设有跳板自动锁紧装置，所述跳板自动锁紧装置包括跳板锁推杆、固定眼环和钩环，固定眼环与艇身固定连接，跳板锁推杆固定在固定眼环上，跳板锁推杆的活动杆前端铰接连接有连杆，连杆的另一端与钩环一端的固定部固定连接，固定部通过连接辊可转动的连接在艇身上，钩环另一端的钩槽部与可倒舱盖兼跳板上的固紧钩钩接紧固。4.如权利要求3所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，在固定眼环上设有固定索眼，在固紧钩上设有眼板，固定索眼与眼板间通过固定绳索连接。5.如权利要求1所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，甲板上的舱盖分为左舱盖和右舱盖两部分，左舱盖和右舱盖的外侧端分别通过铰链与艇身铰接连接，在左舱盖和右舱盖的内侧端分别设有第一固紧孔和第二固紧孔，第一固紧孔和第二固紧孔的结构相同但位置颠倒，在闭紧状态下，左舱盖和右舱盖上的第一固紧孔和第二固紧孔衔接闭合，在左舱盖和右舱盖的底部分别设有一组舱盖自动启闭装置；所述舱盖自动启闭装置包括安装支架和舱盖启闭推杆，安装支架固定在艇身上，舱盖启闭推杆一端与左舱盖/右舱盖的底部活动连接、另一端与相应一侧的安装支架活动连接，舱盖启闭推杆内置电机和减速齿轮，可实现舱盖从水平状态到竖直状态的位置转变。6.如权利要求5所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，在左、右舱盖的底部设有数组支撑结构，每组支撑结构包括伸缩支撑杆、铰接端和固定端，铰接端固定在艇身上，固定端设在左舱盖/右舱盖的内侧底部，伸缩支撑杆的一端与铰接端活动连接、另一端与固定端活动连接。7.如权利要求5所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，舱盖主要由底部盖板、顶部封板和筋板组成，在舱盖内部的中段位置设有数组舱盖自动锁紧装置，所述舱盖自动锁紧装置包括安装柱、舱盖锁推杆、插闩和限位块，舱盖锁推杆通过安装柱固定在右舱盖内部，舱盖锁推杆的活动杆端部连接插闩，限位块设在第一固紧孔的外侧端，插闩与限位块配合相接后舱盖被限位固定。8.如权利要求7所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，插闩外侧端为斜楔形，限位块底部为与插闩端部形状适配的斜楔状，初始状态下，插闩与限位块斜楔配合。9.如权利要求5所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，可倒舱盖兼跳板与艇身的
连接处、第一固紧孔和第二固紧孔的衔接处以及左舱盖、右舱盖与艇身的连接处均设有密封胶条。

技术总结
本发明公开了一种小艇电驱登陆装置，艇艏底部铰接连接可倒舱盖兼跳板，在艇身侧面设有牵引装置，牵引装置与可倒舱盖兼跳板间通过牵引绳索连接以牵引控制跳板的启闭；在艇身侧面的前端位置设有跳板自动锁紧装置以提升可倒舱盖兼跳板在闭合状态下的可靠性和开启时的稳定性，可避免出现跳板意外松动外倒的情况，也能对开启状态下的跳板起到限位的作用；在左舱盖和右舱盖的底部分别设有一组舱盖自动启闭装置控制舱盖的启闭；在舱盖内部的中段位置设有数组舱盖自动锁紧装置来确保舱盖闭合状态下的稳定性。整个登陆装置的系统设置简单，安装控制容易，自动化程度高，可方便人员安全登陆，弥补了现有的手动操控装置和液压控制装置的不足。置的不足。置的不足。


技术研发人员：陈宁 姜宇航 张壹
受保护的技术使用者：江苏科技大学
技术研发日：2021.10.11
技术公布日：2021/12/14