1.本实用新型涉及车灯照明效果展示装置领域，具体地讲，涉及一种汽车教学用车灯照明效果展示装置。
背景技术：
2.汽车灯，是一种为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，按照其功能可分为照明灯和信号灯两类。汽车灯的存在是电动汽车上必不可少的设施，它能够应对各种情况从而提供清晰的视野，随着社会的发展和人们生活水平的不断提高，电动汽车的使用量在不断的增多，电动汽车在人们日常生活中的应用也越来越广泛，随之而来的，就是许多的电动汽车灯维修的问题。因为一般的人不了解汽车灯的照明原理，或者汽车灯的教学照明原理过于复杂的问题，所以亟于制作一种汽车教学用车灯照明效果展示装置。
技术实现要素：
3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车教学用车灯照明效果展示装置，用于车灯照明展示。
4.本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：
5.一种汽车教学用车灯照明效果展示装置，包括安装板及底板，其特征是：所述安装板中部设有滑槽，所述安装板下侧固定连接直槽板上侧，所述直槽板位于所述滑槽相连通；
6.所述直槽板内两端分别轴承连接丝杠一端，所述丝杠设有两段旋向相反的螺纹，所述丝杠一端穿过所述直槽板，所述丝杠一端固定连接转盘一侧中部；
7.两个滑块均嵌设于所述直槽板内，所述丝杠两端分别螺纹连接对应的所述滑块中部，两个所述滑块上端分别固定连接对应的滑杆下端，两个所述滑杆下端均嵌设于所述滑槽内；
8.两个所述滑杆一侧上下两端分别铰连接对应的连杆下端，两组所述连杆上端分别铰连接矩形板对应的一侧，所述矩形板一侧固定连接l形杆横杆一端，所述l形杆竖杆上端固定连接圆筒下侧中部。
9.作为本技术方案的进一步限定，所述矩形板上端固定连接安装框下侧，所述安装框内固定连接安装孔板外侧。
10.作为本技术方案的进一步限定，一组螺栓下端螺纹连接并穿过所述圆筒。
11.作为本技术方案的进一步限定，所述安装板下侧四角分别固定连接对应的支腿上端，一组所述支腿下端分别固定连接对应的万向轮。
12.作为本技术方案的进一步限定，所述底板上侧固定连接立板，所述立板为幕布板。
13.作为本技术方案的进一步限定，所述立板一侧外圈设有l形刻度线。
14.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：
15.本装置可以实现将车灯固定在圆筒内后，开启车灯，车灯照射在立板上，通过l形刻度线来观察车灯的照射范围，可通过推动安装框模拟车灯从远至近的运动，通过立板观
察车灯的照射范围发生的变化。
16.本装置可以实现通过丝杠、两个滑块配合滑杆及连杆等调节圆筒的高度，通过圆筒调节车灯的照射高度，可模拟不同车型的车灯高度，从而更直观的观察车灯的照射范围。
17.本装置结构紧凑，便于操作。
附图说明
18.图1为本实用新型的立体结构示意图一。
19.图2为本实用新型的立体结构示意图二。
20.图3为本实用新型的立体结构示意图三。
21.图4为本实用新型的立体结构示意图四。
22.图5为本实用新型的部分零件连接结构示意图一。
23.图6为本实用新型的部分零件连接结构示意图二。
24.图中：1、安装框，2、安装孔板，4、安装板，5、支腿，6、万向轮，7、圆筒，8、l形杆，9、转盘，10、l形刻度线，11、立板，12、底板，13、矩形板，14、螺栓，15、滑槽，16、直槽板，17、丝杠，18、连杆，19、滑杆，20、滑块。
具体实施方式
25.下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
26.如图1
‑
图6所示，本实用新型包括安装板4及底板12，所述安装板 4中部设有滑槽15，所述安装板4下侧固定连接直槽板16上侧，所述直槽板16位于所述滑槽15相连通；
27.所述直槽板16内两端分别轴承连接丝杠17一端，所述丝杠17设有两段旋向相反的螺纹，所述丝杠17一端穿过所述直槽板16，所述丝杠17 一端固定连接转盘9一侧中部；
28.两个滑块20均嵌设于所述直槽板16内，所述丝杠17两端分别螺纹连接对应的所述滑块20中部，两个所述滑块20上端分别固定连接对应的滑杆19下端，两个所述滑杆19下端均嵌设于所述滑槽15内；
29.两个所述滑杆19一侧上下两端分别铰连接对应的连杆18下端，两组所述连杆18上端分别铰连接矩形板13对应的一侧，所述矩形板13一侧固定连接l形杆8横杆一端，所述l形杆8竖杆上端固定连接圆筒7下侧中部。
30.所述矩形板13上端固定连接安装框1下侧，所述安装框1内固定连接安装孔板2外侧。
31.一组螺栓14下端螺纹连接并穿过所述圆筒7。
32.所述安装板4下侧四角分别固定连接对应的支腿5上端，一组所述支腿5下端分别固定连接对应的万向轮6。
33.所述底板12上侧固定连接立板11，所述立板11为幕布板。
34.所述立板11一侧外圈设有l形刻度线10。
35.本实用新型的工作流程为：在使用前，两个滑块20处于相对距离最远的位置，l形杆8处于最低位置，如图1所示，使用本装置时，将车灯的线路等穿过圆筒7内，将车灯的组件通过螺栓配合螺母等分别安装在安装孔板2上，安装后，将车灯一端插入至圆筒7内，拧紧一
组螺栓14，一组螺栓14下端贴合车灯安装端上侧，将车灯固定在圆筒7内，转动转盘9，转盘9带动丝杠17旋转，丝杠17带动两个滑块20沿着直槽板16 内向相互靠近的方向滑动，两个滑块20带动对应的滑杆19沿着滑槽15 内向相互靠近的方向滑动，两个滑杆19带动对应的一组连杆18向上摆动，两组连杆18共同带动矩形板13向上滑动，矩形板13通过l形杆8 带动车灯向上滑动，将车灯调节至适宜的高度后，停止转动转盘9，开启车灯，车灯的光线照射在立板11上，通过l形刻度线10来观察车灯的照明效果，推动安装框1，四个万向轮6带动本装置向靠近立板11的方向滑动，车灯向靠近立板11的方向滑动，在立板11上观察车灯从远至近滑动时，车灯照射范围发生的变化，通过立板11配合l形刻度线10可更直观的观察到车灯在不同位置的照明效果，在展示结束后，关闭车灯，先将车灯组件从安装孔板2上取下，再拧松一组螺栓14取下车灯，将装置恢复至初始状态。
36.以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种汽车教学用车灯照明效果展示装置，包括安装板(4)及底板(12)，其特征是：所述安装板(4)中部设有滑槽(15)，所述安装板(4)下侧固定连接直槽板(16)上侧，所述直槽板(16)位于所述滑槽(15)相连通；所述直槽板(16)内两端分别轴承连接丝杠(17)一端，所述丝杠(17)设有两段旋向相反的螺纹，所述丝杠(17)一端穿过所述直槽板(16)，所述丝杠(17)一端固定连接转盘(9)一侧中部；两个滑块(20)均嵌设于所述直槽板(16)内，所述丝杠(17)两端分别螺纹连接对应的所述滑块(20)中部，两个所述滑块(20)上端分别固定连接对应的滑杆(19)下端，两个所述滑杆(19)下端均嵌设于所述滑槽(15)内；两个所述滑杆(19)一侧上下两端分别铰连接对应的连杆(18)下端，两组所述连杆(18)上端分别铰连接矩形板(13)对应的一侧，所述矩形板(13)一侧固定连接l形杆(8)横杆一端，所述l形杆(8)竖杆上端固定连接圆筒(7)下侧中部。2.根据权利要求1所述的汽车教学用车灯照明效果展示装置，其特征是：所述矩形板(13)上端固定连接安装框(1)下侧，所述安装框(1)内固定连接安装孔板(2)外侧。3.根据权利要求2所述的汽车教学用车灯照明效果展示装置，其特征是：一组螺栓(14)下端螺纹连接并穿过所述圆筒(7)。4.根据权利要求3所述的汽车教学用车灯照明效果展示装置，其特征是：所述安装板(4)下侧四角分别固定连接对应的支腿(5)上端，一组所述支腿(5)下端分别固定连接对应的万向轮(6)。5.根据权利要求1所述的汽车教学用车灯照明效果展示装置，其特征是：所述底板(12)上侧固定连接立板(11)，所述立板(11)为幕布板。6.根据权利要求5所述的汽车教学用车灯照明效果展示装置，其特征是：所述立板(11)一侧外圈设有l形刻度线(10)。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车教学用车灯照明效果展示装置，包括安装板及底板，其特征是：所述安装板中部设有滑槽，所述安装板下侧固定连接直槽板上侧，所述直槽板位于所述滑槽相连通，所述直槽板内两端分别轴承连接丝杠一端，所述丝杠设有两段旋向相反的螺纹，所述丝杠一端穿过所述直槽板，所述丝杠一端固定连接转盘一侧中部，本实用新型涉及车灯照明效果展示装置领域，具体地讲，涉及一种汽车教学用车灯照明效果展示装置。本装置可以实现将车灯固定在圆筒内后，开启车灯，车灯照射在立板上，通过L形刻度线来观察车灯的照射范围，可通过推动安装框模拟车灯从远至近的运动，通过立板观察车灯的照射范围发生的变化。灯的照射范围发生的变化。灯的照射范围发生的变化。
技术研发人员：蓝民华 庞媛元 张艳霞 姜智超
受保护的技术使用者：广西科技师范学院
技术研发日：2021.06.11
技术公布日：2021/12/7
再多了解一些
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