三维桥架增强保温隔声模块的制作方法

1.本实用新型涉及一种柔性板，具体涉及一种三维桥架增强保温隔声模块。


背景技术：

2.建筑噪声主要包括空气声和撞击声两种，一般来说，楼板的噪音大部分来自于撞击声，由外部物体撞击楼板或在楼板上走动或拖动楼板上的物体产生。目前，为了降低楼板的撞击声，建筑地面保温隔声主要采用浮筑楼板的技术路线，即在结构楼板上铺设一层弹性的浮筑楼板隔声卷材，然后在隔声卷材上浇筑一层细石混凝土保护层，这种施工工艺存在成本高，施工厚度大，空鼓、开裂现象严重，质量监管困难等诸多问题，而且现场浇筑的工艺湿作业较多，不符合装配式建筑的发展需求。另外，浮筑楼板所采用的材料一般为岩棉板、玻璃面板、木纤维板、隔声垫等，这类材料在吸水吸潮后容易发霉，且由于为弹性材质，在混凝土保护层浇筑后容易因隔声垫层的下压而变形，失去隔声功能。
3.随着消费者对建筑绿色、环保品质的关注度增强，楼板保温隔声工程品质的提高迫在眉睫。开发一款采用干式工法施工、集保温隔声于一体的多功能、模块化保温隔声功能部品，是绿色建筑楼板保温隔声重要的实现方式。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种保温隔声性能好，且具有较好的承压能力的保温隔声模块。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
6.一种三维桥架增强保温隔声模块，它包括柔性板，所述柔性板采用聚酯纤维或聚乙烯或聚氨酯或xps或eps或橡胶垫制成，其特征在于，在柔性板上均匀设有多个通孔，在每个通孔内均设有将通孔完全密封的支撑柱；在柔性板上还设有一层将其上端面和侧端完全包裹在内的保护层，所述保护层为砂浆层。这样，在柔性板内所设置的支撑柱，能够有效形成对柔性板各个部位的支撑（并能够有效承受地面荷载），增加柔性板的抗压性能，避免柔性板因抗压能力低而变形下陷，出现保温隔声性能降低现象。所设置的保护层将柔性板包裹在内，从而能够有效增加柔性板的防水性能，并进一步增加保温隔声层的抗压强度，对保温隔声层定型，方便使用过程中的转运。
7.进一步的，所述通孔呈圆形或椭圆形或菱形或多边形。这样，通孔设为椭圆形或圆形后，可使得支撑柱与柔性板之间连接处较为平顺，而设为菱形或多边形后，支撑柱与柔性板之间连接结构更为紧密，不易从柔性板内脱落。
8.进一步的，所述支撑柱由砂浆灌注在通孔内凝固而成，各个支撑柱的上下两侧均与柔性板同侧齐平。这样，支撑柱通过砂浆后嵌在柔性板内，与柔性板连接性能好，与柔性板之间不会存在空隙，制作较为简单、方便，且制作效率高。支撑柱高度与柔性板厚度相同，从而能够确保柔性板在受压后还能够保持原有状态。
9.进一步的，所述保护层为具有聚苯颗粒和/或橡胶粉的砂浆层。这样，保护层内添
加有聚苯颗粒和/或橡胶粉等隔声组分，使得保护层与柔性板一起有效提升保温隔声模块的隔声性能，使建筑地面计权标准化撞击声压级达到60db以下。
10.进一步的，所述柔性板的厚度为5
‑
60mm。这样，柔性板的厚度适中，根据其厚度不同，设置不同数量的支撑柱。
11.进一步的，在柔性板的上下两侧均设有一层纤维增强层。这样，所设置的纤维增强层与支撑柱连接在一起，与通孔内的砂浆凝固后形成一个整体，对柔性板上下端面形成保护，也能够确保支撑柱不会从柔性板的通孔内脱落。通过增强层与柱状支撑之间形成三维闭合结构，以达到增强保温隔声模块整体抗压强度之目的。
12.进一步的，在纤维增强层面向保护层的一面设有多个燕尾槽或u形槽。这样，所设置的槽体能够与保护层所浇筑的砂浆融合在一起，形成一个整体，连接的更为稳固。
附图说明
13.图1为实施例中保温隔声模块的拆分结构示意图；
14.图2为实施例中保护层的立体结构示意图；
15.图3为实施例中保温隔声模块的剖面结构示意图。
16.图中：柔性板1、支撑柱2、纤维增强层3、保护层4。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
18.实施例：
19.如图1
‑
图3所示，本实施例提供的三维桥架增强保温隔声模块，包括柔性板1，所述柔性板1采用聚酯纤维或聚乙烯或聚氨酯或xps（挤塑板）或eps或橡胶垫制成，在柔性板1上均匀设有多个通孔，在每个通孔内均设有将通孔完全密封并与柔性板1上下两侧齐平的支撑柱2；在柔性板1上还设有一层将其上端面和侧端完全包裹在内的保护层4，所述保护层4为具有聚苯颗粒和或橡胶粉的砂浆层。
20.本实施例中柔性板厚度为5
‑
60mm具体实施时，柔性板1的通孔呈圆形，还可以为椭圆形或菱形或多边形，也可以为上端小、下端大的变径孔。
21.上述支撑柱2由砂浆灌注在通孔内凝固而成，支撑柱呈格状分布，也可以呈蜂窝状分布，还可以交错分布。具体实施时，所述支撑柱2面向保护层的一侧低于柔性板1，后期设置保护层时，再通过浇筑保护层后，进入到柔性板1内，将剩余空间填满，与柔性板1更好的连接。
22.进一步的，为了确保保护层与柔性板1之间连接更为稳固，并有效提升支撑柱与柔性板1之间的连接性能，在柔性板1的上下两侧均设有一层纤维增强层3。
23.为了确保保护层4与柔形板1之间连接稳固，在纤维增强层3面向保护层4的一面设有多个燕尾槽或u形槽（图中未画出）。这样在保护层4的砂浆浇筑后，会进入到燕尾槽内，与纤维增强层3很好的连接在一起。
24.最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的
宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种三维桥架增强保温隔声模块，它包括柔性板（1），所述柔性板（1）采用聚酯纤维或聚乙烯或聚氨酯或xps或eps或橡胶垫制成，其特征在于，在柔性板（1）上均匀设有多个通孔，在每个通孔内均设有将通孔完全密封的支撑柱（2）；在柔性板（1）上还设有一层将其上端面和侧端完全包裹在内的保护层（4），所述保护层（4）为砂浆层。2.根据权利要求1所述的三维桥架增强保温隔声模块，其特征在于，所述通孔呈圆形或椭圆形或多边形。3.根据权利要求1或2所述的三维桥架增强保温隔声模块，其特征在于，所述支撑柱（2）由砂浆灌注在通孔内凝固而成，各个支撑柱（2）的上下两侧均与柔性板（1）同侧齐平。4.根据权利要求3所述的三维桥架增强保温隔声模块，其特征在于，所述柔性板（1）的厚度为5
‑
60mm。5.根据权利要求1或2或4所述的三维桥架增强保温隔声模块，其特征在于，在柔性板（1）的上下两侧均设有一层纤维增强层（3）。6.根据权利要求5所述的三维桥架增强保温隔声模块，其特征在于，在纤维增强层（3）面向保护层的一面设有多个燕尾槽或u形槽。

技术总结
本实用新型公开了一种三维桥架增强保温隔声模块，它包括柔性板，所述柔性板采用聚酯纤维或聚乙烯或聚氨酯或XPS或EPS或橡胶垫制成，其特征在于，在柔性板上均匀设有多个通孔，在每个通孔内均设有将通孔完全密封并与柔性板上下两侧齐平的支撑柱；在柔性板上还设有一层将其上端面和侧端完全包裹在内的保护层，所述保护层为具有聚苯颗粒和/或橡胶粉的砂浆层。层。层。


技术研发人员：田永明 陈志惠 陈李 王智 熊凤鸣
受保护的技术使用者：重庆思贝肯节能技术开发有限公司
技术研发日：2021.05.28
技术公布日：2021/12/7