一种简易儿童滑板转向结构的制作方法

1.本实用新型涉及滑板转向技术领域，尤其涉及一种简易儿童滑板转向结构。


背景技术：

2.儿童滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具，属于童车，深受广大儿童的喜爱，儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力，虽说滑板车能健身，但是因其安全性而导致事故在日常生活中也是非常常见的，儿童滑板车最主要的结构便是重力转向结构。
3.现有技术中，儿童滑板车的转向结构旋转有滞涩感，且扭力弹簧容易从底板处旋转脱出，导致扭力弹簧安装处因松动而引起安全问题。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种简易儿童滑板转向结构。
5.本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
6.一种简易儿童滑板转向结构，包括底板、设于所述底板一侧的转向件以及设于所述底板和转向件之间的转向机构，所述转向机构包括设于转向件上的限位槽以及设于底板一侧且延伸至限位槽内的弹性部件，所述弹性部件通过对锁螺栓与转向件连接，所述弹性部件包括设于底板上的簧丝卡槽、设于簧丝卡槽内的限位柱、套设在限位柱上的扭力簧丝以及设于所述簧丝卡槽上方且用于将扭力簧丝固定在簧丝卡槽内的扭簧盖。
7.优选地，所述扭簧盖与扭力簧丝卡槽卡接。
8.优选地，所述扭簧盖与所述簧丝卡槽通过螺钉固定连接。
9.优选地，所述扭簧盖和限位柱上分别设有第一通孔和第二通孔，所述转向件的上下两端分别设有上限位孔和下限位孔，对锁螺套依次穿过上限位孔、第一通孔、第二通孔和下限位孔，所述对锁螺套的下方设有与对锁螺套相适应的对锁螺丝。
10.优选地，所述上限位孔为凹陷的方形结构。
11.本实用新型的有益效果是：
12.由于设置在底板和转向件之间的转向机构，在弹性部件和限位槽的作用下使得扭转更灵活、回弹更自然顺畅，并在扭簧盖的作用下将扭力簧丝压紧在底板上的簧丝卡槽内，并连同底板延伸至转向件内的限位槽内，使扭力簧丝不会从底板旋转脱出，从而避免了扭力簧丝安装处松动而引起的安全问题。本实用新型结构简单，扭转灵活方便，避免了扭力簧丝安装处松动而引起的安全问题。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图。
14.图2是本实用新型弹性部件的结构示意图。
15.图3是本实用新型转向件的结构示意图。
16.图4是本实用新型的剖视图。
17.图5是本实用新型转弯时的结构示意图。
18.图6是本实用新型正向行驶时的结构示意图。
19.图7是本实用新型转向件的俯视结构示意图。
20.图8是本实用新型转向件的仰视结构示意图。
21.图中：1.底板，2.转向件，3.扭簧盖，4.扭力簧丝，5.对锁螺套，6.对锁螺丝，7.轮子，8.簧丝卡槽，9.限位柱，10.第一通孔，11.限位槽，12.第二通孔，13.上限位孔，14.下限位孔。
具体实施方式
22.为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
23.如图所示，本实用新型所述的一种简易儿童滑板转向结构，包括底板1、设于所述底板1一侧的转向件2以及设于所述底板1和转向件2之间的转向机构，所述转向机构包括设于转向件2上的限位槽11以及设于底板1一侧且延伸至限位槽11内的弹性部件，所述弹性部件通过对锁螺栓与转向件2连接，所述弹性部件包括设于底板1上的簧丝卡槽8、设于簧丝卡槽8内的限位柱9、套设在限位柱9上的扭力簧丝4以及设于所述簧丝卡槽8上方且用于将扭力簧丝4固定在簧丝卡槽8内的扭簧盖3。便于在在弹性部件和限位槽11的作用下使得扭转更灵活，并在扭簧盖3的作用下将扭力簧丝4压紧在底板1上的簧丝卡槽8内，防止扭力簧丝4从底板1旋转脱出，避免扭力簧丝4安装处松动而引起的安全问题。
24.优选地，所述扭簧盖3与扭力簧丝4卡槽卡接。便于通过扭簧盖3将扭力簧丝4压紧在簧丝卡槽8内，从而便于底板1和转向件2之间的装配，方便安装与生产，节约生产成本。
25.优选地，所述扭簧盖3与所述簧丝卡槽8通过螺钉固定连接。便于通过螺钉将扭簧盖3固定在簧丝卡槽8上，进而将扭力簧丝4压紧在簧丝卡槽8和扭簧盖3之间，从而便于底板1和转向件2之间的装配，方便安装与生产，节约生产成本，并在螺钉的作用下防止扭力簧丝4从簧丝卡槽8内脱出，提升滑板车的稳定性和安全性。
26.优选地，所述对锁螺栓包括对锁螺套5、设于对锁螺套5底部且与对锁螺套5相适应的对锁螺丝6。便于通过对锁螺套5和与之相配合的对锁螺丝6，将底板1上的弹性部件与转向件2相连接，从而使得扭转更灵活、回弹更自然顺畅。
27.优选地，所述扭簧盖3和限位柱9上分别设有第一通孔10和第二通孔12，所述转向件2的上下两端分别设有上限位孔13和下限位孔14，对锁螺套5依次穿过上限位孔13、第一通孔10、第二通孔12和下限位孔14，所述对锁螺套5的下方设有与对锁螺套5相适应的对锁螺丝6。便于通过将对锁螺套5依次穿过上限位孔13、第一通孔10、第二通孔12和下限位孔14，并通过对锁螺丝6固定在对锁螺套5的下方，从而使得弹性部件延伸至所述转向件2上的限位槽11内，使得扭转更灵活、回弹更自然顺畅。
28.优选地，所述上限位孔13为凹陷的方形结构。便于在方形的上限位孔13的作用下，防止对锁螺套5在上限位孔13内自转，从而在对锁螺丝6与对锁螺套5固定时，无需借用工具固定对锁螺套5，即可将对锁螺丝6旋入对锁螺套5内，方便滑板的装配与安装，提高安装和
生产效率。
29.优选地，所述转向件2的两端分别设有轮子7。
30.工作时，将扭力簧丝4套设在簧丝卡槽8内的限位柱9上，再通过扭簧盖3与簧丝卡槽8固定，使得扭力簧丝4被压紧在簧丝卡槽8内，将底板1上的弹性部件伸入到转向件2上的限位槽11内，并使上限位孔13、下限位孔14、第一通孔10及第二通孔12对齐，将对锁螺套5依次穿过上限位孔13、第一通孔10、第二通孔12及下限位孔14，将对锁螺丝6从转向件2底部的下限位孔14处旋紧在对锁螺套5内，实现弹性部件与转向件2的连接，当用户使用滑板而产生重力扭转时，转向件2内部的限位槽11会拨动扭力簧丝4，产生扭力与回弹力，当用户不产生重力偏转时，转向件2在扭力簧丝4的回弹力作用下带动轮子7回弹至原位，转向件2内的限位槽11起到限位作用，使得转向件2被回弹至原位后不再转向，将旋转功能性装置限制在一个小的空间内，比市场上的现有产品更加实用和节约空间，适用性更强，方便安装与生产，节约生产成本。
31.由于设置在底板和转向件之间的转向机构，在弹性部件和限位槽的作用下使得扭转更灵活、回弹更自然顺畅，并在扭簧盖的作用下将扭力簧丝压紧在底板上的簧丝卡槽内，并连同底板延伸至转向件内的限位槽内，使扭力簧丝不会从底板旋转脱出，从而避免了扭力簧丝安装处松动而引起的安全问题。
32.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。