一种防水的摩托车后尾箱的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车零部件领域，尤其涉及一种防水的摩托车后尾箱。


背景技术：

2.人们在使用摩托车时，为了方便物品的存放，一般在摩托车的尾架上安装有后尾箱，后尾箱可以用来装雨衣雨伞或其他小件的工具或生活用品。
3.摩托车可在雨水天气下驾驶，现有的摩托车后尾箱没有防水设置，从而导致摩托车的后尾箱内受到雨水浸入，进一步使得摩托车后尾箱内的工具或生活用品淋湿，针对这个问题，本实用新型提出一种防水的摩托车后尾箱。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种防水的摩托车后尾箱。
5.本实用新型所采用的技术方案是：一种防水的摩托车后尾箱，包括有后尾箱体与箱盖，所述的后尾箱体底部的四个角与箱盖顶部的四个脚上分别设置有第一连接边脚与第二连接边脚，第二连接边脚与后尾箱体之间设置有合页件，所述的箱盖与后尾箱体之间设置有第一锁扣件；后尾箱体内形成有放置腔，所述的后尾箱体开有配合安装第一连接边脚的第一安装三角孔，第一连接边脚与后尾箱体之间形成有第一安装槽，所述的第一安装槽上安装有第一防水内托，第一连接边脚与第一防水内托相互适配；第二连接边脚具有第二安装槽，所述的第二安装槽上安装有第二防水内托，且第二防水内托与第二连接边脚相适配，雨水天气下，后尾箱体内的第一防水内托与第二连接边脚上的第二防水内托相配合，从而让雨水不轻易渗入后尾箱内，进一步避免后尾箱体内的物品淋湿。
6.优选的，后尾箱体上设置有第一安装凸点，所述的第一防水内托开有配合安装第一安装凸点的第一安装孔；第二连接边脚上设置有第二安装凸点，所述的第二防水内托开有配合安装第二安装凸点的第二安装孔，第一防水内托通过第一安装凸点设置于后尾箱体的第一安装槽上，所述的第二防水内托通过第二安装凸点设置于第二连接边脚的第二安装槽上，且第一防水内托与第二防水内托的安装方式简单，从而便于安装及拆卸。
7.优选的，后尾箱体的顶部安装有防水密封凸台，所述的防水密封凸台上安装有防水密封边框，合页件一端设置于防水密封凸台上，另一端设置于第二连接边脚上，本设计增设的防水密封凸台与防水密封边框进一步配合第二连接边脚上的第二防水内托进行防水，进一步提高后尾箱体的防水性能。
8.优选的，合页件包括有安装板、上合页板、下合页板以及转轴，安装板与第二连接边脚上均设置有配合安装上合页板和下合页板的安装杆，所述的上合页板设置于第二连接边脚的安装杆上，安装板安装于防水密封凸台上，所述的下合页板设置于安装板的安装杆上，上合页板与下合页板之间通过转轴连接。
9.优选的，上合页板与下合页板结构与安装方式相同，所述的上合页板与下合页板为对称设置，箱盖与后尾箱体之间通过第一锁扣件锁止及开启，所述的上合页板与下合页
板通过转轴进行配合，实现对箱盖的开启。
10.优选的，后尾箱体底部设置有安装组件，所述的安装组件包括有第一安装面板、第二安装面板以及安装底板，第一安装面板与第二安装面板通过螺纹连接设置于后尾箱体底部，所述的第一安装面板与第二安装面板均设有安装块，安装底板设置于安装块上，所述的安装块与安装底板之间均开有第三安装孔，且安装块与安装底板之间的第三安装孔相互贯穿，使用者通过螺栓穿过安装底板与安装块的第三安装孔，从而将后尾箱体安装于摩托车上，安装方式简便。
11.优选的，箱盖上具有两根提杆，所述的提杆设置于两个相邻的第二连接边脚上，且第二连接边脚上具有配合安装提杆的安装部，所述的两根提杆为对称设置，当后尾箱体拆卸后，使用者可通过提杆将后尾箱体提起，从而便于使用者进行拿取。
12.综上所述，本实用新型有益效果为：
13.1、后尾箱体底部的四个角与箱盖顶部的四个脚上分别设置有第一连接边脚与第二连接边脚，第二连接边脚与后尾箱体之间设置有合页件；后尾箱体开有配合安装第一连接边脚的第一安装三角孔，第一连接边脚与后尾箱体之间形成有第一安装槽，所述的第一安装槽上安装有第一防水内托；第二连接边脚具有第二安装槽，所述的第二安装槽上安装有第二防水内托，雨水天气下，后尾箱体内的第一防水内托与第二连接边脚上的第二防水内托相配合，从而让雨水不轻易渗入后尾箱内，进一步避免后尾箱体内的物品淋湿。
14.2、后尾箱体的顶部安装有防水密封凸台，所述的防水密封凸台上安装有防水密封边框，合页件一端设置于防水密封凸台上，另一端设置于第二连接边脚上，本设计增设的防水密封凸台与防水密封边框进一步配合第二连接边脚上的第二防水内托进行防水，进一步提高后尾箱体的防水性能。
15.3、合页件包括有安装板、上合页板、下合页板以及转轴，安装板与第二连接边脚上均设置有配合安装上合页板和下合页板的安装杆，上合页板与下合页板之间通过转轴连接；上合页板与下合页板结构与安装方式相同，所述的上合页板与下合页板为对称设置，箱盖与后尾箱体之间通过第一锁扣件锁止及开启，所述的上合页板与下合页板通过转轴进行配合，实现对箱盖的开启。
16.4、后尾箱体底部设置有安装组件，所述的安装组件包括有第一安装面板、第二安装面板以及安装底板，第一安装面板与第二安装面板均设有安装块，安装底板设置于安装块上，所述的安装块与安装底板之间均开有第三安装孔，且安装块与安装底板之间的第三安装孔相互贯穿，使用者通过螺栓穿过安装底板与安装块的第三安装孔，从而将后尾箱体安装于摩托车上，安装方式简便。
17.5、箱盖上具有两根提杆，所述的提杆设置于两个相邻的第二连接边脚上，且第二连接边脚上具有配合安装提杆的安装部，所述的两根提杆为对称设置，当后尾箱体拆卸后，使用者可通过提杆将后尾箱体提起，从而便于使用者进行拿取。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型整体结构示意图；
20.图2为图1中由后尾箱体立体图；
21.图3为图2中a处放大图；
22.图4为图3中除去箱盖后的放置腔结构图；
23.图5为图4中b处放大图；
24.图6为图3中除去箱盖后的第二连接边脚结构图；
25.图7为图1中安装组件的结构示意图。
26.图中标记：后尾箱体1、箱盖2、第一连接边脚3、第二连接边脚4、第一锁扣件5、放置腔6、第一安装三角孔7、第一安装槽8、第二安装槽9、第二防水内托10、第一安装凸点11、第一安装孔12、第二安装凸点13、第二安装孔14、防水密封凸台15、防水密封边框16、安装板17、上合页板18、下合页板19、转轴20、安装杆21、第一安装面板22、第二安装面板23、安装底板24、安装块25、第三安装孔26、提杆27、安装部28、第一防水内托29。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
29.如图1至7所示，其中，图3为图2中a处放大图，a处为合页件的结构示意图，图5为图4中b处放大图，b处为第一安装三角孔7，一种防水的摩托车后尾箱，包括有后尾箱体1与箱盖2，所述的后尾箱体1底部的四个角与箱盖2顶部的四个脚上分别设置有第一连接边脚3与第二连接边脚4；第二连接边脚4与后尾箱体1之间设置有合页件，所述的箱盖2与后尾箱体1之间设置有第一锁扣件5；
30.摩托车可在雨水天气下驾驶，现有的摩托车后尾箱没有防水设置，从而导致摩托车的后尾箱内受到雨水浸入，进一步使得摩托车后尾箱内的工具或生活用品淋湿，针对这个问题，本实用新型优选的实施方案是，后尾箱体1内形成有放置腔6，所述的放置腔6主要用于放置物品，所述的后尾箱体1开有配合安装第一连接边脚3的第一安装三角孔7，第一连接边脚3与后尾箱体1之间形成有第一安装槽8，所述的第一安装槽8上安装有第一防水内托29，第一连接边脚3与第一防水内托29相互适配；第二连接边脚4具有第二安装槽9，所述的第二安装槽9上安装有第二防水内托10，且第二防水内托10与第二连接边脚4相适配，雨水天气下，后尾箱体1内的第一防水内托29与第二连接边脚4上的第二防水内托10相配合，从而让雨水不轻易渗入后尾箱内，进一步避免后尾箱体1内的物品淋湿。
31.为了便于安装第一防水内托29与第二防水内托10，本实用新型优选的实施方案是，后尾箱体1上设置有第一安装凸点11，所述的第一防水内托29开有配合安装第一安装凸点11的第一安装孔12；第二连接边脚4上设置有第二安装凸点13，所述的第二防水内托10开有配合安装第二安装凸点13的第二安装孔14，第一防水内托29通过第一安装凸点11设置于后尾箱体1的第一安装槽8上，所述的第二防水内托10通过第二安装凸点13设置于第二连接
边脚4的第二安装槽9上，且第一防水内托29与第二防水内托10的安装方式简单，从而便于安装及拆卸。
32.为了进一步提高尾箱体的防水性能，本实用新型优选的实施方案是，后尾箱体1的顶部安装有防水密封凸台15，所述的防水密封凸台15上安装有防水密封边框16，合页件一端设置于防水密封凸台15上，另一端设置于第二连接边脚4上，本设计增设的防水密封凸台15与防水密封边框16进一步配合第二连接边脚4上的第二防水内托10进行防水。
33.为了便于使用者打开箱盖2，本实用新型优选的实施方案是，箱盖2主要通过合页件进行开启及关闭，所述的合页件包括有安装板17、上合页板18、下合页板19以及转轴20，安装板17与第二连接边脚4上均设置有配合安装上合页板18和下合页板19的安装杆21，所述的上合页板18设置于第二连接边脚4的安装杆21上，安装板17安装于防水密封凸台15上，所述的下合页板19设置于安装板17的安装杆21上，上合页板18与下合页板19之间通过转轴20连接；
34.上合页板18与下合页板19结构与安装方式相同，所述的上合页板18与下合页板19为对称设置，箱盖2与后尾箱体1之间通过第一锁扣件5锁止及开启，所述的上合页板18与下合页板19通过转轴20进行配合，实现对箱盖2的开启。
35.为了便于后尾箱体1安装于摩托车上，本实用新型优选的实施方案是，后尾箱体1底部设置有安装组件，后尾箱体1通过安装组件安装于摩托车上，所述的安装组件包括有第一安装面板22、第二安装面板23以及安装底板24，第一安装面板22与第二安装面板23通过螺纹连接设置于后尾箱体1底部，所述的第一安装面板22与第二安装面板23均设置有安装块25，安装底板24设置于安装块25上，所述的安装块25与安装底板24之间均开有第三安装孔26，且安装块25与安装底板24之间的第三安装孔26相互贯穿，使用者通过螺栓穿过安装底板24与安装块25的第三安装孔26，从而将后尾箱体1安装于摩托车上，其安装方式简便。
36.为了便于使用者拿取拆卸后的后尾箱体1，本实用新型优选的实施方案是，箱盖2上具有两根提杆27，所述的提杆27设置于两个相邻的第二连接边脚4上，且第二连接边脚4上具有配合安装提杆27的安装部28，所述的两根提杆27为对称设置，当后尾箱体1拆卸后，使用者可通过提杆27直接将后尾箱体1提起。
37.工作方式：驾驶员首先打开第一锁止件，所述的箱盖2通过合页上的上合页板18与下合页板19相配，实现打开；雨水天气下，摩托车后尾箱体1上的通过第一防水内托29与第二连接边脚4上的第二防水内托10相配合，从而让雨水不轻易渗入后尾箱内，并且尾箱体的顶部安装有防水密封凸台15，所述的防水密封凸台15上安装有防水密封边框16，所述的防水密封凸台15与防水密封边框16进一步配合第二连接边脚4上的第二防水内托10进行防水。
38.各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利权保护范围内。