一种用于公路桥梁的快速排水系统及其使用方法与流程

1.本发明涉及公路桥梁排水技术领域，具体为一种用于公路桥梁的快速排水系统及其使用方法。


背景技术：

2.公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁，繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路，旁山路线或因开凿路基工程浩大，或因地质构造不稳定，或因保护景观，有时也修建高架桥，而不修筑路基，公路桥梁也可同其他工程建筑物合建，有的公路桥同铁路桥合建，如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥，公路在上层，铁路在下层，有的公路桥在闸坝顶上架设，成为桥闸两用桥，有的公路桥上架设输油管道或输气管道，成为兼供油气管道用的公路桥，随着社会的不断发展，对于公路桥梁的架设越来越多，公路桥梁的质量也越来越好，但是部分公路桥梁在天冷的情况下使用时，容易出现雨水上冻导致的排水管堵塞的现象，从而影响了雨水的正常排出，不能很好的起到排水的效果，导致了桥面出现结冰的现象，影响了车辆的正常通行，还有就是不能很好的避免污泥或苔藓附着在排水管内侧导致的排水管堵塞的现象，从而也会对桥梁的排水造成影响。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种用于公路桥梁的快速排水系统及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于公路桥梁的快速排水系统及其使用方法，包括桥梁、水管、导流槽、风暖装置和清理装置，所述桥梁外侧设有风暖装置，所述风暖装置包括固定管，所述水管外侧顶端通过连接块固定连接有固定管，所述固定管外侧连通有连接管，且连接管内侧固定连接有单向阀，所述连接管底端连通有风箱，所述风箱内侧从上至下依次固定连接有电加热管、风机和蓄电池，所述风箱外侧顶端固定连接有呈左右设置的温度传感器和控制器，所述风箱外侧底端固定连接有太阳能板，所述桥梁顶端前后两侧均固定连接有水槽，所述水槽顶端设有挡板，且挡板与桥梁滑动连接，所述挡板内侧固定连接有金属网，所述水槽底端设有水管，所述挡板底端设有清理装置。
5.优选的，所述风箱左右两端均固定连接有卡块，所述卡块外侧滑动连接有卡座，且卡座与桥梁固定连接。
6.优选的，所述水槽的底端面呈波浪状设置，且水槽与水管连通，所述水管连通在水槽的最低点处。
7.优选的，所述水管外侧底端靠近桥梁的一端设有固定座，所述水管外侧底端远离桥梁的一端设有限位块，所述固定座内侧左右两端均滑动连接有螺栓，且螺栓贯穿固定座和限位块，所述螺栓与限位块滑动连接，所述螺栓与桥梁固定连接，所述螺栓外侧螺旋连接
有螺母，且螺母与限位块接触。
8.优选的，所述导流槽位于水管底端，所述导流槽内侧顶端固定连接有橡胶垫，且导流槽内侧顶端呈倾斜的弧状设置。
9.优选的，所述清理装置包括防护箱，所述挡板底端固定连接有防护箱，所述防护箱内侧套接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有蜗杆，所述蜗杆外侧转动连接有限位块，且限位块与挡板固定连接，所述蜗杆外侧位于水管顶端处啮合连接有蜗轮，所述蜗轮内侧固定连接有定位杆，所述定位杆外侧顶端固定连接有轴承，且轴承与挡板固定连接，所述定位杆外侧底端滑动连接有滑块，所述滑块外侧固定连接有刮杆，且刮杆与水管滑动连接。
10.优选的，所述定位杆内侧设有弹簧，且弹簧与滑块固定连接。
11.优选的，排水系统的使用方法为：步骤一：先把固定座套在桥梁外侧固定的螺栓上，然后把水管的底端限位在固定座内，接着把限位块套在螺栓外侧，使水管的底端被限位在固定座和限位块之间，最后在螺栓外侧螺旋连接上螺母对水管的底端进行定位即可；步骤二：当碰到大雨天气时，此时雨水会穿过挡板内侧的金属网进入到水槽内，大石子和异物此时会被过滤在金属网顶端；步骤三：接着雨水会顺着水槽波浪状的底部流到水槽最低点处，然后通过水管快速排出；步骤四：在雨水排出的过程中，清理装置会不断对水管进行清理，从而防止泥污或苔藓附着在水管内侧出现水管堵塞的现象；步骤五：落下的水最后会冲在橡胶垫上，然后顺着混凝土制成的导流槽被导流到远离桥梁处，以此防止雨水对桥梁附近的泥土造成冲蚀的现象；步骤六：当使用装置时碰到气温较低的情况下时，在风暖装置内感应机构的感应下，风暖装置会被启动，从而最大程度的避免了水管出现上冻导致的堵塞的现象，保证了雨水的正常排出。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、本发明中，通过设置的风机、电加热管、连接管和太阳能板，这种设置配合连接管与风箱的连通、风机对风的牵引、电加热管对牵引风的加热和太阳能板与风箱的固定连接，在天冷的情况下对装置进行使用时，可以最大程度的避免雨水上冻导致的排水管堵塞的现象，从而保证了雨水的正常排出，最大程度的避免了桥面积水导致的结冰现象，保证了车辆的正常通行；2、本发明中，通过设置的刮杆、蜗轮和弹簧，这种设置配合蜗轮与蜗杆的啮合连接、刮杆对水管的刮动清理、弹簧对滑块的弹力和限位块对蜗杆的支撑，在对装置进行使用时，可以不断对水管进行刮动清理，从而最大程度的避免了污泥或苔藓附着在水管内导致的水管堵塞的现象，保证了桥梁的正常排水。
附图说明
13.图1为本发明的整体结构示意图；图2为本发明风暖装置的整体结构示意图；图3为本发明风箱的右视剖视结构示意图；
图4为本发明螺栓的安装结构示意图；图5为本发明橡胶垫的安装结构示意图；图6为本发明图1的a处结构示意图；图7为本发明清理装置的整体结构示意图。
14.图中：1
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桥梁、2
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风暖装置、201
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连接管、202
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风箱、203
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电加热管、204
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风机、205
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蓄电池、206
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温度传感器、207
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控制器、208
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太阳能板、209
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卡块、210
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卡座、211
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固定管、3
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挡板、4
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金属网、5
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水管、6
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固定座、7
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限位块、8
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螺栓、9
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螺母、10
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导流槽、11
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橡胶垫、12
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水槽、13
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清理装置、1301
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防护箱、1302
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电机、1303
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蜗杆、1304
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限位块、1305
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蜗轮、1306
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定位杆、1307
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轴承、1308
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滑块、1309
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刮杆、1310
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弹簧。
具体实施方式
15.实施例1：请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，本发明提供一种技术方案：一种用于公路桥梁的快速排水系统及其使用方法，包括桥梁1、水管5、导流槽10、风暖装置2和清理装置13，桥梁1外侧设有风暖装置2，风暖装置2包括固定管211，水管5外侧顶端通过连接块固定连接有固定管211，固定管211外侧连通有连接管201，且连接管201内侧固定连接有单向阀，连接管201底端连通有风箱202，风箱202内侧从上至下依次固定连接有电加热管203、风机204和蓄电池205，风箱202外侧顶端固定连接有呈左右设置的温度传感器206和控制器207，风箱202外侧底端固定连接有太阳能板208，风箱202左右两端均固定连接有卡块209，卡块209外侧滑动连接有卡座210，且卡座210与桥梁1固定连接，这种设置方便了风暖机构的安装，这种设置在天冷的情况下对装置进行使用时，可以最大程度的避免雨水上冻导致的排水管堵塞的现象，从而保证了雨水的正常排出，最大程度的避免了桥面积水导致的结冰现象，保证了车辆的正常通行，桥梁1顶端前后两侧均固定连接有水槽12，水槽12的底端面呈波浪状设置，且水槽12与水管5连通，水管5连通在水槽12的最低点处，这种设置使得水槽12内的水排出的更加彻底，水槽12顶端设有挡板3，且挡板3与桥梁1滑动连接，挡板3内侧固定连接有金属网4，水槽12底端设有水管5，水管5外侧底端靠近桥梁1的一端设有固定座6，水管5外侧底端远离桥梁1的一端设有限位块7，固定座6内侧左右两端均滑动连接有螺栓8，且螺栓8贯穿固定座6和限位块7，螺栓8与限位块7滑动连接，螺栓8与桥梁1固定连接，螺栓8外侧螺旋连接有螺母9，且螺母9与限位块7接触，这种设置便于对水管5进行稳定的限位，从而保证了雨水的稳定排出，导流槽10位于水管5底端，导流槽10内侧顶端固定连接有橡胶垫11，且导流槽10内侧顶端呈倾斜的弧状设置，这种设置便于把雨水引流到远离桥梁1的位置处，从而避免了桥梁1附近的土地出现严重冲蚀的现象挡板3底端设有清理装置13，清理装置13包括防护箱1301，挡板3底端固定连接有防护箱1301，防护箱1301内侧套接有电机1302，电机1302的主轴末端固定连接有蜗杆1303，蜗杆1303外侧转动连接有限位块1304，且限位块1304与挡板3固定连接，蜗杆1303外侧位于水管5顶端处啮合连接有蜗轮1305，蜗轮1305内侧固定连接有定位杆1306，定位杆1306外侧顶端固定连接有轴承1307，且轴承1307与挡板3固定连接，定位杆1306外侧底端滑动连接有滑块1308，滑块1308外侧固定连接有刮杆1309，定位杆1306内侧设有弹簧1310，且弹簧1310与滑块1308固定连接，这种设置使得水管5被清理的效果更好，刮杆1309与水管5滑动连接，这种设置在
对装置进行使用时，可以不断对水管5进行刮动清理，从而最大程度的避免了污泥或苔藓附着在水管5内导致的水管5堵塞的现象，保证了桥梁1的正常排水。
16.排水系统的使用方法为：步骤一：先把固定座6套在桥梁1外侧固定的螺栓8上，然后把水管5的底端限位在固定座6内，接着把限位块7套在螺栓8外侧，使水管5的底端被限位在固定座6和限位块7之间，最后在螺栓8外侧螺旋连接上螺母9对水管5的底端进行定位即可；步骤二：当碰到大雨天气时，此时雨水会穿过挡板3内侧的金属网4进入到水槽12内，大石子和异物此时会被过滤在金属网4顶端；步骤三：接着雨水会顺着水槽12波浪状的底部流到水槽12最低点处，然后通过水管5快速排出；步骤四：在雨水排出的过程中，清理装置13会不断对水管5进行清理，从而防止泥污或苔藓附着在水管5内侧出现水管5堵塞的现象；步骤五：落下的水最后会冲在橡胶垫11上，然后顺着混凝土制成的导流槽10被导流到远离桥梁1处，以此防止雨水对桥梁1附近的泥土造成冲蚀的现象；步骤六：当使用装置时碰到气温较低的情况下时，在风暖装置2内感应机构的感应下，风暖装置2会被启动，从而最大程度的避免了水管5出现上冻导致的堵塞的现象，保证了雨水的正常排出。
17.工作流程：装置内的所有用电器均通过蓄电池205提供电能，使用装置时，先把固定座6套在桥梁1外侧固定的螺栓8上，然后把水管5的底端限位在固定座6内，接着把限位块7套在螺栓8外侧，使水管5的底端被限位在固定座6和限位块7之间，最后在螺栓8外侧螺旋连接上螺母9对水管5的底端进行定位即可，当碰到大雨天气时，此时雨水会穿过挡板3内侧的金属网4进入到水槽12内，大石子和异物此时会被过滤在金属网4顶端，接着雨水会顺着水槽12波浪状的底部流到水槽12最低点处，然后通过水管5排出，在水流出的过程中，电机1302会不断带动蜗杆1303与蜗轮1305啮合，从而带动定位杆1306转动，转动的定位杆1306此时会不断通过滑块1308带动刮杆1309转动，以此不断对水管5进行刮动清理，因为滑块1308外侧固定有压缩的弹簧1310，所以水管5的清理效果很好，清理下的泥污或苔藓会和雨水一起落下冲在橡胶垫11上，然后顺着混凝土制成的导流槽10被导流到远离桥梁1处，以此防止雨水对桥梁1附近的泥土造成冲蚀的现象，当使用装置时碰到气温较低的情况下时，先提前设定好温度传感器206的感应范围，当使用装置的过程中温度传感器206感应到温度降低到设定范围时，此时在控制器207的控制下，风机204和电加热管203均会进行间歇性工作，且工作间隔为半小时，单次工作的时间为十分钟，此时风机204会不断牵引外界风经电加热管203进行加热，然后经带有单向阀的连接管201不断吹入到固定管211内，以此不断对水管5进行加热，最大程度的避免了流经水管5的水出现结冰的现象，从而最大程度的避免了水管5出现堵塞的现象，保证了雨水的正常排出，避免了桥面积水导致的桥面结冰的现象，保证了车辆的正常通行，由于在对装置进行使用的过程中太阳能板208会不断对蓄电池205进行充电，所以很好的节约了电能。
18.本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人
员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。