一种建筑工地车辆进出清洗池的制作方法

技术特征：
1.一种建筑工地车辆进出清洗池，其特征在于:包括清洗区域（1），所述清洗区域（1）中段设有第一滤网（2），所述第一滤网（2）下方设有第一蓄水池（3），且第一蓄水池（3）底部连通有第一出水管（4），所述第一滤网（2）两端对称安装有第二滤网（5），所述第一滤网（2）两侧安装有清洗组件（6）；所述清洗组件（6）由第一固定框架（7）、水泵（8）、输水总管（9）、输水分管（10）、支管（11）、控制阀（12）、波纹管（13）、高压喷头（14）、转轴（15）、夹板（16）、第一齿轮（17）、双面齿条（18）、第二齿轮（19）和第一步进电机（20）组成，所述第一固定框架（7）安装在第一滤网（2）两侧，所述第一固定框架（7）一侧安装由输水总管（9），且输水总管（9）一端连通有水泵（8），所述输水总管（9）一侧连通有输水分管（10），且输水分管（10）上设有有控制阀（12），所述输水分管（10）一侧连接有支管（11），所述支管（11）多组等距排列，所述支管（11）一端连接有波纹管（13），且波纹管（13）一端连接有高压喷头（14），所述第一固定框架（7）之间连接有转轴（15），且转轴（15）上设有夹板（16），所述夹板（16）等距排列在转轴（15）上，所述高压喷头（14）通过固定螺栓固定在夹板（16）内，所述转轴（15）一端安装有第一齿轮（17），所述第一齿轮（17）一侧啮合有双面齿条（18），且双面齿条（18）一侧啮合有第二齿轮（19），所述第二齿轮（19）一端连接有第一步进电机（20），通过启动第一步进电机（20）使第二齿轮（19）带动双面齿条（18）上下移动，从而使与双面齿条（18）啮合的第一齿轮（17）带动转轴（15）转动，实现高压喷头（14）在一定范围内摆动。2.根据权利要求1所述的一种建筑工地车辆进出清洗池，其特征在于：所述第二滤网（5）两侧安装有第二固定框架（21），所述第二固定框架（21）内部安装有高速风扇（22），且高速风扇（22）下端安装有滑轮，所述第二固定框架（21）内部底端设有与滑轮相适配的滑槽（23），通过滑轮可便于高速风扇（22）移动式工作，所述高速风扇（22）两侧安装有隔离网（24），通过隔离网（24）起到保护安全作用。3.根据权利要求2所述的一种建筑工地车辆进出清洗池，其特征在于：所述高速风扇（22）顶部安装有双旋向丝杆（25），且双旋向丝杆（25）一端连接有第二步进电机（26），所述双旋向丝杆（25）上对称安装有相互适配的滑块（27），所述滑块（27）一端与高速风扇（22）顶部连接，通过启动第二步进电机（26）带动双旋向丝杆（25）上的滑块（27）运动，从而实现对高速风扇（22）进行移动控制，便于对车辆进行移动式风干作业，加快风干速度。4.根据权利要求2所述的一种建筑工地车辆进出清洗池，其特征在于：所述第二滤网（5）下方设有第二蓄水池（28），且第二蓄水池（28）底部连通有第二出水管（29）。5.根据权利要求4所述的一种建筑工地车辆进出清洗池，其特征在于：所述清洗区域（1）底部安装有污水收集总管（30），所述第一出水管（4）和第二出水管（29）均与污水收集总管（30）连通，通过污水收集总管（30）进行集中式污水回收，避免污水乱排乱放污染环境。

技术总结
本实用新型提供了一种建筑工地车辆进出清洗池，包括清洗区域，所述清洗区域中段设有第一滤网，所述第一滤网下方设有第一蓄水池，且第一蓄水池底部连通有第一出水管，所述第一滤网两端对称安装有第二滤网，所述第一滤网两侧安装有清洗组件；所述清洗组件由第一固定框架、水泵、输水总管、输水分管、支管、控制阀、波纹管、高压喷头、转轴、夹板、第一齿轮、双面齿条、第二齿轮和第一步进电机组成，所述第一固定框架安装在第一滤网两侧，所述第一固定框架一侧安装由输水总管，且输水总管一端连通有水泵，所述输水总管一侧连通有输水分管，且输水分管上设有有控制阀，所述输水分管一侧连接有支管，所述支管多组等距排列。所述支管多组等距排列。所述支管多组等距排列。


技术研发人员：杨凌辉
受保护的技术使用者：浙江舜杰建筑集团股份有限公司
技术研发日：2021.02.04
技术公布日：2021/12/3