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一种固体润滑高温轴承的制作方法

2021-12-04 11:51:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及轴承领域,尤其涉及一种固体润滑高温轴承。


背景技术:

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
3.轴承在使用时,内部滚动体之间以及与内圈和外圈之间会产生摩擦,从而容易发热,磨损,缩短使用寿命。
4.目前为减小滚珠之间出现摩擦,包括通过在滚珠之前设置石墨隔离块作为固定润滑剂,对滚珠之间隔开,并对滚珠之间滚动时进行润滑,但目前通常只能通过石墨隔离块对滚珠之间进行隔离,滚动体与外圈和内圈之间未设置固定润滑件,进行润滑隔离。
5.因此,有必要提供一种固体润滑高温轴承解决上述技术问题。


技术实现要素:

6.本实用新型提供一种固体润滑高温轴承,解决了滚珠与外圈和内圈之间摩擦大的问题。
7.为解决上述技术问题,本实用新型提供的固体润滑高温轴承,包括:
8.外圈和内圈;
9.多个石墨隔离块,所述石墨隔离块设置于所述外圈和内圈之间;
10.滚珠,所述滚珠设置于所述外圈和内圈之间的空腔内且位于相邻石墨隔离块之间;
11.所述外圈的内侧和内圈的外侧均开设有环形凹槽,所述环形凹槽的内部设置有石墨垫环。
12.优选的,所述石墨隔离块的两侧均开设有弧形凹槽,所述外圈和内圈之间的两侧均设置有防尘盖。
13.优选的,所述外圈表面的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内部固定连接有安装架,所述安装架的内部固定连接有进油管件,所述安装架的内部且位于进油管件的外侧设置有密封件。
14.优选的,所述进油管件包括管体,所述管体的底部开设有扇形进油口,所述管体表面的两侧均固定连接有连接杆。
15.优选的,所述密封件包括密封筒,所述密封筒表面的两侧均开设有条形孔,所述连接杆的一端通过条形孔且与所述安装架的内壁固定连接。
16.优选的,所述密封筒的底部开设有扇形进油孔,所述密封筒的顶部设置有端头,所述端头上对称开设有带动槽,所述密封筒内壁的端部粘接有密封块。
17.优选的,所述安装槽内壁的顶部连通有注油通道。
18.优选的,所述安装架的内部且位于密封筒的外部固定连接有固定筒,所述固定筒
的内部固定连接有发条,发条的内侧端与所述密封筒的内壁固定连接。
19.与相关技术相比较,本实用新型提供的固体润滑高温轴承具有如下有益效果:
20.本实用新型提供一种固体润滑高温轴承,通过设置石墨隔离块对滚珠之间进行隔离,当滚珠转动时,通过石墨隔离块对滚珠接触面进行润滑,同时在外圈和内圈的内部均嵌设石墨垫环,从而对滚珠与外圈和内圈的接触面同样进行润滑,减小摩擦,提高整体的润滑效果,减小产热以及磨损,延长轴承的使用寿命。
附图说明
21.图1为本实用新型提供的固体润滑高温轴承的第一种实施例的结构示意图;
22.图2固体润滑高温轴承内部的结构示意图;
23.图3为图1所示的外部的结构示意图;
24.图4为图1所示的石墨隔离块的结构示意图;
25.图5为本实用新型提供的固体润滑高温轴承的第二种实施例的结构示意图;
26.图6为图5所示的a部放大示意图;
27.图7为图1所示的进油管件的结构示意图;
28.图8为图1所示的密封件的结构示意图;
29.图9为图8所示的密封件的仰视图;
30.图10为本实用新型提供的注油头的结构示意图。
31.图中标号:
32.1、外圈,2、内圈,3、滚珠,4、石墨隔离块,5、石墨垫环,6、弧形凹槽,7、防尘盖,8、环形凹槽,
33.9、安装槽,10、安装架,
34.11、进油管件,111、管体,112、连接杆,113、扇形进油口,
35.12、密封件,121、密封筒,122、端头,123、带动槽,124、条形孔, 125、扇形进油孔,
36.13、固定筒,14、发条,15、注油通道,
37.16、注油头,161、连接环,162、加油管,163、带动块,164、螺纹连接头。
具体实施方式
38.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
39.请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本实用新型提供的固体润滑高温轴承的第一种实施例的结构示意图;图2固体润滑高温轴承内部的结构示意图;图3为图1所示的外部的结构示意图;图4为图1所示的石墨隔离块的结构示意图。固体润滑高温轴承,包括:
40.外圈1和内圈2;
41.多个石墨隔离块4,所述石墨隔离块4设置于所述外圈1和内圈2之间;
42.滚珠3,所述滚珠3设置于所述外圈1和内圈2之间的空腔内且位于相邻石墨隔离块4之间;
43.所述外圈1的内侧和内圈2的外侧均开设有环形凹槽8,所述环形凹槽8 的内部设置有石墨垫环5。
44.所述石墨隔离块4的两侧均开设有弧形凹槽6,所述外圈1和内圈2之间的两侧均设
置有防尘盖7。
45.石墨隔离块4与滚珠3的数量对应,具体根据实际情况设置,通过在石墨隔离块4上开设弧形凹槽6且弧面与滚珠3的表面贴合,更好的对滚珠进行固定,外圈1和内圈的两侧均开设有环形槽,防尘盖7的两边侧嵌入到环形槽内部,防尘盖7可以避免固体杂质等进入到轴承内部;
46.外圈和内圈均通过磷化处理,可以起到耐腐蚀,抗氧化的效果。
47.本实用新型提供的固体润滑高温轴承的工作原理如下:
48.通过设置石墨隔离块4,可以对滚珠3之间进行隔离,当滚珠3转动时,通过石墨隔离块4对滚珠3接触面进行润滑;
49.通过在外圈1和内圈2的内部均嵌设石墨垫环5,从而对滚珠与外圈1和内圈2的接触面同样进行润滑,减小摩擦,提高整体的润滑效果,减小产热以及磨损,延长轴承的使用寿命。
50.与相关技术相比较,本实用新型提供的固体润滑高温轴承具有如下有益效果:
51.通过设置石墨隔离块对滚珠3之间进行隔离,当滚珠3转动时,通过石墨隔离块4对滚珠3接触面进行润滑,同时在外圈1和内圈2的内部均嵌设石墨垫环5,从而对滚珠与外圈1和内圈2的接触面同样进行润滑,减小摩擦,提高整体的润滑效果,减小产热以及磨损,延长轴承的使用寿命。
52.第二实施例
53.请结合参阅图5、图6、图7、图8、图9和图10,基于本技术的第一实施例提供的固体润滑高温轴承,本技术的第二实施例提出另一种固体润滑高温轴承。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
54.具体的,本技术的第二实施例提供的固体润滑高温轴承的不同之处在于,固体润滑高温轴承,所述外圈1表面的一侧开设有安装槽9,所述安装槽9的内部固定连接有安装架10,所述安装架10的内部固定连接有进油管件11,所述安装架10的内部且位于进油管件11的外侧设置有密封件12。
55.安装架10为筒形。
56.所述进油管件11包括管体111,所述管体111的底部开设有扇形进油口 113,所述管体111表面的两侧均固定连接有连接杆112。
57.扇形进油口113的数量优选设置三个,且与管体111底端的圆心为中心均匀阵列分布。
58.所述密封件12包括密封筒121,所述密封筒121表面的两侧均开设有条形孔124,所述连接杆112的一端通过条形孔124且与所述安装架10的内壁固定连接。
59.条形孔124的槽腔长度大于连接杆112的宽度,且满足密封筒121转动的一定角度,使未开设扇形进油孔的位置与扇形进油口113对应。
60.所述密封筒121的底部开设有扇形进油孔125,所述密封筒121的顶部设置有端头122,所述端头122上对称开设有带动槽123,所述密封筒121内壁的端部粘接有密封块。
61.带动槽123为矩形槽,扇形进油孔125的大小数量与扇形进油口113相同,且密封筒121未开孔的部分面积大于开孔部分。
62.所述安装槽9内壁的顶部连通有注油通道。
63.注油通道与外圈1和内圈2之间的腔体连通。
64.所述安装架10的内部且位于密封筒121的外部固定连接有固定筒13,所述固定筒13的内部固定连接有发条14,发条14的内侧端与所述密封筒121 的内壁固定连接。
65.发条14的外侧端与安装架10固定筒13的内壁固定连接;
66.当对轴承的内部注入润滑油时,还包括注油头16,所述注油头16包括连接环161,所述连接环161的一端固定连接有加油管162,所述加油管162表面的两侧均固定连接有带动块163,所述连接环161的另一端固定连接有螺纹连接头164。
67.带动块163与带动槽123大小适配;
68.其中注油件可以为类似注射器,端部设置有外螺纹连接管,通过螺纹连接头164可以与之固定,也可以使用其他的注油件;
69.加油时,通过将加油管162对应插入到管体111内部,且带动块163对应插入到带动槽123内部,然后转动注油件120度,此时密封筒121底端的扇形进油孔125与管体111底端的扇形进油口113位置对应,且此时密封筒 121带动发条14的内侧端收缩发条14;
70.此时可以向管体111内部注入润滑油,润滑有进入到管体111内部,并通过扇形进油口113、扇形进油孔125进入到注油通道15内部,然后进入到轴承内部,当注入完成后,将注油头16拔出,此时通过发条14的作用,调动密封筒121回转至原位置,此时扇形进油口113与扇形进油孔125完全错开,通过密封筒121对扇形进油口113进行密封,注油操作简单,通过润滑油进一步减小滚珠的摩擦、磨损,提高轴承的使用寿命。
71.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
再多了解一些

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