电子驻车制动的执行器的制作方法

技术特征：
1.一种电子驻车制动的执行器，包括：驱动部，生成旋转力；第一齿轮部，传递所述驱动部的旋转力；第二齿轮部，包括从所述第一齿轮部接收旋转力来进行旋转的旋转轴；及旋转轴控制部，在所述旋转轴上配置在所述第二齿轮部的一侧，以在制动时对所述旋转轴赋予旋转自由度，在完成制动时固定所述旋转轴，防止因反转扭矩导致所述第二齿轮部反转。2.根据权利要求1所述的电子驻车制动的执行器，其特征在于，所述旋转轴控制部包括螺线管，所述螺线管在施加电流时对所述旋转轴赋予旋转自由度，在未施加电流时固定所述旋转轴。3.根据权利要求1所述的电子驻车制动的执行器，其特征在于，所述第二齿轮部还包括：内侧齿轮，结合于所述旋转轴；及外侧齿轮，形成为环形状，内周面与所述内侧齿轮结合，在外周面具有与所述第一齿轮部啮合的齿轮齿。4.根据权利要求3所述的电子驻车制动的执行器，其特征在于，所述内侧齿轮外周面结合于所述外侧齿轮的内周面。5.根据权利要求3所述的电子驻车制动的执行器，其特征在于，所述内侧齿轮包括：小口径部，与所述旋转轴结合，并且在外周面具有齿轮齿；及大口径部，与所述小口径部连通并被扩径，并且在内周面具有齿轮齿。6.根据权利要求5所述的电子驻车制动的执行器，其特征在于，还包括：增速部，配置在所述第二齿轮部和所述旋转轴控制部之间，以减小通过所述旋转轴传递至所述第二齿轮部的反向扭矩。7.根据权利要求6所述的电子驻车制动的执行器，其特征在于，所述增速部包括：第一太阳齿轮，结合于所述旋转轴；及多个第一行星齿轮，啮合配置在所述第一太阳齿轮及所述内侧齿轮的大口径部的内周面。8.根据权利要求1所述的电子驻车制动的执行器，其特征在于，还包括：减速部，增加通过所述第二齿轮部传递的旋转扭矩。9.根据权利要求8所述的电子驻车制动的执行器，其特征在于，所述减速部包括：多个第二行星齿轮，与配置在所述内侧齿轮的小口径部外周面的齿轮齿啮合配置；环形齿轮，配置在内周面的齿轮齿啮合于所述多个第二行星齿轮，并且针对所述旋转轴被固定配置；及载体，结合于所述旋转轴及所述多个第二行星齿轮的旋转轴。

技术总结
公开了一种电子驻车制动的执行器。根据本发明的一实施例，提供一种电子驻车制动的执行器，包括：驱动部，生成旋转力；第一齿轮部，传递所述驱动部的旋转力；第二齿轮部，包括从所述第一齿轮部接收旋转力来进行旋转的旋转轴；及旋转轴控制部，在所述旋转轴上配置在所述第二齿轮部的一侧，以在制动时对所述旋转轴赋予旋转自由度，在完成制动时固定所述旋转轴，防止因反转扭矩导致所述第二齿轮部反转。因反转扭矩导致所述第二齿轮部反转。因反转扭矩导致所述第二齿轮部反转。


技术研发人员：林佑澈
受保护的技术使用者：株式会社万都
技术研发日：2020.03.26
技术公布日：2021/12/3