一种橡胶悬置系统及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种橡胶悬置系统，其特征在于，包括：橡胶组件和悬置支架(3)，所述橡胶组件设置在所述悬置支架(3)上，所述悬置支架(3)与车身固定连接；动力总成悬置臂(4)，其一端与橡胶组件相连接；动力总成支架(5)，其一端与动力总成系统固定连接，其另一端与所述动力总成悬置臂(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的橡胶悬置系统，其特征在于，所述橡胶组件包括橡胶衬套(1)和固定套筒(2)，所述橡胶衬套(1)设置在所述固定套筒(2)内，所述固定套筒(2)与所述悬置支架(3)固定连接；所述动力总成悬置臂(4)包括相对设置的第一端(41)和第二端(42)，所述第一端(41)固定在所述动力总成支架(5)上，所述第二端(42)与所述橡胶衬套(1)固定连接。3.根据权利要求2所述的橡胶悬置系统，其特征在于，所述橡胶衬套(1)包括环壁(11)和缓冲件(12)，所述环壁(11)为空心圆柱状，所述缓冲件(12)设置在所述环壁(11)的内部，且所述缓冲件(12)与所述动力总成悬置臂(4)相连接；所述缓冲件(12)包括连接部(121)，多个所述连接部(121)呈辐射状均匀设置，且多个所述连接部(121)与所述环壁(11)的内壁固定连接。4.根据权利要求3所述的橡胶悬置系统，其特征在于，所述橡胶衬套(1)还包括第一加强筋(13)，所述第一加强筋(13)沿所述环壁(11)的轴线方向延伸，多个所述第一加强筋(13)沿所述环壁(11)的周向间隔设置在所述环壁(11)的内壁上；和/或所述橡胶衬套(1)还包括第二加强筋(14)，多个所述第二加强筋(14)沿所述缓冲件(12)的周向设置在所述缓冲件(12)上，相邻的两个所述连接部(121)之间设置有一个所述第二加强筋(14)。5.根据权利要求3所述的橡胶悬置系统，其特征在于，所述橡胶衬套(1)还包括多个限位件(15)，多个所述限位件(15)沿所述环壁(11)的周向方向设置，每个所述限位件(15)均固定设置在所述环壁(11)的端部且朝向所述环壁(11)的外侧延伸，所述限位件(15)与所述固定套筒(2)的端部相抵接；所述限位件(15)与所述固定套筒(2)相抵接的面和所述固定套筒(2)的端部均为平面。6.根据权利要求5所述的橡胶悬置系统，其特征在于，所述固定套筒(2)包括圆筒部(21)和固定部(22)，所述环壁(11)设置在所述圆筒部(21)内，所述限位件(15)与所述固定部(22)相抵接；所述圆筒部(21)的内壁上设置有卡凸(211)，所述环壁(11)的外壁上设置有卡槽(111)，所述圆筒部(21)套设在所述环壁(11)上，且所述卡凸(211)与所述卡槽(111)相配合；所述悬置支架(3)上设置有安装孔(31)，所述圆筒部(21)伸入所述安装孔(31)内，且所述固定部(22)与所述悬置支架(3)固定连接。7.根据权利要求6所述的橡胶悬置系统，其特征在于，所述悬置支架(3)包括呈夹角设置的第一固定板(32)和第二固定板(33)，所述固定部(22)与所述第一固定板(32)固定连接，所述第二固定板(33)与所述车身固定连接。8.根据权利要求7所述的橡胶悬置系统，其特征在于，所述第一固定板(32)的两端均朝
向远离所述动力总成悬置臂(4)的一侧折弯形成第一折弯部(321)，所述第二固定板(33)的两端均向下折弯形成第二折弯部(331)，所述第二折弯部(331)与所述第一折弯部(321)相连接。9.根据权利要求2所述的橡胶悬置系统，其特征在于，所述动力总成悬置臂(4)的所述第一端(41)上设置有第一连接部(411)，所述动力总成支架(5)上设置有第二连接部(51)，所述第二连接部(51)和所述第一连接部(411)固定连接，所述第二连接部(51)和所述第一连接部(411)之间还设置有垫块(6)；所述第一连接部(411)设置在所述第二连接部(51)的下方。10.一种车辆，其特征在于，包括车身、动力总成系统和橡胶悬置系统，所述橡胶悬置系统包括：橡胶组件和悬置支架(3)，所述橡胶组件设置在所述悬置支架(3)上，所述悬置支架(3)与车身固定连接；动力总成悬置臂(4)，其一端与橡胶组件相连接；动力总成支架(5)，其一端与动力总成系统固定连接，其另一端与所述动力总成悬置臂(4)固定连接。

技术总结
本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种橡胶悬置系统及车辆。该橡胶悬置系统包括橡胶组件、悬置支架、动力总成悬置臂和动力总成支架，橡胶组件设置在悬置支架上，悬置支架与车身固定连接；动力总成悬置臂的一端与橡胶组件相连接；动力总成支架的一端与动力总成系统固定连接，其另一端与动力总成悬置臂固定连接。通过将橡胶组件设置在悬置支架和动力总成支架之间，防止砂石或泥浆污染腐蚀橡胶，保证橡胶直接的隔振效果；通过将动力总成系统设置在动力总成支架上，以实现利用动力总成支架和动力总成悬置臂隔绝动力总成系统对橡胶组件的热辐射，降低动力总成系统产生的热量对橡胶的影响，防止橡胶老化，延长橡胶的使用寿命。延长橡胶的使用寿命。延长橡胶的使用寿命。


技术研发人员：吴楠
受保护的技术使用者：天津天汽集团有限公司
技术研发日：2021.09.27
技术公布日：2021/12/3