一种带有压筋的汽油箱隔板的制作方法

技术特征：
1.一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于，包括：汽油箱主体（1），所述汽油箱主体（1）的顶面上开设有油泵口（11），所述汽油箱主体（1）的顶面前端连接有进油管（12）；吸油腔（2）和回油腔（3），所述吸油腔（2）和所述回油腔（3）之间安装有隔板（6），所述吸油腔（2）和所述回油腔（3）通过通孔（65）相互连通；加强筋（4），所述加强筋（4）环绕所述汽油箱主体（1）一周；压筋（5），压制在所述汽油箱主体（1）上，所述压筋（5）包括第一压筋部（51）和第二压筋部（52）；隔板（6），所述隔板（6）的上下两端翻折形成上翻边（61）和下翻边（62），所述隔板（6）的四角靠内侧设置有弧形槽（64）；滤网（7），所述滤网（7）的一端连接所述隔板（6），所述滤网（7）的另一端连接所述上翻边（61）或所述下翻边（62）。2.根据权利要求1所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述油泵口（11）位于所述吸油腔（2）的正上方，所述油泵口（11）与所述进油管（12）相连通，所述油泵口（11）左右两侧的所述汽油箱主体（1）上对称设置有所述加强筋（4）和所述压筋（5）。3.根据权利要求1所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述加强筋（4）向外凸出，所述压筋（5）向内凹陷，所述第一压筋部（51）位于相近的两条所述加强筋（4）之间，所述第二压筋部（52）位于所述加强筋（4）和所述油泵口（11）之间，所述第一压筋部（51）和所述第二压筋部（52）到所述加强筋（4）的直线距离相同。4.根据权利要求1所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述隔板（6）的正视截面呈向右旋转九十的u形结构，所述隔板（6）上开设有上下对称分布的所述通孔（65），所述隔板（6）靠近所述吸油腔（2）一侧面上固定有横杆（66），所述横杆（66）位于所述通孔（65）之间。5.根据权利要求1所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述上翻边（61）和所述下翻边（62）均朝向所述吸油腔（2），所述上翻边（61）和所述下翻边（62）的相反面中部开设有限位槽（63），所述下翻边（62）的上表面上设置有不规则分布的凸起，所述上翻边（61）和所述下翻边（62）分别抵接在所述汽油箱主体（1）的顶板和底板上。6.根据权利要求5所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述限位槽（63）和所述弧形槽（64）分别对应所述第二压筋部（52）和所述第一压筋部（51），所述弧形槽（64）的宽度小于所述隔板（6）的厚度，所述汽油箱主体（1）的四角处倒圆角形成弧形面（13），在所述弧形面（13）上向内压制形成长度为75mm、宽度为20mm、高度为4mm的所述第一压筋部（51）。7.根据权利要求4所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述横杆（66）内插接有杆体（663），所述横杆（66）上开设有左右对称分布的开槽（662），所述开槽（662）处所述杆体（663）上设置有开孔（664），且所述开孔（664）一侧所述杆体（663）上设置有缺口。8.根据权利要求7所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述杆体（663）的一端穿出所述横杆（66）连接杆头（661），所述杆体（663）的另一端连接所述横杆（66）内的弹簧，所述开槽（662）处所述杆体（663）上套接有连接环（72）。9.根据权利要求1所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述滤网（7）呈等
腰梯形状，所述滤网（7）共设置有两块，上侧所述滤网（7）的上底和下底分别连接上翻边（61）和横杆（66），所述滤网（7）遮挡所述通孔（65）。10.根据权利要求9所述的一种带有压筋的汽油箱隔板，其特征在于：所述滤网（7）的外侧面上固定有支撑杆（71），所述支撑杆（71）的上下两端均设有连接环（72），所述支撑杆（71）上端的所述连接环（72）通过扣钉固定在所述上翻边（61）的底面上，所述支撑杆（71）下端的所述连接环（72）通过缺口套接杆体（663），位于最外侧的所述支撑杆（71）呈斜向分布。

技术总结
本发明公开了一种带有压筋的汽油箱隔板，包括：汽油箱主体，所述汽油箱主体的顶面上开设有油泵口，所述汽油箱主体的顶面前端连接有进油管；吸油腔和回油腔，所述吸油腔和所述回油腔之间安装有隔板；加强筋，所述加强筋环绕所述汽油箱主体一周；压筋，压制在所述汽油箱主体上，所述压筋包括第一压筋部和第二压筋部；隔板，所述隔板的上下两端翻折形成上翻边和下翻边；滤网，所述滤网的一端连接所述隔板。该带有压筋的汽油箱隔板，利用滤网和支撑杆连接隔板和翻边形成三角结构，一方面提高了隔板强度，增大隔板与汽油箱主体之间作用力，另一方面在隔板受到冲击力时起分散作用，减小隔板所受垂直方向的冲击力。所受垂直方向的冲击力。所受垂直方向的冲击力。


技术研发人员：吴万里 胡浩
受保护的技术使用者：合肥万瑞汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.09.09
技术公布日：2021/12/3