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车载粘贴手机支架底座的制作方法

2021-12-01 14:05:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及手机支架技术领域,尤其涉及车载粘贴手机支架底座。


背景技术:

2.随着智能手机的应用场景快速扩张,同时车载中控的低速发展,让越来越多车主用户选择依靠手机上的各类app来解决行车问题,无论是导航,还是开到山顶休息时收看比赛视频,或者在等红灯的时候和朋友发几条微信,智能手机都远远比车载中控方便得多。然而,边开车边拿着手机操作显然是非常危险需要完全禁止的,所以车载支架的出现对于广大车主来说就是莫大的福音。
3.中国专利cn202020963540.0提出了车载粘贴手机支架底座,该支架底座避免硅胶或复位弹簧使用时间久了出现材质变形而不能夹紧空调出风口的情况,提高使用感受和避免影响驾驶安全,但是在手机底座的具体使用时,经常需要将手机旋转。
4.因此,为解决上述技术问题,确有必要提供车载粘贴手机支架底座,以克服现有技术中的所述缺陷。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的车载粘贴手机支架底座。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:包括固定底板,所述固定底板的上表面固定连接有安装块,所述安装块的内部设置有螺孔,所述安装块通过螺孔螺纹连接有组合螺丝,所述安装块通过组合螺丝固定连接有转动杆,所述转动杆的上端转动连接有转动套;
7.所述转动杆的左侧壁、右侧壁均设置有固定孔,所述固定孔的内部设置有弹簧,所述弹簧远离固定孔的一端固定连接有钢珠,所述转动套的内侧壁设置有波珠定位卡槽。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.所述固定底板的下表面设置有m胶。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.所述转动套的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上端固定连接有连接球体。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.所述转动套的外侧壁均匀设置有若干波动片,所述波动片经过倒角处理。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.所述钢珠与波珠定位卡槽相配合。
16.作为上述技术方案的进一步描述:
17.所述固定底板的上表面设置有两个加强槽。
18.本实用新型具有如下有益效果:
19.与传统技术相比,该车载粘贴手机支架底座设置了钢珠、弹簧以及波珠定位卡槽,转动套以及固定底板之间通过钢珠、弹簧以及波珠定位卡槽进行转动连接,能够使得支撑杆以及连接球体进行转动连接,使得手机支架能够稳定的转动,从而提高适用范围,此外,该支架底座组装方便,通过3m胶可以与汽车内部进行简单固定,大大方便了使用。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的车载粘贴手机支架底座的正面示意图;
21.图2为本实用新型提出的车载粘贴手机支架底座的固定底板示意图;
22.图3为本实用新型提出的车载粘贴手机支架底座的内部结构示意图;
23.图4为本实用新型提出的车载粘贴手机支架底座的底部示意图;
24.图5为本实用新型提出的车载粘贴手机支架底座的示意图。
25.图例说明:
26.1、转动套;2、支撑杆;3、连接球体;4、波动片;5、固定底板;6、安装块;7、固定孔;8、螺孔;9、3m胶;10、组合螺丝;11、钢珠;12、弹簧;13、转动杆;14、波珠定位卡槽。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.参照图1

5,本实用新型提供的一种实施例:包括固定底板5,固定底板5的下表面设置有3m胶9,用于与汽车内部板进行固定,固定底板5的上表面设置有两个加强槽,用于加强固定底板5。
30.固定底板5的上表面固定连接有安装块6,安装块6的内部设置有螺孔8,安装块6通过螺孔8螺纹连接有组合螺丝10,用于连接安装块6以及转动杆13,安装块6通过组合螺丝10固定连接有转动杆13,转动杆13的上端转动连接有转动套1,转动套1的上表面固定连接有支撑杆2,支撑杆2的上端固定连接有连接球体3,用于与手机支架相连接,转动套1的外侧壁均匀设置有若干波动片4,便于波动转动套1,波动片4经过倒角处理,提高触感。
31.转动杆13的左侧壁、右侧壁均设置有固定孔7,固定孔7的内部设置有弹簧12,用于弹性挤压钢珠11,弹簧12远离固定孔7的一端固定连接有钢珠11,转动套1的内侧壁设置有
波珠定位卡槽14,钢珠11与波珠定位卡槽14相配合,用于提高转动的稳定性。
32.工作原理:当需要进行安装手机支架底板将固定垫5通过3m胶与汽车内部板进行固定,当需要进行手机支架的转动时,可以通过波动片4使得转动套1进行转动,进行手机角度的调整,在转动套1转动的过程中,弹簧12会进行收缩,钢珠11会进入相邻的波珠定位卡槽14中,完成一个角度的转动,通过钢珠11、弹簧12以及波珠定位卡槽14的转动,使得该转动结构的使用寿命更长,转动更为稳定。
33.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.车载粘贴手机支架底座,包括固定底板(5),其特征在于:所述固定底板(5)的上表面固定连接有安装块(6),所述安装块(6)的内部设置有螺孔(8),所述安装块(6)通过螺孔(8)螺纹连接有组合螺丝(10),所述安装块(6)通过组合螺丝(10)固定连接有转动杆(13),所述转动杆(13)的上端转动连接有转动套(1);所述转动杆(13)的左侧壁、右侧壁均设置有固定孔(7),所述固定孔(7)的内部设置有弹簧(12),所述弹簧(12)远离固定孔(7)的一端固定连接有钢珠(11),所述转动套(1)的内侧壁设置有波珠定位卡槽(14)。2.根据权利要求1所述的车载粘贴手机支架底座,其特征在于:所述固定底板(5)的下表面设置有3m胶(9)。3.根据权利要求1所述的车载粘贴手机支架底座,其特征在于:所述转动套(1)的上表面固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的上端固定连接有连接球体(3)。4.根据权利要求1所述的车载粘贴手机支架底座,其特征在于:所述转动套(1)的外侧壁均匀设置有若干波动片(4),所述波动片(4)经过倒角处理。5.根据权利要求1所述的车载粘贴手机支架底座,其特征在于:所述钢珠(11)与波珠定位卡槽(14)相配合。6.根据权利要求1所述的车载粘贴手机支架底座,其特征在于:所述固定底板(5)的上表面设置有两个加强槽。

技术总结
本实用新型公开了车载粘贴手机支架底座,包括固定底板,所述固定底板的上表面固定连接有安装块,所述安装块的内部设置有螺孔,所述安装块通过螺孔螺纹连接有组合螺丝,所述安装块通过组合螺丝固定连接有转动杆,所述转动杆的上端转动连接有转动套;所述转动杆的左侧壁、右侧壁均设置有固定孔,所述固定孔的内部设置有弹簧,所述弹簧远离固定孔的一端固定连接有钢珠,所述转动套的内侧壁设置有波珠定位卡槽。本实用新型中,转动套以及固定底板之间通过钢珠、弹簧进行转动连接,能够使得支撑杆以及连接球体进行转动连接,使得手机支架能够稳定的转动,从而提高适用范围该支架底座组装方便,通过3M胶可以与汽车内部进行固定,方便了使用。了使用。了使用。


技术研发人员:李家兴
受保护的技术使用者:李家兴
技术研发日:2021.07.05
技术公布日:2021/11/30
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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