多角度监控车载摄像头的制作方法

技术特征：
1.一种多角度监控车载摄像头，其特征在于：包括安装座、第一摄像头、第二摄像头及第三摄像头；第一摄像头及第二摄像头均朝后下方倾斜的固于安装座；第三摄像头朝下固于安装座；第一摄像头轴线方向与地面之间所成锐角度数小于第二摄像头轴线方向与地面之间所成锐角度数。2.根据权利要求1所述的多角度监控车载摄像头，其特征在于：安装座侧面开有固装孔及接线孔。3.根据权利要求2所述的多角度监控车载摄像头，其特征在于：安装座包括缓冲胶垫、固定座a及固定座b；缓冲胶垫右侧面开有固装孔及接线孔；固定座a固于缓冲胶垫左侧面，其后上部开有第一视窗口，后下部开有第二视窗口；第一摄像头及第二摄像头均安装于固定座a内；第一摄像头从第一视窗口伸出；第二摄像头从第二视窗口伸出；固定座b固于固定座a左侧面，其底部开有第三视窗口；第三摄像头安装于固定座b内，并从第三视窗口伸出。4.根据权利要求3所述的多角度监控车载摄像头，其特征在于：固定座a包括基座a及罩合于基座a左侧面外的壳体a；基座a后上部设有第一固定位，后下部设有第二固定位；壳体a后上部开有正对第一固定位的第一视窗口，后下部开有正对第二固定位的第二视窗口；第一摄像头安装于第一固定位；第二摄像头安装于第二固定位。5.根据权利要求4所述的多角度监控车载摄像头，其特征在于：固定座b包括基座b及罩合于基座b左侧面外的壳体b；基座b固于壳体a左侧面；基座b下部设有第三固定位；壳体b下部开有正对第三固定位的第三视窗口；第三摄像头安装于第三固定位。6.根据权利要求5所述的多角度监控车载摄像头，其特征在于：第一摄像头、第二摄像头及第三摄像头均成型为球状结构；第一固定位、第二固定位及第三固定位均成型为圆弧形，以对应适配第一摄像头、第二摄像头及第三摄像头卡入其内；第一固定位外设有第一弧形卡固件，第二固定位外设有第二弧形卡固件，第三固定位外设有第三弧形卡固件。7.根据权利要求6所述的多角度监控车载摄像头，其特征在于：壳体b、壳体a及缓冲胶垫相拼接形成半球状结构；壳体b下部切削形成平面。8.根据权利要求5
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7任一项所述的多角度监控车载摄像头，其特征在于：第一摄像头、第二摄像头及第三摄像头分别与车载中控相连。9.根据权利要求8所述的多角度监控车载摄像头，其特征在于：还包括设于安装座的gps定位模块；gps定位模块与车载中控相连。10.根据权利要求9所述的多角度监控车载摄像头，其特征在于：壳体b内设有安装槽；gps定位模块固于安装槽。

技术总结
本实用新型公开多角度监控车载摄像头；包括安装座、第一摄像头、第二摄像头及第三摄像头；第一摄像头及第二摄像头均朝后下方倾斜的固于安装座；第三摄像头朝下固于安装座；第一摄像头轴线方向与地面之间所成锐角度数小于第二摄像头轴线方向与地面之间所成锐角度数。有益效果：本申请安装至汽车侧前上方，通过第一摄像头即可监控汽车侧后方较远距离的行车动态，通过第二摄像头即可监控汽车侧后方较近距离的行车动态，通过第三摄像头即可监控汽车侧前下方的行车动态，使得能较好辅助提高驾驶安全性，使得实用性强，使用效果好，适于推广普及。及。及。


技术研发人员：秦若飞 李强 范伟兴 秦东海 胡启院
受保护的技术使用者：深圳市百盛兴业科技有限公司
技术研发日：2021.06.30
技术公布日：2021/11/30