一种电喷油轨组件的制作方法

1.本实用新型属于摩托车领域，涉及一种摩托车的电喷油轨组件。


背景技术：

2.随着我国经济发展，摩托车逐渐由日常运输、代步向竞技、休闲娱乐转型，在国家4阶段排放标准方案的实施下，多缸大排量的摩托车电喷化已成为必然。在进行电喷标定的过程中，发现电喷附件通用性低，导致电喷附件的设计开发耗用了标定前期的大部分时间、成本，其原因是传统油轨布局单一，无法满足整车布局的多样化。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种通用性高的电喷油轨组件。
4.为了实现上述目的，本实用新型是这样实现的：一种电喷油轨组件，其特征在于：包括三通油道和油轨外套，所述三通油道的其中两个油道的轴线位于同一直线，所述油轨外套为两个且分别可旋转地套设在两个位于同一直线的油道的外壁，所述油轨外套具有与所述油道相通的油腔。采用上述方式设置的电喷油轨组件，将油轨外套固定安装在双缸阀体上之后，所述三通油道的接口可进行转动，且可根据双缸阀体之间的间距调整油轨组件的长度，提高了电喷油轨组件的通用性，使得发动机匹配同套电喷附件能够搭载多款车型得以实现。
5.进一步的，所述油轨外套内壁与所述油道外壁之间设置有密封圈。
6.进一步的，所述油轨外套具有与阀体连接的油道接口。
7.优选的，所述油轨外套的外壁上还设置有支耳，所述支耳上设置有安装孔。
8.优选的，所述三通油道的另一油道为中间油道且与另外位于同一直线的两个油道垂直设置。
9.优选的，在位于同一直线的两个油道靠近中间油道的一端分别设置有限位凸台。
10.优选的，本实用新型中的油轨外套为塑料制件。
11.有益效果：
12.本实用新型电喷油轨组件实现了接口处的可旋转性，能够满足整车布局的多样性，使同种双缸发动机配套电喷附件搭载多种车型成为可能。经试验证明，采用本实施例的可旋式塑料电喷油轨组件结构，发动机匹配同套电喷附件能够搭载多款车型。弥补传统油轨通用性低的劣势，提高电喷附件的通用性，降低电喷附件开发成本。对于同款机型需要搭载不同车型来说，这一电喷油轨的发行具有非同寻常的意义。
13.另外，可旋式塑料电喷油轨组件能够在传统电喷喷油器压帽的基础上使电喷附件通用化，且塑料成型产品精确度高，能够达到油路的密封性要求。
附图说明
14.图1为实施例中电喷油轨组件安装于发动机上的结构示意图；
15.图2实施例中电喷油轨组件结构图；
16.图3为图2的a
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a剖视图。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或代替，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
18.实施例：如图1
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3所示，本实施例提供一种电喷油轨组件，所述电喷油轨组件适用于双缸发动机，用于与发动机上的双缸阀体3的进油口连接，并且外接油箱，将燃油输送到发动机缸体内。
19.具体为：一种电喷油轨组件，包括三通油道1和油轨外套2，所述三通油道的其中两个油道11的轴线位于同一直线，所述油轨外套为两个且分别可旋转地套设在两个位于同一直线的油道的外壁，所述油轨外套具有与所述油道相通的油腔。
20.本实施例中的油轨外套包括用于包覆在所述油道外壁的筒形腔体，还包括与所述双缸阀体进油口连接的接口部分。另外，在所述油轨外套的外壁上还设置出向外伸出的支耳21，在所述支耳上设置有安装孔22。所述安装孔与双缸阀体上的螺纹孔匹配，并通过螺钉将所述油轨外套固定在所述双缸阀体上。
21.本实施例中的三通油道的两个位于同一直线的油道具有相反方向的出口，且在两个油道的中间部分设置有第三个油道也就是中间油道12，所述中间油道垂直于另外两个油道。且所述中间油道用于与油箱连接。
22.由于本实施例中的油道11是可旋转地被包覆在所述油轨外套内，因此所述中间油道的接口是可以周向旋转的。这样一来，使得发动机匹配同套电喷附件能够搭载多款车型。
23.另外，本实施例中的油轨外套的内壁与所述油道的外壁之间设置有密封圈4。在位于同一直线的两个油道靠近中间油道的一端分别设置有限位凸台13。通过所述密封圈实现油道的密封，并且通过所述限位凸台实现对油轨外套的限位。
24.也就是说，所述油道与油轨外套之间不采用固定连接，而采用密封圈进行密封，这样一来保证了中间油道的接口可进行轴向转动，适应不同款车型。
25.另外，所述油轨外套通过螺钉，接口实现与双缸阀体的固定，并且通过限位凸台实现了限位。
26.作为本实施例中的其中一种实施方式，所述油轨外套为塑料制件，塑料制件成本提、成型快且精度高，密封效果好。
27.本实施例的电喷油轨组件实现了接口处的可旋转性，能够满足整车布局的多样性，使同种双缸发动机配套电喷附件搭载多种车型成为可能。经试验证明，采用本实施例的可旋式塑料电喷油轨组件结构，发动机匹配同套电喷附件能够搭载多款车型。弥补传统油轨通用性低的劣势，提高电喷附件的通用性，降低电喷附件开发成本。对于同款机型需要搭载不同车型来说，这一电喷油轨的发行具有非同寻常的意义。


技术特征：
1.一种电喷油轨组件，其特征在于：包括三通油道和油轨外套，所述三通油道的其中两个油道的轴线位于同一直线，所述油轨外套为两个且分别可旋转地套设在两个位于同一直线的油道的外壁，所述油轨外套具有与所述油道相通的油腔。2.如权利要求1所述的电喷油轨组件，其特征在于：所述油轨外套内壁与所述油道外壁之间设置有密封圈。3.如权利要求1或2所述的电喷油轨组件，其特征在于：所述油轨外套具有与阀体连接的油道接口。4.如权利要求3所述的电喷油轨组件，其特征在于：所述油轨外套的外壁上还设置有支耳，所述支耳上设置有安装孔。5.如权利要求3所述的电喷油轨组件，其特征在于：所述三通油道的另一油道为中间油道且与另外位于同一直线的两个油道垂直设置。6.如权利要求4或5所述的电喷油轨组件，其特征在于：在位于同一直线的两个油道靠近中间油道的一端分别设置有限位凸台。7.如权利要求3所述的电喷油轨组件，其特征在于：在位于同一直线的两个油道靠近中间油道的一端分别设置有限位凸台。

技术总结
本实用新型公开了一种电喷油轨组件，包括三通油道和油轨外套，所述三通油道的其中两个油道的轴线位于同一直线，所述油轨外套为两个且分别可旋转地套设在两个位于同一直线的油道的外壁，所述油轨外套具有与所述油道相通的油腔。采用本实用新型的电喷油轨组件，能够提高通用性。高通用性。高通用性。


技术研发人员：王伟
受保护的技术使用者：重庆宗申发动机制造有限公司
技术研发日：2021.05.24
技术公布日：2021/11/30