一种连续梁的竖向预应力精轧螺纹钢循环注浆装置的制作方法

1.本实用新型属于锚固结构技术领域，具体涉及一种连续梁的竖向预应力精轧螺纹钢循环注浆装置。


背景技术：

2.在桥梁结构竖向预应力体系数、桥塔横向预应力体系等一些短缩预应力体体系常釆用精轧螺纹钢筋预应力锚固体系；现有的精轧螺纹钢筋预应力锚固体系一般由精轧螺纹钢筋拧在精轧螺纹钢筋上的螺母和锚垫板组成的后张拉预应力体系，在两端锚垫板间和精轧螺纹钢筋外有波纹管，两端锚垫板下面都放有螺旋筋，通过张拉裝置对精轧螺纹钢筋进行张拉，当张拉完成后，将螺母拧紧，通过压浆管和排气管在波纹管和精轧螺纹钢筋间压入水泥浆，通过锚垫板和混凝土基础阻止精轧螺纹钢筋的回缩，从而引入预应力，该技术结构简单、易操作，但其主要的不足为：首先，现有技术多是采用单注浆管进行注浆，在使用中容易发生堵塞而影响正常使用，其次，现有技术无法了解到压浆的饱满程度，再次，养护或是使用过程中的路面渗水都会直接作用在精轧螺纹钢上，容易造成精轧螺纹钢锈蚀；最后，精轧螺纹钢因疲劳断裂后，容易击穿路面而冒头，影响行车安全。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种连续梁的竖向预应力精轧螺纹钢循环注浆装置，不仅能够提高压浆的饱满度，而且减少锈蚀的发生，使用寿命更长。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种连续梁的竖向预应力精轧螺纹钢循环注浆装置，包括：条状的精轧螺纹钢、锚垫板、弹簧、套管、进浆管、出浆管，所述套管套在螺纹钢的外侧，与螺纹钢使用时朝上的锚垫板连接；所述进浆管、出浆管的一端穿过套筒，与套管、螺纹钢之间的部分连通，进浆管、出浆管与待压浆空间形成一个循环，当浆料完全充满后，浆料就会从出浆管中溢出，便于直观观测。
6.进一步地，所述进浆管与套管的连接位置在出浆管与套管连接位置上方。
7.进一步地，还包括反向螺帽，所述反向螺帽设置在锚垫板不设置螺母的一侧，反向螺帽与螺纹钢的外螺纹配合，反向螺帽与锚垫板之间留有一定的间隙。
8.进一步地，所述套管上还设置有若干出浆口，所述出浆口是均匀分布在套管上的通孔，出浆口的孔径大于浆料中物料的粒径。
9.进一步地，所述套管的内侧还设置有除湿球，所述除湿球通过拉绳固定在套管内侧，所述拉绳一端连接在套管内侧，另一端连接在除湿球上，所述吸湿球中设置有贯通的管道，管道中充填有除湿条，通过除湿条吸水。
10.进一步地，吸湿球上的管道的管道口还通过热熔膜进行封闭。
11.进一步地，所述拉绳的长短各不相同。
12.本实用新型至少具有以下有益效果：
13.（1）通过进浆管以及出浆管形成的循环，能够使压浆过程更加顺畅，尤其是对于竖向预应力精轧螺纹钢，可以通过判断出浆管是否排出泥浆来判断压浆饱满程度，更加直观。
14.（2）通过套管将螺纹钢包裹起来，减少养护阶段或是路面渗水时，水与螺纹钢表面接触而发生锈蚀的问题。
15.（3）设置的套管能够显著提高螺纹钢的抗弯强度，相比于传统螺纹钢，强度更高，不容易发生脆断。
16.（4）如果精轧螺纹钢疲劳断裂，可以提供足够的握裹力，避免精轧螺纹钢从路面弹出，危及行车安全。
17.（5）所述反向螺帽设置在锚垫板不设置螺母的一侧，反向螺帽与螺纹钢的外螺纹配合，反向螺帽与锚垫板之间留有一定的间隙，螺纹钢在疲劳断裂时，反向螺帽与锚垫板之间的间隙小，断裂后的螺纹钢自由活动空间小，在精轧螺纹钢瞬间断裂时，冲击能量被锚垫板吸收，减少冲击能量，进一步避免钢筋冲出路面或者破坏路面，保证使用过程的安全。
附图说明
18.构成本技术一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
19.附图中：
20.图1示意性示出了本实用新型中实施例1的结构示意图；
21.图2示意性示出了图1中a部分的局部剖视图；
22.图3示意性示出了图1中b部分的剖面结构示意图
23.图4示意性示出了本实用新型中实施例2的结构示意图；
24.图5示意性示出了图3中c部分的局部剖视图；；
25.图6示意性示出了本实用新型中吸湿球的结构示意图；
26.其中，上述附图包括以下附图标记：
[0027]1‑
螺纹钢，11
‑
反向螺母，2
‑
锚垫板，3
‑
螺母，4
‑
弹簧，5
‑
套筒，51
‑
出浆口；
[0028]6‑
吸湿球，61
‑
拉绳，62
‑
除湿条，7
‑
进浆管，8
‑
出浆管。
具体实施方式
[0029]
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明；除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0030]
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式；如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0031]
此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0032]
为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系；应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。
[0033]
实施例1
[0034]
如图1所示的一种连续梁的竖向预应力精轧螺纹钢循环注浆装置，能够提高注浆饱满程度，同时还能够通过增加套管来提高使用寿命以及力学性能，其结构包括：螺纹钢1，套管、锚垫板2，所述螺纹钢1两端锚垫板2下面都放有弹簧4，通过张拉裝置对精轧螺纹钢1筋进行张拉，当张拉完成后，将螺母3拧紧，所述精轧螺纹钢1外侧还设置有套管，套管既能够提高抗弯强度等力学性能，又能减少养护等水与螺纹钢1的接触，从而减少腐蚀的发生，套管上还分别连接有进浆管7、出浆管8，二者与待压浆的空间形成一个循环，因此不仅泥浆的流动更加顺畅，而且还能够从出浆管8状态判断压浆的饱满程度，最后通过锚垫板2和混凝土基础阻止精轧螺纹钢1筋的回缩，从而引入预应力。
[0035]
所述螺纹钢1的两端设置有锚垫板2，所述锚垫板2的下部设置有弹簧4，上部设置有与螺纹钢1配合的螺母3，其使用过程中与现有技术相同，在路桥施工中，从竖向进行加固，本实施例与现有技术的区别在于：所述螺纹钢1位于两个锚垫板2之间的一段上设置有套管，如图1所示，所述套管套在螺纹钢1的外侧，在使用时螺纹钢1竖直插入预设的孔中，为便于表述，将螺纹钢1使用时朝上的锚垫板2称为上板，另一块称为下板，所述上板与套筒5连接，由于套管与螺纹钢1形成了双层结构，通过套管能够明显加强整体的抗弯强度，而且套管将螺纹钢1进行了阻隔，减少了养护或是路面渗水时，水分与套管接触的可能，从而减少了螺纹钢1发生锈蚀的可能，进而延长了使用寿命，另外，压浆饱满后的螺纹钢1与套筒5之间具有更大的握裹力，即使在精轧螺纹钢1疲劳断裂后也能够进行约束，从而避免击穿路面。
[0036]
所述套筒5上还设置有循环注浆管，所述循环注浆管是由进浆管7、出浆管8组成，如图2所示，二者管过套管与套管、螺纹钢1之间的部分连通，所述进浆管7靠近上板，而出浆管8靠近下板，进浆管7、出浆管8与待压浆空间形成一个循环，也就是说，浆料通过进浆管7进入待压浆空间，充满以后再通过出浆管8排出，由于是循环，因此在压浆之前，通过高压风能够将螺纹钢1套筒5中的水全部吹净，避免压浆后水长时间与螺纹钢1接触而引发锈蚀，而现有技术仅设置一根进浆管7无法实现这个效果，且进浆管7、出浆管8这个循环还能够实现对压浆饱满程度的监控，当浆料完全充满后，浆料就会从出浆管8中溢出，更加直观，操作性更强，而现有技术由于没有设置出浆管8，只能够凭借经验来判断压浆的饱满程度。
[0037]
另外，这种上进下出的设置方式在竖向预应力螺纹钢1的使用中能够减少堵塞，如果仅在下部进料，那么先压入的浆料可能会堵进浆管7，而且外部并不能够判断是否压浆饱满，如果仅从上部压浆，浆料可能流动到中段就被堵塞了，而采用本实施例中的这种方式，即使浆料在中段堵住，也可以通过出浆管8没有溢出的浆料判断堵塞，只需要加大压力即可，因此能够有效的提高压浆的饱满度。
[0038]
如图3所示，所述反向螺帽11设置在锚垫板2不设置螺母3的一侧，反向螺帽11与螺纹钢1的外螺纹配合，反向螺帽11与锚垫板2之间留有一定的间隙，螺纹钢1在疲劳断裂时，反向螺帽11与锚垫板2之间的间隙小，断裂后的螺纹钢1自由活动空间小，在精轧螺纹钢1瞬
间断裂时，冲击能量被锚垫板2吸收，减少冲击能量，进一步避免钢筋冲出路面或者破坏路面，保证使用过程的安全。
[0039]
实施例2
[0040]
本实施例与前一实施例的区别在于：所述套管上还设置有若干出浆口51，如图4所示，所述出浆口51是均匀分布在套管上的通孔，出浆口51的孔径大于浆料中物料的粒径，使得压注的浆料能够通过出浆口51进入套管与预设在施工面中的波纹管之间，由于出浆口51位于套管的各个高度位置，因此能够保证压浆的饱满度，不会因为单个位置堵塞而影响压浆的饱满度。
[0041]
所述套管的内侧还设置有除湿球，如图5所示，所述除湿球通过拉绳61固定在套管内侧，所述拉绳61一端连接在套管内侧，另一端连接在除湿球上，在压浆的过程中，除湿球浮在浆料上，所述拉绳61的长短各不相同，使得除湿球浮能够浮在套管内的不同高度位置，通过除湿球对渗入套管与螺纹钢1之间的水分进行吸收，从而减少水与螺纹钢1的接触，减少锈蚀的发生。
[0042]
进一步地，如图6所示，所述吸湿球6中设置有贯通的管道，管道中充填有除湿条62，通过除湿条62吸水，且吸湿球6上的管道的管道口还通过热熔膜进行封闭，因为在压浆过程中，浆料中具有大量的水分，直接与除湿条62接触后，就会提前消耗掉除湿条62的除湿能力，通过热熔膜覆盖以后，在压浆阶段，不会与浆料接触，由于混凝土在成型阶段会放出热量，发出的热量会将热熔膜融化，使得除湿条62能够与混凝土接触，从而将其中的水分吸收，所述热熔膜的熔点低于混凝土成型过程中发热的温度，由于热熔膜是成熟的现有技术，使用者可以直接根据工况的不同灵活选购，因此，不做详细限定。
[0043]
作为一种优选的实施例，所述吸湿球是丁基橡胶，具有一定的弹性，且密度较小，能够附在浆料上；所述除湿条是由吸水材料组成的长条。
[0044]
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。