一种龙门齿轮箱主轴装置的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体为一种龙门齿轮箱主轴装置。


背景技术：

2.齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛，在风力发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。
3.然而，现有的齿轮箱主轴在使用过程中不具有良好的替换效率，降低了其使用的效果，同时一般的主轴装置也不能够快速旋转，提高齿轮箱的实用性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种龙门齿轮箱主轴装置，以解决上述背景技术中现有的齿轮箱主轴在使用过程中不具有良好的替换效率，降低了其使用的效果，同时一般的主轴装置也不能够快速旋转，提高齿轮箱实用性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种龙门齿轮箱主轴装置，包括固定背板和卡合齿轮，所述固定背板的前端面固定连接有连接外壳，所述连接外壳的前端面固定连接有固定杆一，所述固定杆一的前端面内部活动连接有滚动珠，所述滚动珠的前端面活动连接有固定杆二，所述固定杆二的前端面外侧开设有定位开口，所述固定杆二的前端面内部开设有预留口，所述定位开口的外侧活动连接有凹陷口，所述固定背板的左右两侧前端面均固定连接有侧边连接杆，所述侧边连接杆的前端面外侧活动连接有定磁杆，所述定磁杆的前端面固定连接有连接齿轮，所述固定杆一的内部固定连接有线圈。
6.优选的，所述固定背板为椭圆形的设计，所述固定背板与连接外壳为一体化连接，所述固定杆一与固定杆二为滚轴连接。
7.优选的，所述定位开口与固定杆二为相互贯穿的设计，所述定位开口与凹陷口为套设连接。
8.优选的，所述预留口为凹陷设计，所述卡合齿轮外侧为齿形设计，所述卡合齿轮与连接齿轮为啮合连接。
9.优选的，所述定磁杆与线圈为磁性连接，所述侧边连接杆与定磁杆为套设连接。
10.优选的，所述连接齿轮设置的数量为两个，两个连接齿轮为左右相互对称的设计，所述连接齿轮与定磁杆为一体化连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该龙门齿轮箱主轴装置，固定背板能够帮助装置件固定，增加其在齿轮箱内部的安装稳定性，固定杆一与固定杆二之间相互滚动，能够提高主轴的旋转效果，便于齿轮箱保持高速转动，定位开口能够用来与凹陷口相互卡合，在使用过程中能够帮助提高主轴装置的拆装便利性，也能用于适用不同直径的卡合齿轮，增加主轴装置的转动效率，预留口能够连接外部设计，帮助主轴的另一端进行安装，
同时卡合齿轮与连接齿轮相互连接，增加了主轴整体的旋转效果，定磁杆能够与线圈相互感应，帮助主轴装置内部快速旋转，提高电磁感应的效果，连接齿轮左右两边相互与卡合齿轮啮合连接，增加了主轴之间各部件的连接效果，方便使用。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构图；
13.图2为本实用新型俯视结构图；
14.图3为本实用新型正面结构图；
15.图4为本实用新型俯视截面结构图。
16.图中：1、固定背板；2、连接外壳；3、固定杆一；4、滚动珠；5、固定杆二；6、定位开口；7、预留口；8、卡合齿轮；9、侧边连接杆；10、定磁杆；11、连接齿轮；12、凹陷口；13、线圈。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种龙门齿轮箱主轴装置，包括固定背板1和卡合齿轮8，固定背板1的前端面固定连接有连接外壳2，连接外壳2的前端面固定连接有固定杆一3，固定杆一3的前端面内部活动连接有滚动珠4，滚动珠4的前端面活动连接有固定杆二5，固定杆二5的前端面外侧开设有定位开口6，固定杆二5的前端面内部开设有预留口7，定位开口6的外侧活动连接有凹陷口12，固定背板1的左右两侧前端面均固定连接有侧边连接杆9，侧边连接杆9的前端面外侧活动连接有定磁杆10，定磁杆10的前端面固定连接有连接齿轮11，固定杆一3的内部固定连接有线圈13。
19.本实用新型中：固定背板1为椭圆形的设计，固定背板1与连接外壳2为一体化连接，固定杆一3与固定杆二5为滚轴连接；固定背板1能够帮助装置件固定，增加其在齿轮箱内部的安装稳定性，固定杆一3与固定杆二5之间相互滚动，能够提高主轴的旋转效果，便于齿轮箱保持高速转动。
20.本实用新型中：定位开口6与固定杆二5为相互贯穿的设计，定位开口6与凹陷口12为套设连接；定位开口6能够用来与凹陷口12相互卡合，在使用过程中能够帮助提高主轴装置的拆装便利性，也能用于适用不同直径的卡合齿轮8，增加主轴装置的转动效率。
21.本实用新型中：预留口7为凹陷设计，卡合齿轮8外侧为齿形设计，卡合齿轮8与连接齿轮11为啮合连接；预留口7能够连接外部设计，帮助主轴的另一端进行安装，同时卡合齿轮8与连接齿轮11相互连接，增加了主轴整体的旋转效果。
22.本实用新型中：定磁杆10与线圈13为磁性连接，侧边连接杆9与定磁杆10为套设连接；定磁杆10能够与线圈13相互感应，帮助主轴装置内部快速旋转，提高电磁感应的效果。
23.本实用新型中：连接齿轮11设置的数量为两个，两个连接齿轮11为左右相互对称的设计，连接齿轮11与定磁杆10为一体化连接；连接齿轮11左右两边相互与卡合齿轮8啮合连接，增加了主轴之间各部件的连接效果，方便使用。
24.工作原理：使用时能够将此装置固定背板1的部分安装在需要使用的齿轮箱的内部，随后将合适尺寸的卡合齿轮8与固定杆二5的外部进行安装，安装完毕后，此装置能够在通电状态下，定磁杆10与线圈13进行电磁反应，增加主轴装置的旋转效率，帮助提高主轴装置的转动，并且预留口7的内部也能够用来卡合部件，帮助装置更好的与齿轮箱进行组装，提高其内部的旋转转动效率。
25.综上所述：该龙门齿轮箱主轴装置，固定背板1能够帮助装置件固定，增加其在齿轮箱内部的安装稳定性，固定杆一3与固定杆二5之间相互滚动，能够提高主轴的旋转效果，便于齿轮箱保持高速转动，定位开口6能够用来与凹陷口12相互卡合，在使用过程中能够帮助提高主轴装置的拆装便利性，也能用于适用不同直径的卡合齿轮8，增加主轴装置的转动效率，预留口7能够连接外部设计，帮助主轴的另一端进行安装，同时卡合齿轮8与连接齿轮11相互连接，增加了主轴整体的旋转效果，定磁杆10能够与线圈13相互感应，帮助主轴装置内部快速旋转，提高电磁感应的效果，连接齿轮11左右两边相互与卡合齿轮8啮合连接，增加了主轴之间各部件的连接效果，方便使用。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。