1.本实用新型涉及汽车刹车片生产设备领域,尤其涉及汽车刹车片定速试验装置。
背景技术：
2.刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，刹车片生产厂商在生产完成之后需要进行定速磨损试验以检验刹车片的耐磨损性能,因此汽车刹车片生产商家普遍采用定速磨损试验装置对刹车片进行磨损测试,目前现有的刹车片磨损测试装置不能模拟真实路况下对刹车片的影响，测试结果不够客观,因此开发一种能模拟真实路况的汽车刹车片定速试验装置就显得尤为必要。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供汽车刹车片定速试验装置，具有能模拟真实路况的优点。
4.采用的技术方案如下：
5.汽车刹车片定速试验装置，包括底座，底座左端设置有驱动机构，驱动机构的动力输出轴沿左右方向延伸，驱动机构右方设置有轴承座，驱动机构的动力输经轴承座延伸到轴承座右侧，轴承座右侧的驱动机构的动力输出轴上设置有惯性轮，惯性轮外侧面均匀设置有多个螺纹孔，螺纹孔内均螺纹连接有螺栓，螺栓上套设有配重块，驱动机构的动力输出轴右侧同轴固定设置有刹车盘，刹车盘右侧设置有立柱，立柱上端设置有与刹车盘对应的刹车卡钳，刹车卡钳内安装有刹车片，立柱右侧设置有液压油泵，液压油泵上端设置有液压油管，液压油管连通到刹车卡钳，刹车片的前方设置有支撑架，支撑架上端设置有向后吹风的吹风机。
6.优选的，所述的驱动机构包括电动机和减速器。
7.优选的，所述的立柱上端设置有喷水机构，所述的喷水机构包括喷水嘴，立柱右侧设置有供水机构。
8.优选的，所述的供水机构包括水箱，水箱内设置有微型潜水泵，微型潜水泵上设置有出水管。
9.有益在于：
10.1.本实用新型利用配重块模拟不同重量的车轮对刹车片的影响。
11.2.本实用新型利用喷水机构便于模拟雨水天气对刹车片测试的影响。
12.3.本实用新型利用吹风机的设置便于模拟正常行车过程中产生的气流对刹车片温度的影响。
附图说明
13.图1是本实用新型中汽车刹车片定速试验装置的结构示意图，
14.图2是图1中a处的结构示意图，
15.图中：1
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底座,2
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驱动机构，3
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动力输出轴，4
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轴承座，5
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惯性轮，6
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螺栓，8
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刹车卡钳，9
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刹车片，10
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液压油泵，11
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喷水嘴，13
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供水机构，14
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吹风机。
具体实施方式
16.下面结合具体实施例对本实用新型做进一步的描述，如图1到图2所示：汽车刹车片定速试验装置，包括底座1，底座1左端设置有驱动机构2，所述的驱动机构2包括电动机和减速器，驱动机构2的动力输出轴3沿左右方向延伸，驱动机构2右方设置有轴承座4，驱动机构2的动力输经轴承座4延伸到轴承座4右侧，轴承座4右侧的驱动机构2的动力输出轴3上设置有惯性轮5，惯性轮5外侧面均匀设置有多个螺纹孔，螺纹孔内均螺纹连接有螺栓6，螺栓6上套设有配重块，通过改变配重块的个数来调整惯性轮5的重量，驱动机构2的动力输出轴3右侧同轴固定设置有刹车盘，刹车盘右侧设置有立柱，立柱上端设置有与刹车盘对应的刹车卡钳8，刹车卡钳8卡在刹车盘的上端，刹车卡钳8内安装有刹车片9，立柱右侧设置有液压油泵10，液压油泵10为现有技术在此不再赘述；液压油泵10上端设置有液压油管，液压油管连通到刹车卡钳8，
17.立柱上端设置有喷水机构，所述的喷水机构包括喷水嘴11，所述的喷水嘴11朝向刹车卡钳8，立柱右侧设置有供水机构13，所述的供水机构13包括水箱，水箱内设置有微型潜水泵，微型潜水泵为现有技术在此不再赘述；微型潜水泵上设置有出水管，出水管连通到喷水嘴11，喷水机构的设置便于模拟雨水天气对刹车片9测试的影响；
18.刹车片9的前方设置有支撑架，支撑架上端设置有向后吹风的吹风机14，吹风机14的设置便于模拟正常行车过程中产生的气流对刹车片9温度的影响；
19.具体工作过程如下：将刹车片9安装到刹车卡钳8上，将一个配重块套设在螺栓6上并与惯性轮5螺纹连接，启动驱动机构2，驱动机构2驱动刹车盘转动并保持定速，控制液压油泵10使得刹车卡钳8夹紧刹车盘进行磨损测试，启动吹风机14模拟正常行车过程中产生的气流对刹车片9温度的影响；启动喷水机构模拟雨水天气对刹车片9测试的影响；测试多组不同数量的配重块对刹车片9的影响。
20.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
技术特征：
1.汽车刹车片定速试验装置，其特征在于：包括底座，底座左端设置有驱动机构，驱动机构的动力输出轴沿左右方向延伸，驱动机构右方设置有轴承座，驱动机构的动力输经轴承座延伸到轴承座右侧，轴承座右侧的驱动机构的动力输出轴上设置有惯性轮，惯性轮外侧面均匀设置有多个螺纹孔，螺纹孔内均螺纹连接有螺栓，螺栓上套设有配重块，驱动机构的动力输出轴右侧同轴固定设置有刹车盘，刹车盘右侧设置有立柱，立柱上端设置有与刹车盘对应的刹车卡钳，刹车卡钳内安装有刹车片，立柱右侧设置有液压油泵，液压油泵上端设置有液压油管，液压油管连通到刹车卡钳，刹车片的前方设置有支撑架，支撑架上端设置有向后吹风的吹风机。2.如权利要求1所述的汽车刹车片定速试验装置，其特征在于：所述的驱动机构包括电动机和减速器。3.如权利要求1所述的汽车刹车片定速试验装置，其特征在于：所述的立柱上端设置有喷水机构，所述的喷水机构包括喷水嘴，立柱右侧设置有供水机构。4.如权利要求3所述的汽车刹车片定速试验装置，其特征在于：所述的供水机构包括水箱，水箱内设置有微型潜水泵，微型潜水泵上设置有出水管。
技术总结
本实用新型汽车刹车片定速试验装置，包括底座，底座左端设置有驱动机构，驱动机构的动力输出轴沿左右方向延伸，驱动机构右方设置有轴承座，驱动机构的动力输经轴承座延伸到轴承座右侧，轴承座右侧的驱动机构的动力输出轴上设置有惯性轮，惯性轮外侧面均匀设置有多个螺纹孔，螺纹孔内均螺纹连接有螺栓，螺栓上套设有配重块，驱动机构的动力输出轴右侧同轴固定设置有刹车盘，刹车盘右侧设置有立柱，立柱上端设置有与刹车盘对应的刹车卡钳，刹车卡钳内安装有刹车片，立柱右侧设置有液压油泵，液压油泵上端设置有液压油管，液压油管连通到刹车卡钳。本实用新型模拟真实情况下对刹车片的影响。响。响。
技术研发人员：刘军
受保护的技术使用者：息县广臻友汽车配件有限公司
技术研发日：2021.01.06
技术公布日：2021/11/24
再多了解一些
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