一种车轮可折叠的儿童车的制作方法

技术特征：
1.一种车轮可折叠的儿童车，其特征在于，包括：车架；前轮组件，其可拆卸的安装在所述车架的前端；车把组件，其可拆卸的设置在所述前轮组件的上端；座椅组件，其可拆卸的设置在所述车架上；后轮组件，其可拆卸的设置在所述车架的后端，所述后轮组件上具有：后轮支架，其可拆卸的设置在所述后轮组件的两侧，所述后轮支架可沿着所述车架的宽度方向转动；后车轮，其可转动的设置在所述后轮支架远离所述车架的一端。2.如权利要求1所述的一种车轮可折叠的儿童车，其特征在于，还包括推杆，所述推杆可拆卸的安装在所述座椅组件上。3.如权利要求1所述的一种车轮可折叠的儿童车，其特征在于，所述后轮支架包括第一支架与第二支架，所述第一支架与第二支架远离所述后车轮的一端均设有相互啮合的卡合部。4.如权利要求1所述的一种车轮可折叠的儿童车，其特征在于，所述车架的后端设有支架锁合机构，所述支架锁合机构包括：活动插销，其活动插设在所述后轮支架上；插销复位块，其设置在所述活动插销与所述后轮支架之间；设置压板，其活动设置在所述活动插销远离所述后轮支架的一端；第一按钮，其活动设置在所述车架的后端，所述第一按钮与所述压板活动抵靠。5.如权利要求1所述的一种车轮可折叠的儿童车，其特征在于，所述后轮组件还包括：车轮连杆，其可拆卸的设置在所述后车轮靠近所述后轮支架的一侧，所述车轮连杆上设有第一卡接槽；传动齿轮，其一端可转动的设置在所述第一卡接槽内，所述后轮支架靠近所述后车轮的一端设有第二卡接槽，所述传动齿轮的另一端可转动的设置在所述第二卡接槽内；第二按钮，其活动设置在所述车轮连杆远离所述传动齿轮另一端。6.如权利要求3所述的一种车轮可折叠的儿童车，其特征在于，所述第一支架与第二支架的侧壁上均设有固定安装槽，所述固定安装槽内活动插设有固定杆。7.如权利要求1所述的一种车轮可折叠的儿童车，其特征在于，所述车把组件包括：支撑座，所述支撑座的上端设有锁紧槽；上壳体，其可转动的设置在所述支撑座的上端；活动锁块，其活动设置在所述上壳体的内部，所述活动锁块的底部设有锁紧块，所述锁紧块与所述锁紧槽活动抵靠；把手，其安装在所述上壳体两侧。

技术总结
本实用新型涉及儿童车领域，提供一种车轮可折叠的儿童车,包括：车架；前轮组件，其可拆卸的安装在所述车架的前端；车把组件，其可拆卸的设置在所述前轮组件的上端；座椅组件，其可拆卸的设置在所述车架上；后轮组件，其可拆卸的设置在所述车架的后端，所述后轮组件上具有：后轮支架，其可拆卸的设置在所述后轮组件的两侧；后车轮，其可转动的设置在所述后轮支架远离所述车架的一端。与现有技术相比，本实用新型的优点在于，通过设置可转动的后轮支架，来实现本实用新型车轮可折叠的儿童车的使用状态上的改变，使儿童车能在三轮车与两轮车之间转换，实现了“一车两用”的目标，既节省了购买多种儿童车的费用又可以节约其放置时占用的室内空间。用的室内空间。用的室内空间。


技术研发人员：沈建萍
受保护的技术使用者：宁波精英车业有限公司
技术研发日：2021.03.22
技术公布日：2021/11/28