技术特征：
1.一种公路路基防沉降设施，包括表面路基层(7)，其特征在于，所述表面路基层(7)底部搭接有砂土层(8)，所述砂土层(8)底部搭接有土布层(11)，所述土布层(11)底部搭接有混凝土层(12)，所述混凝土层(12)内镶嵌连接有蓄水槽(9)，且所述蓄水槽(9)设置有两组，所述表面路基层(7)一侧固定连接有紧固装置(13)，且所述紧固装置(13)设置有四组，所述紧固装置(13)一侧表面固定连接有透水混凝土(6)，且所述透水混凝土(6)远离紧固装置(13)一端表面与表面路基层(7)、砂土层(8)和土布层(11)的一侧表面连接，所述紧固装置(13)内贯穿有通水槽(4)，所述通水槽(4)一端与透水混凝土(6)固定连接，所述通水槽(4)远离透水混凝土(6)一端设置有排水口(5)，所述紧固装置(13)一侧表面焊接有夯实钢板(1)，所述夯实钢板(1)底部固定连接有螺旋固定杆(2)，所述螺旋固定杆(2)上焊接有固定螺旋片(3)。2.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述混凝土层(12)底部贯穿有排水管(14)，所述排水管(14)一端贯穿于混凝土层(12)延伸至蓄水槽(9)内，且接口处密闭。3.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述混凝土层(12)底部安装有缓冲增压弹簧a(10)和缓冲增压弹簧b(15)，所述缓冲增压弹簧a(10)底部固定连接有支撑地基b(19)，所述缓冲增压弹簧b(15)底部固定连接有支撑地基a(16)。4.根据权利要求3所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述支撑地基a(16)一侧表面安装有横梁(17)，所述支撑地基a(16)和支撑地基b(19)通过横梁(17)固定连接。5.根据权利要求3所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述支撑地基a(16)一侧表面安装有缓冲弹簧(18)，所述缓冲弹簧(18)远离支撑地基a(16)一端侧固定连接有支撑地基b(19)。
技术总结
本实用新型公开了一种公路路基防沉降设施，包括表面路基层，所述表面路基层底部搭接有砂土层，所述砂土层底部搭接有土布层，所述土布层底部搭接有混凝土层，所述混凝土层内镶嵌连接有蓄水槽，且所述蓄水槽设置有两组，所述表面路基层一侧固定连接有紧固装置，且所述紧固装置设置有四组，所述紧固装置一侧表面固定连接有透水混凝土，且所述透水混凝土远离紧固装置一端表面与表面路基层、砂石层和土布层的一侧表面连接，所述紧固装置内贯穿有通水槽，防止因雨水流量过大而导致土地沉降，减小了水对泥土流失及土地沉降造成的影响，减小了设施中通过的水流的流量，提高了设施对泥土的保护，提高了设施的实用性。提高了设施的实用性。提高了设施的实用性。
技术研发人员：张宗亮 杨劲屾 孙增奎 李静
受保护的技术使用者：玉溪市大戛高速公路投资建设开发有限公司
技术研发日：2020.12.15
技术公布日：2021/11/28
再多了解一些
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