1.本实用新型涉及玩具船技术领域，尤其涉及一种玩具船用金属实心轴。
背景技术：
2.随着世界经济的不断复苏，玩具市场的消费需求也在逐渐恢复，根据预测，2010年全球玩具市场销售额将达863亿美元，北美和欧洲依然是世界玩具消费最大的两个地区，同时也是世界最大的两大玩具进口地区。而美国进口玩具的1/3，欧盟进口玩具的2/3均为中国产品，全球市场上超过2/3的产品来自中国，中国是不折不扣的玩具制造大国。
3.玩具船在水里的运动离不开马达与螺旋桨的配合，但是目前连接马达输出端与螺旋桨的传动轴普遍存在不良的结构材料设计，容易产生爆轴的情况，从而会造成功效的损耗，大大降低传动效率。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前连接马达输出端与螺旋桨的传动轴普遍存在不良的结构材料设计，容易产生爆轴的情况，从而会造成功效的损耗，大大降低传动效率，进而提出的一种玩具船用金属实心轴。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种玩具船用金属实心轴，包括实心轴组件和套管组件，所述实心轴组件包括金属实心轴和依次套设在金属实心轴左右两端的螺旋桨连接轴和马达结合器轴，且所述金属实心轴上对称套设有两个软胶套管。
7.优选的，所述套管组件包括金属套管和依次安装在金属套管左右两端的分别与螺旋桨连接轴、马达结合器轴相匹配的两个金属衬套。
8.优选的，所述实心轴组件与套管组件匹配设置。
9.优选的，所述马达结合器轴与螺旋桨连接轴均通过键连接的方式与金属实心轴的左右两端固接。
10.优选的，两个所述金属衬套与螺旋桨连接轴、马达结合器轴之间均采用过盈配合的方式相连接。
11.本实用新型的有益效果为：1、金属实心轴在运行过程中顺时针方向或逆时针悬转时，金属实心轴特定的结构材料设计使其不会在悬转中产生直径形变而造成功效损耗，此种结构材料设计优化了传动效率，减少了马达负重，提高了螺旋桨的效率；
12.2、金属实心轴插入软胶套管后，将其装入金属套管内，目的是减少金属实心轴和金属套管的内壁摩擦。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种玩具船用金属实心轴中金属实心轴、软胶套管、马达结合器轴、螺旋桨连接轴之间连接情况的截面图；
14.图2为本实用新型提出的一种玩具船用金属实心轴中软胶套管与金属套管、金属衬套之间装配情况的结构示意图；
15.图3为本实用新型提出的一种玩具船用金属实心轴的主视图；
16.图4为本实用新型提出的一种玩具船用金属实心轴中金属实心轴、软胶套管、马达结合器轴、螺旋桨连接轴之间连接情况的主视图。
17.图中：1
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金属实心轴、2
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软胶套管、3
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马达结合器轴、4
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螺旋桨连接轴、5
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金属套管、6
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金属衬套。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.参照图1
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3，一种玩具船用金属实心轴，包括实心轴组件和套管组件，实心轴组件包括金属实心轴1和依次套设在金属实心轴1左右两端的螺旋桨连接轴4和马达结合器轴3，且金属实心轴1上对称套设有两个软胶套管2，套管组件包括金属套管5和依次安装在金属套管5左右两端的分别与螺旋桨连接轴4、马达结合器轴3相匹配的两个金属衬套6。实心轴组件与套管组件匹配设置。
21.马达结合器轴3与螺旋桨连接轴4均通过键连接的方式与金属实心轴1的左右两端固接。
22.两个金属衬套6与螺旋桨连接轴4、马达结合器轴3之间均采用过盈配合的方式相连接。这种连接结构简单，定心精度好，可承受转矩、轴向力或两者复合的载荷，且承载能力高，在冲击振动载荷下也能较可靠的工作。
23.本实用新型提出的一种玩具船用金属实心轴中，金属实心轴1扮演传动轴的功能，采用实心金属材质，这样金属实心轴1在运行过程中顺时针方向或逆时针悬转即用于确保船能顺畅完成前进或后退功能操作时，金属实心轴1特定的结构材料设计使其不会在悬转中产生直径形变(行业俗称为爆轴)而造成功效损耗，此种结构材料设计优化了传动效率，减少了马达负重，提高了螺旋桨的效率；进一步地，金属实心轴1插入软胶套管2后，将其装入金属套管5内，目的是减少金属实心轴1和金属套管5的内壁摩擦。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种玩具船用金属实心轴，包括实心轴组件和套管组件，其特征在于，所述实心轴组件包括金属实心轴(1)和依次套设在金属实心轴(1)左右两端的螺旋桨连接轴(4)和马达结合器轴(3)，且所述金属实心轴(1)上对称套设有两个软胶套管(2)。2.根据权利要求1所述的一种玩具船用金属实心轴，其特征在于，所述套管组件包括金属套管(5)和依次安装在金属套管(5)左右两端的分别与螺旋桨连接轴(4)、马达结合器轴(3)相匹配的两个金属衬套(6)。3.根据权利要求2所述的一种玩具船用金属实心轴，其特征在于，所述实心轴组件与套管组件匹配设置。4.根据权利要求1所述的一种玩具船用金属实心轴，其特征在于，所述马达结合器轴(3)与螺旋桨连接轴(4)均通过键连接的方式与金属实心轴(1)的左右两端固接。5.根据权利要求2所述的一种玩具船用金属实心轴，其特征在于，两个所述金属衬套(6)与螺旋桨连接轴(4)、马达结合器轴(3)之间均采用过盈配合的方式相连接。
技术总结
本实用新型公开了一种玩具船用金属实心轴，包括实心轴组件和套管组件，所述实心轴组件包括金属实心轴和依次套设在金属实心轴左右两端的螺旋桨连接轴和马达结合器轴，且所述金属实心轴上对称套设有两个软胶套管，所述套管组件包括金属套管和依次安装在金属套管左右两端的分别与螺旋桨连接轴、马达结合器轴相匹配的两个金属衬套，所述实心轴组件与套管组件匹配设置。本实用新型中金属实心轴特定的结构材料设计使其不会在悬转中产生直径形变而造成功效损耗，此种结构材料设计优化了传动效率，减少了马达负重，提高了螺旋桨的效率。提高了螺旋桨的效率。提高了螺旋桨的效率。
技术研发人员：孔东源
受保护的技术使用者：孔东源
技术研发日：2020.12.11
技术公布日：2021/11/28
再多了解一些
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