一种小车安装用工作台的制作方法

1.本实用新型涉及物流行业，特别涉及一种供小车安装用工作台。


背景技术：

2.物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需求，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，而在物流饿各个环节中都需要运用到搬运小车，随着国民经济的飞速发展，中国物流行业保持较快增长速度，因此对搬运小车的需求也日益增加，如何优化搬运小车的制造工艺，增加搬运小车的产量是搬运小车制造行业所继续解决的问题。
3.搬运小车的外形往往是不规则的形状并且具有一些突出结构，当安装搬运小车车轮的时候会因为这些突出结构导致小车在工作台上放置不稳定，这样就造成车轮安装过程比较麻烦，造成此道工序的安装工时较长，严重影响小车的产能。


技术实现要素：

4.为了解决上述问题本实用新型提供一种小车安装用工作台，能够匹配小车的外形，使得小车能够平稳的放置在工作台上，便于小车的安装，从而减少安装工时，提高产能。
5.本实用新型是通过以下方案实现的：
6.一种小车安装用工作台，包括水平设置并且呈扁平状板状结构的工作台面、工作台基体，所述工作台基体固定于所述工作台面下方，所述工作台面顶面设置有支撑结构，所述支撑结构具有支撑面，所述支撑面与小车车体相接触。
7.本实用新型的原理在于，在工作台面上设置支撑结构，用于支撑小车的车体，使得小车能够稳定的放置在工作台上进行安装，采用工作台放置小车固定小车使得小车的安装更加方便，从而能在极大程度上减少小车安装所需的工时，进而提升小车的产能。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述支撑结构具有呈矩形柱状的至少一个支撑件。
9.采用矩形柱状的支撑件使得支撑结构能够通用化，无论小车是何种型号都能放置在支撑件上，从未减少了因换型而产生的换型时间，进一步提高了小车的安装工时，从而提升小车产能。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述工作台面顶面还设置有多个限位结构。
11.优选地，工作台面上设置多个限位结构，用于限制小车放置的位置，从而规范了小车的放置位置，一方面进一步提高效率，放置位置的规范化，使得操作者无需判断就能准确的将小车平稳的放置到支撑结构上，一定程度上减少了动作不必要的浪费，能够减少工序工时，另一方面，限位结构能够很好地限制小车，确保小车不会再安装过程中从支撑结构上掉落。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述工作台基体包括两个对置的固定结构和用于连接所述固定结构的连接结构，所述固定结构具有固定面，所述固定面与所述工作台面底
面相接触，并且所述两个固定面大致处于同一水平面。
13.将工作台基体的两个固定面设置在同一水平面，使得工作台面趋于水平，避免其倾斜，使得小车安装后即能目测安装是否平整，无需额外使用量具进行检测，进一步减少装配工时，提高生产产能。
14.作为本实用新型的进一步改进，所述固定结构为竖直设置的矩形框架结构。
15.优选地，固定结构采用框架结构，框架结构的结构稳定，并且耗材较少，工作台整体重量也较小。
16.作为本实用新型的进一步改进，所述连接结构具有至少两个呈矩形柱状结构的连接件。
17.作为本实用新型的进一步改进，所述连接件具有四个。
18.采用四个连接件连接固定结构，使得整个工作台基体呈矩形框架结构，框架结构的结构稳定，并且耗材少，节约工作台的制作成本。
19.作为本实用新型的进一步改进，两个所述固定结构之间还设置有至少一个加强筋，所述加强筋、固定结构与所述工作台面可拆卸固定。
20.作为本实用新型的进一步改进，所述工作台基体还设置有车轮。
21.设置车轮使得小车能够更方便根据需求进行移动调整位置。
22.作为本实用新型的进一步改进，所述工作基体靠近地面的一侧设置用于调节所述工作台面高度的调节装置。
23.设置固定脚的目的一方面在于固定工作台，另一方面是对工作台面进行调整，使得工作台面趋于水平，从而使得操作者目测即可检测小车安装是否平整。
24.本实用新型的有益效果
25.（1） 设置专用的小车安装工作台，能够适应小车的形状，使得小车能够平稳的放置在工作台上，从而小车的安装较为方便，能够顺利的进行安装，不需要额外的辅助，优化了小车的安装工序，减少了小车安装的工时，进而提高小车生产的产能，而设置矩形块的支撑件在利用限位结构限位，使得工作台能够适用不同型号的小车，实现工作台的通用化，减少安装工序工时的同时也减少了制作工作台的成本。
26.（2） 设置水平程度较高的工作台面，使得小车完成安装后即可目测小车安装是否平整，相比于现有技术需要额外使用检具进行检测能够减少小车的检测步骤，减少了制作作用检具的成本的同时进一步减少装配工时，使得小车的产能进一步提升。
27.（1） 工作台增加车轮和固定脚，方便工作台的移动，同时可以根据地面的平整情况利用固定脚调节工作台的高度，使得工作台面始终保持相对水平，从而使得工作台始终可以作为安装后小车平整度的检测工具，使得工作台具有多种功能。
附图说明
28.下面将通过附图详细描述本实用新型中优选实施案例，以助于理解本实用新型的目的和优点，其中：
29.图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
具体实施方式
30.下面根据附图和实施案例对本实用新型作进一步详细说明。
31.参见图1，本实用新型的一种实施例，小车安装用工作台，包括工作台面1、工作台基体2，所述工作台基体2固定于所述工作台面1的下方，用于支撑所述工作台面1并且使得所述工作台面具有适合人体操作的高度，所述工作台面1为水平设置的扁平状焊板，所述工作台基体2为呈长方体设置的框架结构，左右两侧短边段形成的框架作为固定结构21,长边段作为连接所述两个固定结构21的连接结构22，所述每个长边段作为一个连接件221，采用框架结构一方面材料获取方便，另一方面框架结构使得所述工作台的整体重量减轻，搬运更加方便，所述两个固定结构21之间靠近工作台面1的一端设置有平行于连接件221的加强筋23，所述工作台面2与所述固定结构21、加强筋23通过螺母固定连接。
32.所述工作台面1中间位置固定有支撑结构3，所述支撑结构3包括两个矩形块状的支撑件31，所述支撑件31具有水平设置的支撑面，所述支撑面与小车主体相接触，使得小车的底端悬空，便于车轮的安装，所述工作台面1上还设置有4个限位结构4，4个所述限位结构4分别设置在所述支撑结构3的四周，用于限制小车放置在所述工作台面1的位置，避免了小车位置的调整，操作工能够快速的将小车放到工作台面既定的位置，减少不必要的时间浪费，进一步减少本道工序的装配工时，从而进一步提高产能。
33.所述工作台基体2靠近地面的一面位于两个连接件22的内侧还分别固定有一根连接杆24，所述连接杆24的两端固定有车轮5，用于移动所述工作台，所述工作台基体2底部还设置有调节装置6，所述调节装置6设置为固定脚，其安装杆上设置有螺纹，通过螺纹与所述工作台基体连接，并且可通过螺纹调节固定脚的位置以调整工作台面达到水平状态。
34.最后应说明的是：以上实施案例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施案例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施案例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施案例技术方案的范围。