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一种多功能老人助行装置的制作方法

2021-11-29 13:30:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及助行技术领域,尤其涉及一种多功能老人助行装置。


背景技术:

2.助行器是一种用于支撑腿脚不方便的人,使其能够自理,能够像正常人一样行走的比较常见的工具,现有的常见的助行器一般有四个支脚,人们在使用助行器行走的时候,需要走一步将助行器抬起往前挪一步,尤其是老人,由于其年纪较大,体力较差,腿脚也不方便,在使用时十分耗费体力,而且在行走一段时间之后,老人也无法坐下进行休息。
3.鉴于上述问题的存在,本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种多功能老人助行装置,使其更具有实用性。


技术实现要素:

4.本实用新型提供了一种多功能老人助行装置,从而有效解决背景技术中的问题。
5.为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种多功能老人助行装置,包括:
6.支架,所述支架包括:
7.前支架,所述前支架位于前进方向的前端;
8.后支架,所述后支架位于前进方向的后端,所述后支架上设置有连接段,所述连接段与所述前支架固定连接;
9.前轮,所述前轮设置在所述前支架底端;
10.后轮,所述后轮设置在所述后支架底端;
11.扶手,所述扶手设置在所述前支架顶端;
12.坐垫,所述坐垫设置在所述连接段。
13.进一步地,所述后轮上设置有制动踏板,所述制动踏板限制所述后轮的旋转。
14.进一步地,所述前轮设置有制动装置,所述制动装置一端与坐垫连接,当坐垫受到向下的压力时,所述制动装置限制所述前轮的旋转。
15.进一步地,所述制动装置包括:
16.制动盘,所述制动盘与所述前轮固定连接,所述制动盘与所述前轮同心设置;
17.制动鼓,所述制动鼓数量为两个,两所述制动鼓设置在所述制动盘内,两所述制动鼓一端与前支架转动连接;
18.连接杆,所述连接杆设置在所述前支架内,所述连接杆一端与所述坐垫靠近所述前支架的一端转动连接,所述坐垫另一端与连接段转动连接;
19.两传动杆,两所述传动杆一端与所述连接杆转动连接,另一端分别与两所述制动鼓转动连接;
20.所述坐垫受到向下的力时,所述坐垫与所述连接杆转动连接的一端带动所述连接
杆向下运动,所述连接杆带动两所述传动杆发生转动,两所述传动杆带动两所述制动鼓转动,从而贴紧所述制动盘内壁,限制所述制动盘的旋转。
21.进一步地,所述制动装置上设置有复位弹簧,所述复位弹簧限制两所述制动鼓贴紧所述制动盘内壁。
22.进一步地,所述复位弹簧为拉伸弹簧,所述拉伸弹簧分别连接两所述制动鼓与所述传动杆连接的一端。
23.进一步地,所述复位弹簧为压缩弹簧,所述压缩弹簧设置在所述坐垫底部,且位于所述前支架内,所述压缩弹簧套设在所述连接杆外,所述前支架内固定设置有限位块。
24.进一步地,所述复位弹簧包括:
25.拉伸弹簧,所述所述拉伸弹簧分别连接两所述制动鼓与所述传动杆连接的一端;
26.压缩弹簧,所述压缩弹簧设置在所述坐垫底部,且位于所述前支架内,所述压缩弹簧套设在所述连接杆外,所述前支架内固定设置有限位块。
27.进一步地,所述扶手上设置有防滑纹。
28.本实用新型的有益效果为:本实用新型通过设置支架、前轮、后轮、扶手和坐垫,支架包括前支架和后支架,前轮设置在前支架底端,后轮设置在后支架底端,使得老人来使用时,不需要走一步将助行装置抬起一下,减少了体力的耗费,增加了使用的便利性,通过设置坐垫,当老人走累了的时候,可以坐下休息休息,增加了助行装置的便利性。
附图说明
29.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
30.图1为本实用新型的结构示意图;
31.图2为图1中a处的局部放大图;
32.图3为制动装置的结构示意图。
33.附图标记:1、支架;11、前支架;12、后支架;2、前轮;3、后轮;31、制动踏板;4、扶手;5、坐垫;6、制动装置;61、制动盘;62、制动鼓;63、连接杆;64、传动杆;65、拉伸弹簧;66、压缩弹簧。
具体实施方式
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
35.在本发明的描述中,需要说明的是,属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
36.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相
连”、“连接”应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
37.如图1至3所示,一种多功能老人助行装置,包括:
38.支架1,支架1包括:
39.前支架11,前支架11位于前进方向的前端;
40.后支架12,后支架12位于前进方向的后端,后支架12上设置有连接段,连接段与前支架11固定连接;
41.前轮2,前轮2设置在前支架11底端;
42.后轮3,后轮3设置在后支架12底端;
43.扶手4,扶手4设置在前支架11顶端;
44.坐垫5,坐垫5设置在连接段。
45.通过设置支架1、前轮2、后轮3、扶手4和坐垫5,支架1包括前支架11和后支架12,前轮2设置在前支架11底端,后轮3设置在后支架12底端,使得老人来使用时,不需要走一步将助行装置抬起一下,减少了体力的耗费,增加了使用的便利性,通过设置坐垫5,当老人走累了的时候,可以坐下休息休息,增加了助行装置的便利性。
46.作为上述实施例的优选,后轮3上设置有制动踏板31,制动踏板31限制后轮3的旋转。
47.通过设置制动踏板31,当老人需要坐下休息时,防止前轮2和后轮3发生转动,导致老人翻倒发生事故,所以只需踩下制动踏板31,即可限制后轮3的旋转,保证了老人坐下休息时的安全性,增加了本实用新型的实用性与可靠性。
48.作为上述实施例的优选,前轮2设置有制动装置6,制动装置6一端与坐垫5连接,当坐垫5受到向下的压力时,制动装置6限制前轮2的旋转。
49.因为老人有时记忆不好,当老人想坐下休息时,有时可能会忽略踩下制动踏板31,从而会有安全隐患,所以设置制动装置6,制动装置6一端与坐垫5连接,当坐垫5受到向下的压力时,制动装置6限制前轮2的旋转,从而即使老人忘记踩下制动踏板31,只要老人坐在坐垫5上时,制动装置6就能限制前轮2的旋转,从而保障了老人坐下休息时的安全性,增加了本实用新型的实用性与可靠性。
50.作为上述实施例的优选,制动装置6包括:
51.制动盘61,制动盘61与前轮2固定连接,制动盘61与前轮2同心设置;
52.制动鼓62,制动鼓62数量为两个,两制动鼓62设置在制动盘61内,两制动鼓62一端与前支架11转动连接;
53.连接杆63,连接杆63设置在前支架11内,连接杆63一端与坐垫5靠近前支架11的一端转动连接,坐垫5另一端与连接段转动连接;
54.两传动杆64,两传动杆64一端与连接杆63转动连接,另一端分别与两制动鼓62转动连接;
55.坐垫5受到向下的力时,坐垫5与连接杆63转动连接的一端带动连接杆63向下运动,连接杆63带动两传动杆64发生转动,两传动杆64带动两制动鼓62转动,从而贴紧制动盘
61内壁,限制制动盘61的旋转。
56.通过设置制动盘61、制动鼓62、连接杆63和两传动杆64,制动盘61与前轮2固定连接,制动盘61与前轮2同心设置,制动鼓62设置在制动盘61内,两制动鼓62一端与前支架11转动连接,连接杆63一端与坐垫5转动连接,另一端与两传动杆64转动连接。两传动杆64与两制动鼓62转动连接,当坐垫5受到向下的力时,坐垫5与连接杆63转动连接的一端带动连接杆63向下运动,连接杆63带动两传动杆64发生转动,两传动杆64带动两制动鼓62转动,从而贴紧制动盘61内壁,限制制动盘61的旋转,从而当老人坐在坐垫5上时,制动装置6能自动限制前轮2的旋转,保障了老人的安全性。
57.作为上述实施例的优选,制动装置6上设置有复位弹簧,复位弹簧限制两制动鼓62贴紧制动盘61内壁。
58.通过设置复位弹簧,复位弹簧限制两制动鼓62贴紧制动盘61内壁,从而当老人不坐在坐垫5上时,制动装置6不会对前轮2的旋转造成影响,减少了老人的体力消耗,增加了本实用新型的实用性与使用便利性。
59.作为上述实施例的优选,复位弹簧为拉伸弹簧65,拉伸弹簧65分别连接两制动鼓62与传动杆64连接的一端。
60.通过将复位弹簧设置为拉伸弹簧65,拉伸弹簧65分别连接两制动鼓62与传动杆64连接的一端,从而当两传动杆64不对两制动鼓62施加压力时,拉伸弹簧65对两制动鼓62进行拉伸,防止两制动鼓62与制动盘61内壁贴紧,从而对前轮2的旋转造成影响。
61.或者,复位弹簧为压缩弹簧66,压缩弹簧66设置在坐垫5底部,且位于前支架11内,压缩弹簧66套设在连接杆63外,前支架11内固定设置有限位块。
62.通过将复位弹簧设置为压缩弹簧66,压缩弹簧66设置在坐垫5底部,且位于前支架11内,当坐垫5不受到向下的压力时,压缩弹簧66对坐垫5施加一个弹力,从而防止连接杆63向下运动,防止制动鼓62与制动盘61内壁贴紧,从而对前轮2旋转造成影响。
63.或者,复位弹簧包括:
64.拉伸弹簧65,拉伸弹簧65分别连接两制动鼓62与传动杆64连接的一端;
65.压缩弹簧66,压缩弹簧66设置在坐垫5底部,且位于前支架11内,压缩弹簧66套设在连接杆63外,前支架11内固定设置有限位块。
66.同时设置拉伸弹簧65和压缩弹簧66,复位效果更好,增加了本实用新型的实用性与可靠性。
67.作为上述实施例的优选,扶手4上设置有防滑纹。
68.通过设置防滑纹,增加了防滑性能,防止老人与扶手4脱离,造成摔倒等情况,增加了使用的安全性能。
69.本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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